Продаю брос после скользячки.

[-Shadow-]

Продаю брос 400 кубовый, после скользячки. Требуется передний тормоз со шлангом, зеркало правое, поворотник задний, правая подножка. Мот в хорошем состоянии, месяц назад менялись все жидкости, масло в моторе и вилке с сальниками. Свежие колодки. Заменил подшипники в заднем колесе и эксцентрике. Отдаю вместе с чехлом и остатками масла. Продавать не собирался но так надо. Стоит на учете на мне, в России два хозяина и два года. Есть аукционный лист. Едет очень хорошо и легок в управлении. Цена снижена на все косяки. Продается с переоформлением. 70000. https://m.avito.ru/nizhniy_novgorod/...400_1085580843

[woodpecker666]

В аукционном листе какой пробег стоит?

[-Shadow-]

22370

[woodpecker666]

То есть в сезон на нем накатывают 2000 км?) Серьезно?))

[Vadeg]

На велике в парке столько наматывают)))

[--==Das Klim==--]

Они почти все из японии приезжают. В основном там на табуретках носятся. Такой мот для выходных прячут. И изучи площадь японии. Где им там по выходным пробеги наматывать?

[romchik]

Как я понял, вопрос был про пробег по РФ, он составляет 4507 км за два года, то есть по 2253 в сезон(грубо).

[Vadeg]

[--==Das Klim==--]

Европейцы дальноёбят по всей европе, постоянно. А ускоглазым бедолагам ехать особо некуда.

[woodpecker666]

Да я не про японцев))
Тут тупо по нижнему на маршруте метеор-аська-гагаринский или макдак-шаурма за сезон в три раза больше накатаешь))

[ГЕОГРАФ]

Если я правильно понял, это проекция японии на ЕС... не маленькая площадь то...

[--==Das Klim==--]

Но они там не ездят много. У меня у самого бмв r1100rt 1998 года. В Россию приехал немчик из японии , где обитал с новья,в 2012 году с пробегом в 27 000 км. Пробег реальный. Но это турист, а на всяких бросах и прочем там пробеги сильно меньше. Не развит там мототуризм. Там скутеры укатывают. А к девственницам на фудзияму пешком ходят наверн.

[woodpecker666]

Немец в Японии - этож редкость))
Там его как экспонат чай использовали))
И как рт после чоппера?)

[--==Das Klim==--]

Я в восторге) едет, рулится, не дует, седло регулируется в бооьшом диапазоне, электропривод лобовика очень удобен, абс приятно удивил. Ну и бээмвэшные телелевер и паралевер работают просто улет. Не знаю, как этого добились, но даже при резком торможении передом мот не клюет ни на сантиметр. Мелочь, но приятно. И таких мелочей там много. По сути это тот же гусь 1100, но в пластике и на литых дисках.

[woodpecker666]

я ж говорил, что чоппер эт не для наших дорог)))
а там разве антиклевка и комбинированных тормозов нет? вроде за счет них особенно достигается комфорт на торможении.
осталось посмотреть на стоимость обслуживания... чот меня этим вот бмв пугает несколько...

[--==Das Klim==--]

Ну японцев я обслуживал только заменой масла и фильтра воздушного. Остальное на них это лютый геморрой. На бэхе я же смог сделать полное ТО сам. и регулировка клапанов, в отличии от япов, проводится за два часа с двумя шестигранниками и ключем на 10. В следующий раз смогу за час наверное управиться. Посмотрел цены на запчасти- почти все дешевле чем на японцев. Вот это удивило очень.
Тормоза да, комбинированные. А как антиклевок работает? Не пойму как он организован.

[woodpecker666]

Передний суппорт закреплен не жестко, модет вращаться в определенных пределах вокруг оси колеса. Когда морда клюет пр торможении суппорт цепляямь за диск начинает вращаться, надавливает на клапан и передний суппорт растормаживается

[Demige]

Так там наверно подвеска комбинированная передняя. Не помню как называется. Она вообще не клюет.

[woodpecker666]

Так там наверно подвеска комбинированная передняя. Не помню как называется. Она вообще не клюет.

телелевер и паралевер)) Клим про нее и писал)) я просто не в курсе их специфики - само оно так умеет или вкупе с хитрыми тормозами...

[Demige]

Нет, это особенность именно подвески.

http://www.bmw-motorrad.ru/ru/ru/ind...html&notrack=1

Вообще GS (и модификации) это имхо идеальный мотоцикл. Ну может двигатель туда ещё бы Vшный.