ОСАГО в данный момент. Голос с вражеской территории

[Dr.No]

Решил написать кратко о текущей ситуации с ОСАГО так, как она видится с противоположной, "страховой" стороны.
Возможно, и зря. В свое время уважаемый В.И. так и опустил руки, пытаясь что-то объяснить и донести отдельным персонажам местного сообщенства.

Итак:
1) Е-ОСАГО совсем не панацея. Вообще ни разу. Да, система запущена, но работает криво и, видимо, криво работать и будет дальше.
Причина - политика РСА, сформированная бандой некомпетентных деятелей. И частные интересы собственников СК, конечно.
2) Большинство негатива от ОСАГО (поборы "за оформление", занижение и игнорирование Кбм и поч.) идет от действий не прямых агентов СК, а брокеров.
Брокеры тоже бывают разные. Есть агенты, которые работают с несколькими конкретными СК, а есть брокеры, которые продают любое дерьмо от любых страховых помоек. Вот они и любят комиссии "за офлрмление" и прочее.
3) Степень личной безответственности страхователей уверенно растет. Подписать не глядя договор цессии, не сообщить вовремя о замене прав, застраховаться у великого дилера с самым дорогим Кбм (это же дилер, ку 5 раз !), вызвать на место ДТП какого-то осла с бейджиком "аварийный комиссар" - да легко.

Наброс сделан .
Жду развития темы.

[Romshtex]

Большинство негатива именно от действий СК - искусственное создание очередей с целью вымогательства допов, видимо.

[Timon52]

ИМХО (да будет срач)
1) е-осаго работает криво т.к. это выгодно страховым. Если бы задались целью - всё было бы запущено как надо. Страхование выезжающих за рубеж, например, в два клика - любая страховая. Куча рекламы и т.д. Здесь идет борьба за клиента. ОСАГО никому не нужно. А времени было предостаточно. Не успеть сделать и оттестить форму на сайте за год... Ну знаете...
2) брокеры редко отсебятиной занимаются. Многие идут непосредственно в офисы страховых компаний где им и говорят о допах, отсутствии бланков и подобное.
3) Люди идут по пути наименьшего сопротивления. Они понимают, что в росгосе им на осмотр надо будет потратить два дня, потом выплату в половину ущерба - еще 20 дней, а потом еще и судиться. Не желая в этом разбираться и тратить деньги на экспертизы и прочее - им проще подписать цессию, получить эту же половину ущерба на месте сразу и уехать в гаражный сервис ремонтироваться, проклиная страховщиков и наше государство.
Про аваркомов почти согласен)

[Dr.No]

1) Оставлю пока.
2) Занимаются. В офисе СК сказать о допах или бланках - подписать себя на штрафы и санкции ЦБ.
3) Я говорил не о моменте урегулирования после ДТП, а о действиях в момент покупки полиса. Это когда страхователь выходит из кабинета, а на руках у него полис компании из Мухосранска с лошадиным Кбм и авансом (!) подписанный договор цессии . И оплаченной "оформление"

[Lex]

2.2 ойдалан

[Timon52]

3. что за бред?
Уже давно позиция верховного суда, что цессия может быть только после наступления страхового случая. До ДТП всяческие цессии не действительны. А если там документы без даты, то это чистое мошенничество.

[Dr.No]

Бред. Конечно, бред.
Цессия возникает не раньше появления самого права требования.
А на форуме есть участники, у которых этот договор появлялся в момент покупки полиса у брокера. За деньги появлялся.

[410]

Клал я на вашу сосагу с прибором.

[~GZ]

Мне тут такой вот текст прислали:

Изменения к ст. 14 ФЗ «Об ОСАГО» "Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред". Данная статья, незаметно для всех дополнилась пунктом Ж, который говорит о том, что страховая компания предъявляет регрессное требование к виновнику ДТП в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, если тот не направил страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия.

Это стало большим сюрпризом для автовладельцев. Ведь большинство и знать не знают о том, что виновнику тоже надо что-то отправлять в страховую. В виду чего количество регрессных требований к виновникам ДТП в настоящее время возросло до 70% от всех выплат по Евпротоколу.

Так и есть?

[Dr.No]

Да, и уже начали.
РГС точно начал.
Но эта норма возникла не с 01.01.2017 (как в гуляющей в Инете статье), а раньше.
И про 70% это, конечно, лажа.

[Lex]

жокле кто-нить намекните тогда)

[Dr.No]

C 01/09/2014
Вот МОЯ тема http://www.autoforum.pro/showthread....CE%D1%C0%C3%CE
Это к вопросу личной безответственности страхователей (п. 3 в стартовом посте этой темы)

[ГЕОГРАФ]

у нее там ущерб всяко больше 50 (или сколько там европротокол?) Она должна была с гайцами оформлять ДТП.

[410]

Про гайцов забудьте, если нет пострадавших.

[ГЕОГРАФ]

вместо гайцев в кустах - камеры. вместо гайцев на дтп - европротокол. Эдак мы вообще забудем как гайцы выглядят Что за нах творится?

[Адвокат]

Ну и хорошо. Нафиг они нужны?

[Gregory GT]

Нюхать.

[Lex]

"Изю, не надо нюхать, Изю надо учить" (с)

[Адвокат]

Они и нюхают, пока еще. К сожалению.

[Lex]

давно пора спектрометр на стекло навел и алга))