Ford Explorer 2004 г.в., V8 4,6 л.

[woodpecker666]

5 см ширины это для тебя не достижение) точно так же как и для меня спальник длинной 180)
Я не говорю что шнива сильно лучше рафика. Я всегда говорю - шнтва гавно. Я говорю, что не нужно так восхвалять рафик и называть его универсальным. Он универсален только для тебя) для большинства остальных он совсем не универсален)
Да, после капиталки двигателя расходы такие же. Сказал бы точнее, но по трассе езжу последнее время только с прицепами))

[МойРульСправа]

У мну машин расчитан на прицеп до 3,5 тн.

[МойРульСправа]

Не скажут или их нет?

[Bonifacy]

Когда во Владимире гоняли, у меня мотор был не совсем исправен, лямбда врала, и расход был повышен. Сейчас я укладываюсь в 13 литров на сотню в городском и смешанном режиме, в 10 на трассе...

При всём моём уважении, но в консерватории ещё многое надо чего подправить.
На почти вдвое больше объёмом моторе с АКПП по трассе чуть-чуть за 9, а чисто в городе по лету с пробками, с кондеем чуть за 15
Так что найди специалистов по Тойоте и внимательно всё проверь, включая банку глушака за мостом, померь компрессию и выкинь тампаксы, что все тут называют свечами зажигания.
Кстати, по-моему на твоём автомобиле нет ДМРВ. А если это так, то показания ДАД могут очень на многое пролить свет. В том числе и на работу ДК.

[jushi]

Тут надо отметить, что на автомобиле стоят колеса на 2.6" больше штатных, поэтому тот факт, что он при этом укладывается в средние показатели для своего класса, я считаю неплохим результатом. А совершенству предела нет.

[МойРульСправа]

Взял в итоге?

[--==Das Klim==--]

Почти) в процессе