Докладываю по результатам прошедших выходных.
Всем спасибо за советы по положению руля. Действительно, если опустить руль ниже седла и православно выставить горизонт, то ничего страшного не случается, а наоборот, даже удобнее становится. Даже больше стал в нижнем хвате ехать, потому что теперь это удобно, а хват за пистолеты не пострадал.
Но, что характерно, при активном вкручивании почуял необходимость смещать жопу ещё назад... но там кончается седло. Седло по рельсам уже максимально выставлено назад, а ситбек для таких подсёделов максимальный. Не поверю, что 56 рама мне мала, где то опять недосмотр. Буду искать где ещё косяк с посадкой. Наверное руль ещё опущу чуток и по выносу и по горизонту, а то вчера уже стемнело и страшно захотелось пива, пришлось закончить тесты.
Педалий так и цепляет асфальт. Но, вот что странно. Вчера смотрел разделку женскую. Так они чертовки начинают крутить в наклоне, и ничего у них такого страшного не происходит, как у меня. Сегодня погляжу групповую гонку, но чую что и там они мне покажут, что у меня что-то не так.
Система. Решил сразу без тестов ставить 39Т. И вот что я вам скажу здесь. Во-первых, оказывается алюминиевая звезда на 100 граммов лучше стальной. Это открытие для меня, думал разница будет граммов 20-30. Теперь думаю, и большую поменять. Это ж ещё -100 граммов. Мелочь, а приятно. Во-вторых 39Т довольно комфортная звезда, думаю, что не прогадал. А родную сталь, наверное на пиво поменяю на веломании.
Вот с контактами конфуз вышел. Почистил их, смазал, прикрутил к велосипеду... а жена убрала куда-то контактные боты мои, не сказала куда и уехала отдыхать. Эксперимент был сорван третьими лицами по независящим от нас причинам. пришлось ставить какие нашел топталки. Ну, тут мы ещё повоюем.
Открыл для себя, что манетка на выносе руля, хоть и является творением бесспорно талантливым, но после 30 км/ч дичь каким неудобным. Страшновато так то руки с руля снимать и тянуть в противоестественном направлении. Теперь подозреваю, что на раму её изначально разместили не дураки вовсе, а даже наоборот. Но, возвращать всё в обратный родной зад нет никакого смысла, пока так, а дальше на дуалы перейду.
Ну и напоследок о рулях. Немного туристической жести от бреветчиков.
