А то ошибка переодически по нему вылазит, пробег 123 т км.
Кстати ни каких отклонений в поведении авто не замечено, расход в норме, не тупит.
В Питер тут на днях собрался, вот думаю перед поездкой почистить или после уже, ни чего не сломаю?
А то ошибка переодически по нему вылазит, пробег 123 т км.
Кстати ни каких отклонений в поведении авто не замечено, расход в норме, не тупит.
В Питер тут на днях собрался, вот думаю перед поездкой почистить или после уже, ни чего не сломаю?
Не ездите быстрей чем летает Ваш ангел хранитель...
может выпилить его к чертям?
Я изучал этот вопрос. Зависит от мотора. У меня неудачный вариант, по отзывам трудящихся чистка не помогает. Да и работ по его доставанию для бесполезной чистки в пол стоимости запчасти.
Про выпилить тоже разное говорят, там же еще заглушек надо некоторое количество, плюс страшилки (возможно необоснованные) про повышение температуры, прогорающие поршни, положенные блоки при перепрошивке. Ценник за выпилить + перепрошить был назван в 60% от поменять на новый в Артане со скидками на авто 5-ти лет от роду и небольшой торговлей. Плюс гарантия на год.
В итоге поменял.
У меня движок CLGA
Во сколько поменять обошлось?
Не ездите быстрей чем летает Ваш ангел хранитель...
CLJA может быть ?
У меня такой
Доки в машине - вечером гляну
Да он самый, опечатался
Сегодня ещё и другая беда приключилась, топливный насос гикнулся, а получилось это так- в четверг в колею стащило и видимо баком проложило , отломился перекачивающий эжекторный насос с датчиком уровня, основной насос при этом скушал соляру из своей половины, обсох и сгорел.
Так что аккуратней в весенних колеях!
Не ездите быстрей чем летает Ваш ангел хранитель...
это ты на бездорожье полез или на асфальте?
На гольфе на бездорожье?
тяга пропадет, может встать в аварию. соответственно ограничение мощности и все вытекающие
если что выпилим без проблем. звони.
отключение ЕГР
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.