Тема: Муки выбора, R1 или CBR

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях

    Муки выбора, R1 или CBR

    Имеется Р1 2001 карбовая, жрущая масло. В этом году покрасил, поменял сцепление, осталось баллон задний обновить и настроить карбы. Предложили CBR 1000RR за 250 в китай пластике 2004 года. Не могу решиться, стоит ли менять. На более свежий год денег не хватает пока.

  2. #2
    Регистрация
    05-03-2005
    Возраст
    42
    Сообщения
    104,644
    Благодарность
    122,487
    Поблагодарили 52,004 раз в 17,952 сообщениях
    Старую ушатанную Ямаху на старую битую Хонду? Я прям не знаю...
    Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"

  3. Одобрили:
    woodpecker666  (18-01-2017)  

  4. Если рама и маятник прямые, то какая разница, какой пластик? У меня тоже китай пластик, уронили меня на 10 кмч.

    По делу, надо смотреть на состояние. Но карбы - это все-таки зло и гемор. Я бы искал 600ку свежее....
    Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me

  5. #4
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях
    Сегодня еду на осмотр, рама и маятник с вилкой и траверсой в норме, тут я уверен. С карбами я намучился это да, по этому и привлекла меня Ханда. На 600тке накатался два года назад, нафик эту жужжалку.

  6. #5
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях
    Ездил смотреть. Косяки по пластику, где то крепления треснули, где то болтиков не зватает, мелочи в общем. Теперь осталось решить, есть ли смысл менять одно на другое. Плюсы хонды: инжектор, демпфер штатный, типа надежность, труба в бардачке.

  7. Одобрили:
    Tankist  (13-01-2017)  

  8. #6
    Регистрация
    05-03-2005
    Возраст
    42
    Сообщения
    104,644
    Благодарность
    122,487
    Поблагодарили 52,004 раз в 17,952 сообщениях
    Бери, инжектор лучше карбов.
    Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"

  9. Одобрили:
    Tankist  (13-01-2017)  

  10. я б поспорил в однозначности такого утверждения, но не буду.. нет смысла

  11. #8
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    N. Novgorod
    Возраст
    45
    Сообщения
    29,323
    Благодарность
    20,673
    Поблагодарили 13,267 раз в 5,168 сообщениях
    Пересел с СВ1300 карб на СВ1300 инж, стало приятнее

  12. #9
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    НН
    Возраст
    43
    Сообщения
    4,912
    Благодарность
    2,936
    Поблагодарили 1,043 раз в 538 сообщениях
    У меня такая была Хонда. 2004 г.в. На мой взгляд лучше чем карбовая Р1. Китай пластик не самое страшное в мото-)

  13. Одобрили:
    romchik  (12-01-2017)  

  14. #10
    Регистрация
    28-05-2014
    Адрес
    Кстово
    Сообщения
    9,513
    Благодарность
    4,602
    Поблагодарили 4,113 раз в 2,009 сообщениях
    Из раздела "я познаю мир" (только не пинайте больно). Что такое "карбы"?
    Престидижитация

  15. Вот и выросло поколение кошек никогда не лежавших на телевизоре. )
    Карбюратор.

  16. Одобрили:
    Andruxa_N  (13-01-2017),   Duke Solo  (13-01-2017),   freedom trophy  (18-01-2017),   Mac Bolan  (16-01-2017),   Major Keis  (13-01-2017),   Nikopol  (14-01-2017),   Tankist  (13-01-2017),   tim73  (22-01-2017),   VVF15  (17-01-2017),   кум  (13-01-2017),   Роман1  (18-01-2017),   Шуруп  (15-01-2017)  

  17. #12
    Регистрация
    28-05-2014
    Адрес
    Кстово
    Сообщения
    9,513
    Благодарность
    4,602
    Поблагодарили 4,113 раз в 2,009 сообщениях
    Мяу...
    Престидижитация

  18. #13
    Регистрация
    26-01-2010
    Адрес
    НижНов
    Возраст
    37
    Сообщения
    4,623
    Благодарность
    1,645
    Поблагодарили 3,406 раз в 1,361 сообщениях
    Honda. Only.

  19. Одобрили:
    Pankrat  (13-01-2017),   romchik  (13-01-2017),   Tankist  (13-01-2017)  

  20. #14
    Регистрация
    31-03-2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    8,838
    Благодарность
    5,261
    Поблагодарили 3,467 раз в 2,006 сообщениях
    А ты сам-то ездил на CBR?
    Мне кажется, такие мотоциклы надо больше жопой выбирать и личными впечатлениями, а не отзывами)
    Хотя, с другой стороны, если не понравится - думаю, мот ликвидный, такой можно быстро спихнуть и махнуть обратно на R1 Так что меняй

  21. #15
    Регистрация
    13-09-2007
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    1,676
    Благодарность
    511
    Поблагодарили 682 раз в 316 сообщениях
    А какая щас ликвидность у мотоциклов? По-моему, рынок вообще очень вяло движется. Да и 2004 год не сказать что прям свежак. Поцыкам, которым покрасоваться и пластик чтоб блестел, хочется поновее. Свою R1 и ее проблемы он уже знает, поменять в случае чего обратно на такой же проблематично будет)

    А вообще я не знаю, что советовать человеку, которому 600 кубовый спорт - "жужжалка" Если твой карбюратор тебе мозги уже не делает, то имхо лучше оставить этот мотоцикл. Не известно какие косяки полезут у следующего 13-ти летнего друга.

  22. #16
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях
    Помониторив рынок, пришел к выводу, что сибер ликвидный, и если что уйдет за ту же цену, если не больше.

  23. Одобрили:
    Demiurge  (13-01-2017),   Андрей Терентьев  (13-01-2017)  

  24. #17
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях
    Я ездил только на выфере, р6 и р1. Хонды мне внешне совсем не нравятся. Подкупает их надежность что ли и более современный впрыск по сравнению с моей ямахой. Решил оставить до весны р1 и взять сибер, сравнить и после спихнуть кого-то. А там глядишь и подвернется вариант Ямахи года 9-10.

  25. #18
    Регистрация
    13-09-2007
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    1,676
    Благодарность
    511
    Поблагодарили 682 раз в 316 сообщениях
    А класс сменить не думал?) у меня есть для тебя потрясающее предложение Ямаха, девятый год, по цене этого сбр, но не спорт

  26. Одобрили:
    gaa  (13-01-2017),   Tankist  (13-01-2017)  

  27. #19
    Регистрация
    04-05-2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщения
    6,980
    Благодарность
    3,182
    Поблагодарили 2,186 раз в 1,090 сообщениях
    Пока нет, думаю через год, два. Или, если улучшится фин. состояние, то вторым как вариант. Начал подумывать о кроссе, но на голову сибер вот свалился.

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •