Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 24.

Тема: Конструктор для сборки ТЛК 80 продам.

Hybrid View

  1. Конструктор для сборки ТЛК 80 продам.

    На сей раз это действительно конструктор.
    Когти туда пассатижи сюда.

    Машина разобрана на части и разбросана по стране.
    Двигатель в мск, остальное частично в Нижнем, частично в сяменихе.

    Подробнее:
    Двигатель 1HZ, это 4,2 литра атмосферный дизель, если кто не в курсе.
    Откапитален полностью, новые поршня, колено, ТНВД, генератор, стартер.
    И еще много чего нового.
    Обкатан на стенде под нагрузкой.
    Компрессия 35-36.
    Подготовлен для переделки в fte.
    Находится в мск, на днях прибудет на родину.

    Коробка механика, перебрана и отдефектована.
    Неисправностей не найдено.
    сцепление в сборе новое.
    Раздатка тоже перебрана.
    Без КОМ.

    Кузов снят с рамы, заварены все малейшие дырочки, полости прочищены обработаны антикором.
    Подготовлен под покраску раптором, загрунтован.
    Если красить как было, то надо мелочи еще повылизывать.
    Цвет по ПТС черный. Дверки распашные.
    Сиденья серая кожа, немного потертые.

    Рама ободрана пескоструйкой и покрашена заново, лучше чем новая.
    Внутри промыта, и залита антикором, все дырочки заклеены стеклопластиком.
    Варить почти ничего не пришлось.
    Переделана площадка под лебедку.
    Можно ставить и электрическую и механическую.

    Мосты с блокировками, перебраны оба.

    Проводка нестандартная почти вся. За исключением панели приборов, БУ и еще каких-то мелочей под торпедой.
    Вся сделана новыми японскими проводами, разъемы почти все новые.
    Силовая проводка 32 квадрата.
    На переднюю и заднюю лебедки 50 квадратов.
    Стартер 12 вольт.
    Схема всей проводки прилагается.

    Колески какая-то затертая АТ-шка.
    Диски железные штамповка.

    Машина в полном стоке, но для прокачки много чего подготовлено.

    В придачу отдается еще один салон, без сидений и проводки.
    Новое лобовое стекло, старое не родное и немного потерто.

    Не хватает мелочей по салону, трубок кондиционера, на одной фаре треснуто стекло.
    Возможно потерялось что-нибудь из крепежа.
    Но для сборки и поездки на регистрацию есть всё.

    Год 1995.
    Пробег на одометре 186 тыщ.
    По состоянию похоже на правду.
    Владельцев в ПТС два, на последнем владельце 16 лет.
    Все номера везде соответствуют и читаются.

    Аукцион начнем с 750 000 руб.

    Оформлено естественно не на меня, но владелец в доступе в любой момент.
    Даст месяца три на сборку и оформление.

    Всё основное находится на охраняемой территории, для прохода необходимо предъявить паспорт.

    С предложениями можно стучаться в личку или прямо сюда писать.
    Я перезвоню, и скажу где и как посмотреть.


    Пы сы.
    Продается в связи с отсутствием времени, места и здоровья этим заниматься.
    Фотки будут завтра.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  2. очередной квест))

  3. Да...
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  4. 750 + 500 собрать. Можно 105 подготовленный найти.

  5. Это предложение для тех, кому собрать как поиграться.
    Спасибо за ап
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  6. #6
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,767
    Благодарность
    33,054
    Поблагодарили 51,333 раз в 19,207 сообщениях
    А номер то на раме читается(и соответствует ли номеру в птс/сртс)? А то без него это сейчас просто набор запчастей.

  7. Всё читается и соответствует.
    В этом плане всё пучком, сто раз проверено.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  8. т.е. предыдущие сто раз впарить продать не прокатило?

  9. Про фотки забыл, сори.
    Постараюсь завтра выложить.

    Дербанить я считаю смысла не имеет, ибо основная ценность этого конструктора именно в наличии на все железки документов.

    пысы.
    Есть еще коробка автомат и старый отремонтированый ТНВД, отдам покупану даром.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  10. #10
    Регистрация
    05-08-2010
    Адрес
    Не в Гондурасе.
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,169
    Благодарность
    1,147
    Поблагодарили 1,280 раз в 535 сообщениях
    Типа АП...Андрей...держусь из последних сил....Ибо хочется много чего написать, но не буду...Просто не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями или обьективным окружающим ценообразованием...Особенно по этим машинам ....это я по простому выразился....Этот посыл я не тебе, а твоему другу продавану......Если вы умудритесь продать ЭТО за запрашиваемые деньги, я вас буду считать просто волшебниками....Еще раз типа АП и очень большой удачи в продаже...

    пысы: Это не тот ресурс для продажи ЭТОГО и не тот район...надо тыкаться за Урал и далее...Там ещё остались фанаты в селениях...
    Последний раз редактировалось Грек, 16-04-2017 в 20:17
    Эксплуататор Кукурузера

  11. Отдал хорошему человеку за 600 тыщ.
    Хотя были желающие и за 700 забрать но там гемору больше.
    Я здесь разместил в первую очередь, только по тому, что мне хотелось избавиться с минимальными телодвижениями, а за урал, это надо собирать.

    И эта, не нас а меня, ибо я этот конструктор купил еще на ходу два года назад.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  12. #12
    Регистрация
    05-08-2010
    Адрес
    Не в Гондурасе.
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,169
    Благодарность
    1,147
    Поблагодарили 1,280 раз в 535 сообщениях
    я же говорю- волшебник!..молодца!...смотри чо чел не может продать, за вменяемые деньги: https://www.land-cruiser.ru/index.ph...1hdt-nedorogo/... уронить цену за пустые мосты и для монстостроения самое то...
    Эксплуататор Кукурузера

  13. Мне просто интересно зачем в машине из ЮФО сняли кондиционер.

  14. #14
    Регистрация
    05-08-2010
    Адрес
    Не в Гондурасе.
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,169
    Благодарность
    1,147
    Поблагодарили 1,280 раз в 535 сообщениях
    это не самый приметный вопрос...из разряда- а зачем поменяны лочные мосты на нелочный....там вопросов много...я вот абсолютно не верю во нержавость двадцатипятилетних машин, хоть это и тойота...да и продаван по моим наблюдениям, очень уж сладкоголос...
    Эксплуататор Кукурузера

  15. Нечего там ронять
    Нормальная цена для.
    Более чем уверен, что уйдет быстро.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  16. #16
    Регистрация
    05-08-2010
    Адрес
    Не в Гондурасе.
    Возраст
    54
    Сообщения
    2,169
    Благодарность
    1,147
    Поблагодарили 1,280 раз в 535 сообщениях
    не скажи гоп...с 4.04 торчит...что-то народ не особо стремится...чуют что или знают...Ну да ладно, и им добра!
    Последний раз редактировалось Грек, 23-04-2017 в 20:51
    Эксплуататор Кукурузера

  17. #17
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,400
    Благодарность
    55,450
    Поблагодарили 23,974 раз в 10,899 сообщениях
    Это цена собранного аппарата. Сел и поехал.

  18. абсолютно согласен
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

  19. Просто интересно, как HZ подготовить для переделки в HD-FTE, чтобы при этом он мог ездить и иметь компрессию в 35-36?
    У двигателей общего только блок цилиндров, и тот надо допиливать.
    И таки да, при всем уважении к 80-ке, 750 за такой набор железок это дорого.

  20. Так вот его и допилили
    Я не особо вникал.
    Человек, который делал капиталку, хотел мне его превратить в fte незадорого, ибо комплект для переделки уже был, но что-то там не срослоси и вернули всё обратно.
    Лучше буханки может быть только новая буханка.

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •