Та же Борьба с обналом, под которую попадают реальные компании. Все просто, ежели контора занимается транспортом (генератор владельцев грузовиков) то она должна расплачиваться с реальными перевозчиками, т.е. как правило ИПшниками-владельцами машин, работающих естественно без НДС, а сама компания НДСная, так как в другом случае ни один вменяемый заказчик работать не будет. А сея операция, то есть "разлив" на безНДСных контрагентов, очень сильно смахивает на очень тупую схему обнала, то финмонторинг блокирует эти действия. Такая борьба приведёт к тому что мелкие организации, в конце концов, будут вынуждены перейти на традиционную систему налогообложения, а соответственно больше уделять в бюджет, зато наше государство победит обнал. Ну точнее совсем то не победит, просто останутся только крупные игроки с высокими ставками, на этом рынке(обвальном, да и транспортном тоже).
