Полный привод, 550тыщ

[woodpecker666]

Нищебродская тема
Берем за верхнюю планку сумму 550тыщ, получается, за эти деньги можно взять:
- Kyron 10-11 года бензин 2.3
- Hover 11-12 года, тоже бензин, там чаще 2.0, но есть и 2.4
- Патриот 13-14 года бензин. Чуть дороже бывают иногда и 15-16 года
А можно взять патриот с ивеко, но 12 года, он будет стоить около 400. Сдачу оставить на приведение в порядок машины....

В итоге хочется года три проездить без проблем, без говен - с редкими покатушками, без больших геморроев и постоянных поломок.
Патр получается самым свежим, но вот что будет с ломучестью?
В этих деньгах даже паркетников особо нет. Дастеры с унылым 1.6л...

[Адвокат]

У тебя же шнива,вроде, была? Чем она хуже всего перечисленного?

[woodpecker666]

Не была, а есть. Она уже перебрана вся, кое где по три раза, с учтановкой усиленных запчастей. И все равно ломается.
Она меньше, мотор говно, хоть и новый (капиталка + новая гбц) и нет комфорта - в Грузию на ней не поеду

[Адвокат]

16-нарь поставь

[woodpecker666]

А имеющийся новый двигатель выкинуть?))
Установка 16кл не добавит жизни навесным элементам кузова и надежности редукторам.
Вопрос в данный момент о надежном и комфортном авто, а не о корчевании шнивы.

[AnSI]

в Грузию на ней не поеду

Кстати, неожиданно для меня патриот оказался мегаудобным для поездок на дальняк. Я уже где то писал на форуме, что по приезду на море из SX4 я вываливался как инвалид. Из патрика же выходил бодрячком. Удобные сиденья и удобная посадка.

[CheburazhKO]

Кстати, а чем так уж уныл 1,6 от Дастера? После Нивы

[woodpecker666]

Такое же унылое говно, что едет чуть лучше? А смысл?

[Lnu]

Надежность, не? По сравнению с Нивой, как минимум. Если что, то я не советую, а спрашиваю.

[CheburazhKO]

Да уж, 2 литра реально поищешь. Вот единственное, что нашлось и то не в бюджет.

А так ли уж уныл 1.6? Я конечно его только на Логане пробовал, но там он имхо вполне неплох. Да, дастер тяжелее, но блин и кпп покороче должна быть. Если чо не уговариваю, чисто поговорить

[Lextor]

Уныл, годится лишь для грустной езды, в сугробах выше первой тянет тяжело (на дастере первая - это понижайка, обычно все трогаются со второй). Ездить с 1.6 можно, но с 2 л комфортнее.

[Lex]

А есть веселые румынцы?

[Lextor]

На 2л. - вполне обычная машинка не быстрее, но и не тупее большинства.

[jushi]

В итоге хочется года три проездить без проблем, без говен - с редкими покатушками, без больших геморроев и постоянных поломок.

Шнива. Новая, на гарантии. Свою сдашь в трейд-ин или в утиль - получишь как раз в свой бюджет.

[woodpecker666]

Хороший вариант.
Но меня тошнит от одних мыслей, что опять на те же грабли вставать)
К тому же хочется более комыортной и более тянущей машины. Был бы в новой шниве хоть двигатель другой - был бы хоть какой то плюс.
Пока у этого варианта плюсы только то, что она новая и на гарантии.
Но это мне проще вложить еще немного денег в мою

[jushi]

Тогда Тойоту ищи. РАВчик второго поколения, 4-раннер, 95-й Прадо. Будет тебе и комфорт и тяга. Только конечно, чем больше автомобиль, тем старше и/или проблемнее он будет за одну и ту же сумму денег. Не жди чудес ни от 7-8-ми летних корейцев и китайцев, ни от 4-х летнего Патриота.
Можно Паджеру-Спорта первого. Этот будет дешевле аналогичной Тойоты при покупке, но дороже в обслуживании и эксплуатации. Больше я не знаю путных машин в эти деньги. Хотя нет, вру, Гранд-Витара еще вторая тоже вполне себе.

[woodpecker666]

Rav4 2 поколения 10 года стоит в среднем 800 тысяч... Не, спасибо. Если бы у меня было 800, то я бы еще накинул сто и искал бы уже сотку...
А уж древний форанер - он давно стал надежным авто?)

[jushi]

10-го года - это третье поколение. Второе кончилось в 2006-м. 4-Раннеры - это такие же надежные Тойоты, как и все остальные. Плохими были только совсем уж древние дизели, 2L-T не очень удачный мотор. Бензинку ищи или дизель 1KZ.

[didandr]

Форанер не надо ему.
Последний надежный это 130-й.
180-й уже не то, хотя если отломать от него всё лишнее, и поставить то, что надо, то будет почти вечным.
Но их живых как и 130-х почти не осталось за вменяемые деньги, все испилили жыперы.

Если рассматривать старые тойоты, то имхо 95-й прадо с 5VZ.
За эти деньги идеала конечно не найти, но вполне живой экземпляр, если постараться, вполне можно.

Руки вроде на месте, голова тоже.
Потихоньку можно превратить почти в танк.

[woodpecker666]

Блдж, еще один...
Ну не нужен мне танк е-мое! Мне машина нужна, а не танк!