Вполне подходит под мои хотелки "крепкая, не дубовая и проходимее, чем AT" А как поведет самому интересно
Вполне подходит под мои хотелки "крепкая, не дубовая и проходимее, чем AT" А как поведет самому интересно
Сколько глубина протектора?
Ну ты спросил... буду в гараже замерю.
А давай я ее у тебя в июне в Грузию возьму на тесты
Камни, горы))))
Шютка)
Таков путь
Смею предположить, что из-за длительной эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием будет формироваться неравномерный износ шашек через одну, что в последствии будет проявляться в виде эффекта "стиральной доски".
Если всё так и будет - ротация колёс.
Какая славная эпоха!
- пойду ещё патронов прикуплю 8)
Во! У меня такое с Кумхой KL71 случилось. Теперь будем знать.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Ротация полюбому! Мне в шиномонтаже сразу даже пометили какое куда ставить, не знаю правда на основании чего ) а на следующий год разумется поменять местами.
Кумху особо не поменяешь местами))
Либо переобувать каждый год((
Таков путь
Больше не буду на МТ-шке каждый день ездить, заведу отдельный комплект для покатушек.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
перёд-зад по диагонали?
Какая славная эпоха!
- пойду ещё патронов прикуплю 8)
Красиво живешь))
Для покатушек уж ХТ нужно тогда брать
Таков путь
XT мой мотор без понижайки не провернет. С МТ-то проблемы бывают иногда. РАВчик лучше едет на АТ с тапкой в пол, разбрызгивая фонтаны грязи, чем на серьезной резине
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Пока не знаю, меня еще не научили :-))
Замерил, кстати, правда только рулетка была. 15-16мм максимальная глубина протектора.
Неплохо. Мне почему-то казалось меньше.
Следи за углами и люфтами. Чуть прощелкал и пошёл неостановимый износ.
Telepuz (11-04-2018)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.