Сомнения на 2млн

[MIV]

Уважаемые, сомнения есть у меня, новый rav4 2,5 на автомате или бу табурег. Что такое последний рафик мне известно, как обстоит дело с надежностью и относительным комфортом. Поскольку машин берется лет на 5, а посещение сервисов не доставляет мене радости, собственно поэтому рав с таким набором. Но вот комфорту хотелось бы поболе.
Вопрос к владельцам табурегов: что будет представлять из себя авто в эти деньги (годы) с точки зрения надежности? Наверное это 3tdi, по пневме наслушался всякого, в том числе от реальных владельцев, поэтому и сомнение.

[410]

Это реально вопрос? Новый РАВ или убитый таурег?

[MIV]

А за 2ляма тока убитый? У нас в конторе за 1.2 у коллеги, внешний- как новый, 1год полёта грит не единой претензии, табурет 2011г на пружинах брал с пробегом 78 тыс

[410]

Но Тойота это Тойота, тем более новая на гарантии

[410]

11-го года и пробег меньще сотни? Хахаха

[MIV]

Я сам бывший владелец авика, брал новым. И за 8 лет присреднем пробеге 15 тыс в год тока втулки стабилизатора за 30 рублей или 130 не помню уже, как ак74. Поэтому не хотелось бы регулярно посещать сервис хоть и по мелочам. В надёжности машины хотелось не сомневаться, хотя бы лет 5

[MIV]

За пять лет по 15 в год по-моему, вполне реально 78тыс, нет?

[Adrenalin]

У меня машине год и пробег 9 ткм. Предыдущей было два и пробег 14 ткм
У мамы машине вообще 6 лет и пробег 15 ткм.

Работа рядом или служебное авто творят чудеса.

[NN_52]

Почему не взять бу прадо или 200, вместо туарега?

[Адвокат]

Никаких чудес, 90% людей ездят на машине на работу/с работы и в выходные дача/ашан, для НН это, в среднем 10-40 км в день, живущие в Афонино и работающие в аэропорту наматывают по 60, но таких немного. Но, почему то, среди офисного планктона модно гордиться большими пробегами, не знаю с чем это связано, видимо придает какой-то крутизны в собственных глазах...

[MIV]

Прадо совсем овощ, а по говнам лазить необходимости нет. Рав тоже не самолёт, но 2,5л за 9.4 до 100 ещё более менее, седых волос при обгонах за городом появляется меньше. 200ка при отсутствии дальняка и говен, ну не знаю...
При отсутствии говен и 1-2 раза в год поездках на 1-1,5 тыс.км и стал рассматривать вариант с табуретом.

[gunslinger]

рафик однозначно

[MIV]

А CX5 с двиг 2,5 и автоматом как, с надёжностью?
Каких то проблем с двигуеом с его высокой степенью сжатия вроде не слышно.
Или есть изъяны?

[egold]

Гребаный РАВ 2 мульта??? Мммммда. ЦБ таргетирует инфляцию.....

[Gregory GT]

Туарег прекрасный автомобиль. Первые 3 года и 100 тысяч пробега. Дальше как повезет, но без посещения сервисов не обойдется.
Что-то можно починить дешево, что-то по-любому придется покупать новое и оригиналом.
В целом, жизнь у Туарега и его владельца существует и дальше 100 - 150 тысяч, но беззаботной ее точно не назовешь.
Устриц ел. Дважды по 5 лет.

[Sergio Safoni]

туссан новый

[Jag Mort]

калину

[Adrenalin]

Тоже вариант.

[Adrenalin]

Профильный форум.

[MIV]

Меня больше напрягает ситуация, когда надо куда нибудь ехать, а твой машин говорит - нет, лучше в сервис. Или на какой нибудь дорожке районного масштаба, в морозец, откажется продолжить дальнейший путь))
Если ремонт, даже с оригинальными запчастями, можно делать планово - это ещё терпимо. Хотя конечно все зависит от частоты требуемых плановых ремонтов). По оригиналу - я по основным элементам сторонник установки только оригинальных запчастей.
Т.е. туарег - машин хороший, но верным другом его назвать нельзя?