Toyota Prius

[Servus]

Хочу.

[gunslinger]

нахер тебе аткинсон с батарейками?

[Servus]

нахер тебе аткинсон с батарейками?

Кто есть аткинсон?

[gunslinger]

мотор там своеобразный. там даже распредвалов нет.....

[e-mike]

Чем объясняется такое хотение?

[gunslinger]

экономией. чем же еще?
я даже приус с гбо видел......

[e-mike]

При цене от двух лямов за не особо примечательный автомобиль и непонятно какой стоимости обслуживания будет ли экономия?

[Servus]

При цене от двух лямов за не особо примечательный автомобиль и непонятно какой стоимости обслуживания будет ли экономия?

Я не новый хочу

[e-mike]

С дохлыми батарейками?
Не придется потом зайцев из рекламы рвать, чтобы уехать?

[gunslinger]

батарейки легко проверить перед покупкой

[didandr]

да ладна....

[gunslinger]

techstream оригинальный показывает все данные по батарейкам от процента зарядки до потребляемой и выделяемой мощности включая процент износа

[Jabo]

а нахуивертить в этой инфе нельзя?

[gunslinger]

думаю можно. но очень не бюджетно

[Servus]

Чем объясняется такое хотение?

Горючку экономить желаю

[MadM]

на разнице в стоимости с бензинкой ты купишь вагон бензина

[Vadeg]

А ты прозрел, что ли?

[MadM]

нет. я продолжаю приус хотеть

[Vadeg]

Т.е. осознаёшь иррациональность хотелки?

[MadM]

разумеется.

[alekzander]

ИМХО: уж лучше не приус, а форд искейп гибридный

[gunslinger]

тогда уж лошадь. проходимость великолепная. самовосстанавливается после поломок. питается сама подножным кормом. сказка!

[191]

А сдохнет, так на казы можно сдать. )

[hachikk]

Никакой экономии горючки не получится из-за того что, как сказали выше, на разницу в цене гибрида/негибрида можно этим бензином небольшой бассейн наполнить. Гибриды и прочие старт-стопы это в первую очередь экологическая радость, причём во втором случае весьма сомнительная.

[didandr]

...актуальная для тех стран, где эти машины производят, дают льготы, и утилизируют.
Я уж молчу, про то что экологию придумали эффективные менеджеры, чтобы ченибудь еще повпаривать лохам....

[WPanda]

Приус лично у меня в первую очередь ассоциируется с водителем Uber'a в Калифорнии. Вот реально - как ни вызовешь, 9 из 10 - на Приусах.

Но там тепло и налоговые льготы за электрички, да.

[Bonifacy]

в Калифорнии...

Не лги Царю! (с) По сценарию тут надо упоминать Сан Франциско, где помимо всего занюхивают свой пердёжь и того гляди накроет облаком пафоса.(South Park)

[WPanda]

В Сан-Франциско я хз, а вот в Пало Альто – все именно так с Приусами, как я написал.

[gunslinger]

эту палу альту да к нам бы на мороз. посмотрели бы мы на те франциски ......

[Tibord]

мыльница с батареей за 200 штук

[Юс]

Легковой дизель положит на лопатки по экономии этот Приус.

[MadM]

про ремонт дизеля не забываем. на разницу можно дофига бензину купить. да и мерзнет он зимой.

[Tibord]

у товарища астра и фиеста на ручках дизеля, 1.3 и 1.2 соответственно.... в астре Ташкент а фиеста в самом деле холодная, зато расход 3 литра, на одном баке до Питера легко... у одной турбина второй раз ломается но не смертельно и недорого а вторая ездит и ездит

[didandr]

Легковой дизель имеет смысл покупать только новый и на 3 года, потом тред-ин и следующий.
Ибо только гарантия на него может спасти от разорения при капремонте....

[LOM]

нету там кап ремонта, теперь только на выброс или новый или контрактный агрегат.

П.С. Даже на TLC200 дизель 200т проехал и движок на помойку (недьзя откапиталить).

[Demige]

Затем сполна (а ещё и сверху) возьмет разницу на обслуге и ремонте.

[Demige]

Дорого. На разницу можно долго ездить на аналогичном бензиновом авто. С кучей плюшек и нормальной звукоизоляцией. На трассе, кстати, приус жрет ничуть не меньше бензинки.

[gunslinger]

наоборот. в городе он жрет, на трассе нет

[fe.]

За счет чего он на трассе то экономит?

[Андрей Терентьев]

http://www.zr.ru/content/articles/906984-litrbol/ Наоборот, в городе он не жрёт

Но Приус, по сути, единственная альтернатива Skoda Octavia в кузове лифтбек, остальные такого не делают, к сожалению

[Bonifacy]

Поищи усерднее, есть ещё Славута. Тоже по трассе расход 4.5 В городе очень редко выше 7. Бака в 36 литров хватит от НН до Бологое. И всё просто и без заморочек, без маркетинга на простом карбюраторе.

[didandr]

наоборот. в городе зкономит, на трассе жрет.
Ну как жрет.
4 литра на сотню, так, перекусывает...

[EagleNN]

Опрос того.
Хочешь - бери.
Хочешь экономить - не бери .
Вся экономия городского режима с лихвой покрывается заменой батареи. Либо ты суперуспешный продажник, и сможешь втюхать ее кому-то еще как батарея накроется.

Тут говорили по поводу ремонта турбин и дизелей... Батарейка (чисто сам блок) стоит от 200 до 300 к. А его еще прописывать вроде надо... Да и электрики ребята сильно жадные. За каждый чих их содержать будешь.
Проще уж бензинку турбину/дизель экономный ремонтировать.

[MadM]

гарантия на батарею 8 лет

[EagleNN]

Вот ты вроде большой такой... А в сказки до сих пор веришь...

[e-mike]

"- Гарантия пожизненная?
- Да!
- Меняйте!
- Так она же умерла? Значит и гарантия кончилась!"

[didandr]

у них там.....

[Sergio Safoni]

Новый онли
И заканчивай с тяжелыми
Онли лайт

[MadM]

новый дороговат 2.2 млн

[Tibord]

так это теслу надо брать, или как там её

[mr.Karapuz]

Думал о Приусе.

Грустно, что профит только в городе, когда старт-стоп. На трассе он идёт на королловском дефорсированном двигателе с никакой динамикой и обычным расходом бензина.

[telpv]

У соседа старенький, жалоб не слышал, катает каждый день. Я бы не купил.

[ilya959]

Только что сдал обратно в Europcar Toyota CH-R Hybrid.
Проехал 600км.
Итог:
Интересно и прикольно ехать на батарейках, но пока это счастье очень краткосрочно
Подозреваю, что даже в Европе с ее 1,5 Евро за литр покупка гибрида не выгоднее дизельного авто аналогичного размера. Да, Япы сделали ставку на гибрид и остались в прошлом со своими древними дизелями... но и гибрид пока - игрушка.

Я очень жду выхода электрокаров на массовый рынок и буду рад приобрести. Но гибрид, и тем более при наших 0,6 Евро за литр - не интересно.

PS - ночью не хотели пускать в закрытую жилую зону охранники. Хорошо,. что бытырея была заряжена. Сказал: "электро!" и гордо тихо покатил

[telpv]

Расскажите мне пожайлуста, зачем в Сергаче приус?
Был удивлен сегодня, узрев его, на стоянке рядом с ГАИ.

[MadM]

затем же, зачем джип на минина.

[telpv]

Не ну ЖиП понятно, а приус то, хотя, фиг этих татар разберешь, вроде не программисты .

[WPanda]

Там мордва в основном.

[telpv]

Татарин у приуса стоял.

[WPanda]

Может, таксист...

[uh3]

20-й примус скучный автомобиль, не ломается нихрена
Особой экономии по топливу не жди. При покупке диагностику мотора обязательно. Батарейку тоже проверить, но в ней чаще проблема с контактами. Запчасти недорогие. Что то глобальное, типа инвертора или генератора, только с Москвы, у нас нету. В общем скучный
30-й тоже не плох, но как и у 20-го при покупке надо смотреть двигло. Ну и чуть дороже он в ремонте.

[MadM]

40-й вон уже есть в России

[uh3]

Да хоть 50-й. За что знаю, за то и сказал