Гоночная резина работает по другому принципу. Она должна липнуть, а гражданская как ластик. Поэтому у гоночной ресурс несколько десятков/сотен км. Фактически она одноразовая. При охлаждении после разогрева (даже при условии сохранения рабочего слоя) сцепные свойства полностью не восстанавливаются, резина дубеет.