|
-
В бане
11-08-2017, 07:03
#1
И снова техосмотр...
С осени начнется.
Поправки, которые предполагается внести в закон о техосмотре автомобилей, предусматривают обязательную фото- и видеофиксацию этой процедуры, сообщает телеканал 360. Новый регламент должен заработать уже осенью.
Причиной нововведения стала почти повсеместная практика, когда необходимые для покупки полиса ОСАГО диагностические карты продаются без проведения собственно проверки машины.
Теперь, чтобы процесс ТО был признан состоявшимся, придется снять его на видео, предоставить фото номерного знака автомобиля, и сообщить время и место прохождения техосмотра. Видеосъемка должна гарантировать, что машина прошла диагностику по всем правилам,
-
|
  |
-
давно пора
хотя у нас наеб...т
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Ага, вместе с СРТС будут присылать видосик с машинкой%)
-
|
  |
-
Осенью только Гд рассмотрит, потом еще подписи. Гемор опять прибавится. Думаю заехать на ТО не проблема, им важен факт, что я там был. А что у меня с авто им пох. Это на фото не зафиксируешь.
-
Одобрили:
Tankist (11-08-2017),
Корвин (14-08-2017)
|
  |
-
В бане
11-08-2017, 07:53
#5
давно пора техосмотр вообще отменить за бессмысленность.
-
Одобрили:
byBAC (15-08-2017),
Demige (11-08-2017),
DS (18-08-2017),
Forest (20-08-2017),
int_surfer (16-08-2017),
Mac Bolan (14-08-2017),
Major Keis (11-08-2017),
Max (12-08-2017),
Tankist (11-08-2017),
uhta (11-08-2017),
VAZ (11-08-2017),
Адвокат (14-08-2017),
Илья007 (11-08-2017),
Корвин (14-08-2017),
Роман1 (15-08-2017),
Чапаев (11-08-2017)
|
  |
-
Не надо его отменять. Надо вернуть всё обратно, как было, когда работало. 1. Сделать техосмотр обратно государственным; 2. Отвязать ГТО от сОСАГО, вернуть талон ГТО.
Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
Нахрен он нужен. Очередной мусорской побор и гемор для людей
-
Одобрили:
axel (14-08-2017),
Demige (11-08-2017),
DS (18-08-2017),
egold (11-08-2017),
Forest (20-08-2017),
Mac Bolan (14-08-2017),
Major Keis (11-08-2017),
Max (12-08-2017),
Meteora (11-08-2017),
Servus (11-08-2017),
shade (15-08-2017),
WPanda (11-08-2017),
Адвокат (14-08-2017),
Илья007 (11-08-2017),
Роман1 (15-08-2017),
Чапаев (11-08-2017)
|
  |
-
у нас техосмотр сводится к подсчету горящих лампочек.
по сути он нужен. на деле это вымогательсьво
-
Одобрили:
Max (12-08-2017),
Tankist (11-08-2017)
|
  |
-
В бане
11-08-2017, 09:35
#10
То есть тебе вымогалова с осаго мало?)))) И транспортного налуга с бензиновыми акцизами?)))
-
|
  |
-
на налог мне насрать
а осаго я уже 2 года не покупаю
-
Одобрили:
Meteora (12-08-2017),
Иваныч52 (11-08-2017)
|
  |
-
Так еще бы. По данным статистики более половины авто сейчас продаются в кредит
-
|
  |
-
погоди. щас беспилотников все понакупят и будет ваще трындец......
наблюдал тут как девочка парк ассист делала....... трындец ржака.....
-
|
  |
-
Сообщение от gunslinger
девочка парк ассист делала...
А где все гусары? В отпусках, что ли?
-
|
  |
-
Все гусары при деле. В парке.
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
ну если вас так возбуждает парк ассист, то что же будет с педастриан детекшен?
-
|
  |
-
Парк-ассист как-то приятнее... звучит
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет
-
|
  |
-
Ну я, как математик, понимаю конечно, что факт даже честного прохождения ГТО значит лишь то, что машина была исправна в момент его прохождения, и ничего больше. Нет никаких гарантий, что она будет исправна даже через секунду после прохождения ГТО -- то есть, де факто, в ГТО прямого смысла даже на std::numeric_limits<double>::epsilon() не наберётся. Но непрямой есть, так хоть иногда люди будут проверять, что у них рулевой наконечник на ходу не рассыплется.
Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
Сообщение от Корвин
На техосмотр НЕДЕЛЮ надо было угробить.
То есть ты реально считаешь, что ездить на ведре, которое за неделю ГТО проходит, безопасно? Да ты сам больной.
Во времена талонов у меня самый долгий ГТО занял 4 часа, вместе с очередью, обнаружением на ГТО растресканных задних тормозных шлангов, поездкой в гараж, их заменой, возвращением на станцию, повторным осмотром и получением талона. И проходил я его в субботу, так что даже рабочее время не пострадало. А вот большинству здесь присутствующих, как я смотрю, наоборот, нравятся очереди. Они просто обожают сосать сосагу у страховых по несколько дней.
Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать.
-
|
  |
-
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
а кому предоставить? как дату фотовидео проверять?
-
Одобрили:
Mac Bolan (14-08-2017),
Major Keis (11-08-2017)
|
  |
-
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
Одобрили:
Max (12-08-2017),
Tankist (11-08-2017),
Адвокат (14-08-2017)
|
  |
-
Флудер
11-08-2017, 09:45
#26
тебе-то че волноваться со свежей ино?)
-
|
  |
-
Что-что, трещина на лобовике, как всегда .
Да и нахрен мне ехать куда-то, когда можно деньги на карту перевести и на дом все привезут?
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
Одобрили:
Mac Bolan (14-08-2017),
WPanda (11-08-2017),
Роман1 (15-08-2017)
|
  |
-
Старожил
11-08-2017, 13:21
#28
Вот, кстати, и прямая выгода от техосмотра правильного. А то что-то на каждой второй машине стекло лобовое стало в трещину... Небольшую такую, вдоль, через все стекло .
На таком помимо опасности еще и самому неприятно ездить... А с ТО может хоть раз в год менять будут... Опять-же люфты рулевой и прочее "скрытое".
Но да, надо реально делать, а не на бумажке, хотя не спорю на бумажке сильно удобнее и проще адекватному человеку. Жать только что количество адекватов стабильно, а население растет...
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
-
|
  |
-
Флудер
13-08-2017, 04:15
#29
Зачем менять стекло с трещиной? Я уже 6 лет езжу на машинке с такой проблемой.. никак не мешает.
-
Одобрили:
Bonifacy (13-08-2017),
Mac Bolan (14-08-2017),
Meteora (13-08-2017),
shade (15-08-2017),
Адвокат (14-08-2017),
Роман1 (15-08-2017),
Ромыч (15-08-2017)
|
  |
-
Старожил
13-08-2017, 13:52
#30
Ну если себя не уважать, то хоть с практичной стороны дела. Трещина бликует в самый неподходящий момент. Да, любая. Да, всегда. Да, возможно вам везло.
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
-
|
  |
-
Флудер
14-08-2017, 18:08
#31
ты наверное из тех, что любую царапину на бампере минимум красишь/лакируешь, а то и бампер полностью перекрашиваешь/меняешь?
машина вся в коцках, дверка замята, трещина лобового.
и мне на это наплевать.
основные функции не в этом у машины.
а возить мою жопу и желательно без проблем и недорого.
( и я не знаю, что там у тебя бликует. у меня все ок. уже 6 лет)
-
Одобрили:
Mac Bolan (15-08-2017),
Meteora (14-08-2017),
shade (15-08-2017),
Tankist (15-08-2017),
Адвокат (14-08-2017),
Роман1 (15-08-2017),
Ромыч (15-08-2017)
|
  |
-
Старожил
14-08-2017, 19:58
#32
Не угадал . Мой бампер не крашеный, так что коцки не видно Машинки в коцках, есть такая беда. Но если не влияет на ходовых хар-ки и не гниет то и фиг с ним. Крупные можно мазилкой подкрасить, чтобы с 2-х метров нормально выглядело.
Все что влияет на безопасность движения должно быть сделано! Это не только твоя безопасность, но и собратьев по дороге. Надо же друг-друга уважать.
Да, можно кататься с люфтом рулевого... Но стоит ли?
Да, можно забить на стрельнувшие подушки... Но стоит ли?
Да, можно игнорировать неудобства обзора, трещины и прочее... Но стоит ли?
Да, можно на ходовую внимания не обращать... Ведь водит... А так дешевле... Но стоит ли?
По каждому из этих (да и многих других) пунктов ответ можешь дать самостоятельно, только надо учитывать, что неверный ответ может стоить жизни как тебе так и окружающим.
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
-
|
  |
-
не передергивай, трещина на лобовике влияет на безопасность так же как как и тонировка на передних стеклах - то есть никак, а рулевая и ходовая это основа основ, скажем так)
а бликует, сомневаюсь, мне лет за 20 ни разу блик не прилетал, в отличии от кривых ксенонов/фар
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
-
|
  |
-
ога ))
моя трещина часто слепила меня, это не влияет на безопасность?
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Хз чего там за трещина, моя меня не слепит, станет слепить поменяю без проблем
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
-
|
  |
-
Флудер
15-08-2017, 13:12
#36
Проблема не в трещине, проблема в голове.
-
|
  |
-
Флудер
14-08-2017, 20:22
#38
Некоторые ходят в рваных портках и стоптанных похоронках и им на это наплевать.
Каждому своё.
-
|
  |
-
только в карму срет говорят
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Флудер
11-08-2017, 14:12
#40
тебе ее до полутеха даже незаведеную дотолкать
полезно опять же))
-
|
  |
-
Да, было обязательное фото сколько-то лет назад. Но в этой-же стране живем - суровость законов компенсируется...
Так что и на это забьют болт.
Не ездите быстрее, чем летает Ваш ангел-хранитель
-
|
  |
-
Флудер
11-08-2017, 13:06
#43
Т.е. Васе, который по телефонному звонку делает страховку вместе с диагностической картой и прочей необходимой херотой, теперь помимо бабок на карту нужно будет ещё и фотку на Вайбер скинуть? Okay.
-
Одобрили:
egold (11-08-2017),
gunslinger (11-08-2017),
Max (12-08-2017),
Tankist (11-08-2017),
назарище (11-08-2017)
|
  |
-
Фотка ведь была уже раньше лет 5 назад, теперь видос надо. В соответствующих интерьерах.
Ладно, контрагенты придумают чего-нибудь.
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
А кто сейчас занимается вопросами техосмотра? Неужели Минэкономразвития, которое и предлагает эту чушь? Какое отношение техосмотр имеет к развитию экономики?
здесь был сараевод, неисправимый баянист
-
|
  |
-
Флудер
11-08-2017, 14:11
#46
такое же как центробанк к осаге
-
|
  |
-
Центробанк имеет страховые, а кого имеет Минэкономразвития?
здесь был сараевод, неисправимый баянист
-
|
  |
-
Флудер
11-08-2017, 14:22
#49
-
|
  |
-
В бане
11-08-2017, 15:18
#50
Так они и хотят именно этого...
-
|
  |
-
Насколько я помню презик обещал отменить транспортный налог, убрать техосмотр и еще дохрена всего. Но в итоге что мы хотим от презика, тем более что он уже не презик....
Таки да.
-
Одобрили:
Mac Bolan (14-08-2017),
Meteora (13-08-2017),
Tankist (13-08-2017),
Адвокат (14-08-2017)
|
  |
-
В бане
13-08-2017, 10:03
#52
Да нет, он как раз презик.
-
|
  |
-
Матерый
14-08-2017, 20:11
#53
Я за полную отмену техосмотра для автомашин младше 25 лет.
Сейчас это фикция. Ну кем надо быть что бы на НОВЫЙ МЕРСЕДЕС заставлять делать ТО? Там колодки ещё не притерлись!!! А без талона ТО типа ездить нельзя. То есть как притереть колодки законным способов - хз. ИДИОТИЗМ.
-
Одобрили:
int_surfer (16-08-2017),
Tankist (15-08-2017),
Ромыч (15-08-2017)
|
  |
-
Что за ерунда? На новые авто не нужно ТО до 3-х лет делать.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Кстати говоря понятие "новый" с точки зрения безопасности следует связывать прежде всего с пробегом, а не временем.
-
|
  |
-
Может быть, полагаю, тут возможны варианты. Однако, периодичность ТО установлена в годах, а не в километрах. Как-то так повелось, видимо...
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Осмотра — в годах, но необходимость обслуживания прописана производителями в километрах, а производитель ведь не дурак. Есть ещё понятие моточаса, и оно по своей сути ближе к километрам, чем к календарю.
Календарный подход, КМК, удобен с бюрократической точки зрения: не надо бегать и показания одометров проверять. Однако в областях техники где действительно следят за безопасностью он отходит на второй план, уступая учёту техресурса (напр. авиационная техника)
IMHO правильным бы было проводить осмотр при очередном пробеге где-нибудь в 20-40 тыс км (наверное должно зависеть от модели) или раз в 3-4 года, в зависимости от того что наступит ранее. Кому-то при таком раскладе надо будет появляться на осмотр в три раза реже чем раз в год, а кому-то в три раза чаще. Понятно что это будет иметь смысл лишь при действительно ответственном подходе, сегодняшняя галочка в календаре много проще
-
|
  |
-
Можно конечно считать эту галочку бюрократическим формализмом, а можно и по-другому посмотреть. Может быть, это разумный компромис? Все-таки действительно, не авиация же. Ведь не даром периодичность техосмотра сейчас ранжируется не только по возрасту автомобиля, но и по его области применения. Такси, автобусы и прочие грузовики обязаны проходить его раз в полгода. А личный транспорт освобожден от этой процедуры на три года с момента выезда из автосалона. Так то пробег ведь можно и смотать, в отличие от календаря
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
За 3 года новый автомобиль может проехать 300 000 км, а 10летний - 30 000 км.
Можно ли при этом утверждать что к концу уже первого из этих трёх лет года более молодой автомобиль находится в лучшем техническом состоянии?
-
|
  |
-
Ну и какой процент новых автомобилей за первые три года проезжает 300 000 км, если это не такси? Так то стандартный гарантийный период 3 года и 100 000 км. Неспроста ведь? Опять же, в период гарантии за техсостояние отвечает производитель. То, что ты написал - крайние случаи, большинство реальных ситуаций где-то посередине и именно на них все рассчитано. Если пытаться сделать систему, которая будет учитывать самые редкие нюансы, эта система будет слишком громоздкой и работать так же не будет при всем желании.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
ты устарел. есть 3 года без ограничения пробега. и там таких по 100тыш в год пруд пруди
-
|
  |
-
Отдельные маркетинговые программы на отдельные марки и модели авто не считаем
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
эта отдельная программа уже лет 10 как программа
-
|
  |
-
Это не важно Все равно это не массово.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|