Хочется резину МТ

[Telepuz]

Хочется странного. Несмотря на то, что в основном катаюсь по асфальту, хочу МТ. Размерность у меня 245/75R16. Думаю что она сносится не сильно быстрее, чем Bridgestone Dueler AT 697 на котором я ездил года три или четыре. Но тем не менее ищу максимально устойчивую к истиранию на асфальте.
Дорогую тоже не хочу, на BFG точно денег нет.
Пока что выбор падает на Nokian Rockproof или Maxxis Bighorn.
Что скажете?

[uh3]

Если по асфальту ездить, то нафиг не нужна мт. Кроме шума и снижения комфорта плюсов не будет.

[AnSI]

Kumho KL71 советую. Использовал такую на ниве. Никаких нареканий. Конечно не самый гребущий вариант, но и на трассе чувствовала себя хорошо и в говнах не пасовала. Цена приемлимая. Обе приведенные выше модели назвать грязевыми можно с натяжкой. Скорее злая АТ.

[Telepuz]

Самый гребущий и не нужно. Грязь конечно бывает, но не часто, целенаправленно в нее не лезу, но даже в деревню проехать ранней весной моей АТ хватало порой с натяжкой, хочется поувереннее.
Так что может "злая АТ" как раз то, что нужно. Нокиан вроде как рекламируют, что она еще и крепкая очень.

[AnSI]

В сравнении с твоей АТ боюсь твоя "злая АТ" тебя разочарует. Буханка на такой резине как ты указал даже с разгону не могла заезать на слегка скользкий бугорок, на который на Кумхо я заехал не обратив на него внимания.

[uh3]

Обе приведенные выше модели назвать грязевыми можно с натяжкой. Скорее злая АТ.

Бигхорн 762 вполне себе грязевая. И точится в 3 дольше кумхи. И при движении на малых скоростях машина не подпрыгивает, как на кумхе. Опять же не направленая.

[Telepuz]

Сейчас 764 актуальная модель.

[uh3]

764-я трется быстро, 30-35 тысяч по асфальту и ее можно выбросить. 762-я так же есть в продаже, лучше её взять.

[TANIN]

762 Бигхорн катал раньше на старом УАЗе, вполне себе хорошая МТ, и гребет достаточно хорошо и точится несильно. Сейчас стоит на Патриоте 764 Бигхорн, шумит меньше чем 762 (но это мое субъективное мнение, а стирается еще меньше) хотя, я пока отездил только летний сезон (Москва, Урал и Ковернино)

[jushi]

Не советую КУМХО. Использовал такую. Сточилась очень быстро, даже не ожидал. Думал на легкой машине послужит, но нет. Самое плохое то, что где-то на третий сезон походу стерся мягкий верхний слой протектора и она адски загудела, чего не было в самом начале эксплуатации. В говнах претензий нет, гребет очень хорошо.
Сейчас лично я смотрю на Goodyear Wrangler Duratrac и Cooper Discoverer STMax. Это шины более агрессивные, чем обычные АТ-шки, но вместе с тем более комфортные и износостойкие при передвижении по асфальту, чем обычные MT. Кстати, сейчас пора озаботиться зимним комплектом, а не МТ-шкой

[shipaefff]

плюсану за бигхорн, катал три года на ней довольно комфортно, шум не напрягал, сильно не трется, но зимой по наледи не тормозит.

[woodpecker666]

Ну хз, я езжу уже четвертый год

[AnSI]

Аналогично, на ниве адового износа не заметил.

[LOM]

coopper stt pro, другой альтернативы нет. Единственная резина которая не шумит. Еще хвалят Stalker M/T, но сам ее не пробовал моего размера не делает.

[Telepuz]

Не шумит это ладно, а стирается по асфальту как?

[LOM]

40000-60000 от езды зависит. И от того как качаешь. Да и по моим ощущениям на 16" трется быстрее чем на 18".

[МойРульСправа]

Как мне сказали умные люди- оно не надо тебе. Цепи или браслеты. Можно на карповке купить. Две цепи вполне хватит.

[AnSI]

Цепи - палка с двумя концами.

[Gangster]

Что не так с цепями, кроме траты времени (20 минут) на их одевание?

[AnSI]

Нагрузка на трансмиссию возрастает в разы. 20 раз цепи помогут на 21 оборвет полуось в самой жопе.