|
-
Флудер
13-04-2017, 13:49
#1
Конструктор для сборки ТЛК 80 продам.
На сей раз это действительно конструктор.
Когти туда пассатижи сюда.
Машина разобрана на части и разбросана по стране.
Двигатель в мск, остальное частично в Нижнем, частично в сяменихе.
Подробнее:
Двигатель 1HZ, это 4,2 литра атмосферный дизель, если кто не в курсе.
Откапитален полностью, новые поршня, колено, ТНВД, генератор, стартер.
И еще много чего нового.
Обкатан на стенде под нагрузкой.
Компрессия 35-36.
Подготовлен для переделки в fte.
Находится в мск, на днях прибудет на родину.
Коробка механика, перебрана и отдефектована.
Неисправностей не найдено.
сцепление в сборе новое.
Раздатка тоже перебрана.
Без КОМ.
Кузов снят с рамы, заварены все малейшие дырочки, полости прочищены обработаны антикором.
Подготовлен под покраску раптором, загрунтован.
Если красить как было, то надо мелочи еще повылизывать.
Цвет по ПТС черный. Дверки распашные.
Сиденья серая кожа, немного потертые.
Рама ободрана пескоструйкой и покрашена заново, лучше чем новая.
Внутри промыта, и залита антикором, все дырочки заклеены стеклопластиком.
Варить почти ничего не пришлось.
Переделана площадка под лебедку.
Можно ставить и электрическую и механическую.
Мосты с блокировками, перебраны оба.
Проводка нестандартная почти вся. За исключением панели приборов, БУ и еще каких-то мелочей под торпедой.
Вся сделана новыми японскими проводами, разъемы почти все новые.
Силовая проводка 32 квадрата.
На переднюю и заднюю лебедки 50 квадратов.
Стартер 12 вольт.
Схема всей проводки прилагается.
Колески какая-то затертая АТ-шка.
Диски железные штамповка.
Машина в полном стоке, но для прокачки много чего подготовлено.
В придачу отдается еще один салон, без сидений и проводки.
Новое лобовое стекло, старое не родное и немного потерто.
Не хватает мелочей по салону, трубок кондиционера, на одной фаре треснуто стекло.
Возможно потерялось что-нибудь из крепежа.
Но для сборки и поездки на регистрацию есть всё.
Год 1995.
Пробег на одометре 186 тыщ.
По состоянию похоже на правду.
Владельцев в ПТС два, на последнем владельце 16 лет.
Все номера везде соответствуют и читаются.
Аукцион начнем с 750 000 руб.
Оформлено естественно не на меня, но владелец в доступе в любой момент.
Даст месяца три на сборку и оформление.
Всё основное находится на охраняемой территории, для прохода необходимо предъявить паспорт.
С предложениями можно стучаться в личку или прямо сюда писать.
Я перезвоню, и скажу где и как посмотреть.
Пы сы.
Продается в связи с отсутствием времени, места и здоровья этим заниматься.
Фотки будут завтра.
Лучше буханки может быть только новая буханка.
|
  |
-
Матерый
13-04-2017, 14:26
#2
|
  |
-
Старожил
13-04-2017, 16:00
#4
750 + 500 собрать. Можно 105 подготовленный найти.
|
  |
-
А номер то на раме читается(и соответствует ли номеру в птс/сртс)? А то без него это сейчас просто набор запчастей.
|
  |
-
Флудер
14-04-2017, 14:47
#8
т.е. предыдущие сто раз впарить продать не прокатило?
|
  |
-
Типа АП...Андрей...держусь из последних сил....Ибо хочется много чего написать, но не буду...Просто не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями или обьективным окружающим ценообразованием...Особенно по этим машинам ....это я по простому выразился....Этот посыл я не тебе, а твоему другу продавану......Если вы умудритесь продать ЭТО за запрашиваемые деньги, я вас буду считать просто волшебниками....Еще раз типа АП и очень большой удачи в продаже...
пысы: Это не тот ресурс для продажи ЭТОГО и не тот район...надо тыкаться за Урал и далее...Там ещё остались фанаты в селениях...
Последний раз редактировалось Грек, 16-04-2017 в 20:17
Эксплуататор Кукурузера
|
  |
-
Флудер
23-04-2017, 20:25
#13
Мне просто интересно зачем в машине из ЮФО сняли кондиционер.
|
  |
-
это не самый приметный вопрос...из разряда- а зачем поменяны лочные мосты на нелочный....там вопросов много...я вот абсолютно не верю во нержавость двадцатипятилетних машин, хоть это и тойота...да и продаван по моим наблюдениям, очень уж сладкоголос...
Эксплуататор Кукурузера
|
  |
-
не скажи гоп...с 4.04 торчит...что-то народ не особо стремится...чуют что или знают...Ну да ладно, и им добра!
Последний раз редактировалось Грек, 23-04-2017 в 20:51
Эксплуататор Кукурузера
|
  |
-
Это цена собранного аппарата. Сел и поехал.
|
  |
-
Старожил
16-04-2017, 21:11
#19
Просто интересно, как HZ подготовить для переделки в HD-FTE, чтобы при этом он мог ездить и иметь компрессию в 35-36?
У двигателей общего только блок цилиндров, и тот надо допиливать.
И таки да, при всем уважении к 80-ке, 750 за такой набор железок это дорого.
|
  |
-
Старожил
24-04-2017, 13:06
#21
То то и оно
Либо мотор форкамерный атмосферник, либо HD-FT(HD-T, HD-FTE) с камерой сгорания в поршне. Нет ни одной комбинации, при которой HZ еще не турбовый, но уже готов для установки турбины, при этом продолжает ездить без неё
Там меняется всё, кроме блока и колена.
|
  |
-
Старожил
16-04-2017, 22:35
#24
Ждём отчёта о восстановлении
|