Опрос не/завёлся VS бенз

[Major Keis]

Интересно было бы собрать статистику. Совалку прикручиваю. Можно выбрать несколько вариантов, если было несколько попыток с разным бензином.

[Shark]

А у меня аккум сдох. Бензин тут вроде как не при делах.

[Major Keis]

Ты загадками не говори. У меня в голове долго не держится: если аккум у меня брал, го в личку; если не у меня брал, то завтра могу тебе новый подогнать и всё равно го в личку.

[Shark]

Не, не у тебя. Напишу если совсем сдох.

[Timon52]

а кроме двух брендов бензина и не бывает другого?

[AnSI]

Только что две попытки - не завел. Вообще не схватывает. Аккума на сколько-то хватило, понес 20 минут погонял зарядником, вышел - крутим крутим ни одной вспышки. Опять на зарядку. Вчера завелась более менее нормально (и вчера же заправил полный бак на ГПН). Вчера сигналка показывала -24 в салоне, сегодня -30.

[AnSI]

Аккум заряжал полтора часа. За это время вывернул две свечи (остальные две не выкручивал потому что от мороза в свечном ключе выпала резинка). Протер их тряпочкой и завернул на место. Принес аккумулятор и тут же с первых оборотов появились вспышки а со второй попытки и завелась.

[egold]

А на Горького под горой чья заправка? Практически всю жизнь на ней одной и заправляюсь, а чья не знаю Наверно ГПН. Завёлся.

[Kakavod]

Ога, еще масло какое в движку залито
У меня 0W40 если чо

[Major Keis]

Ну, до -35 даже 10W40 парафиниться не должно.

[NN_52]

Дизель, газпром. в 10:00 не завелся. попытаюсь попозже через часик, попробовать еще, нет так нет. Хотя вчера в деревне с 4 раза завелся в -28.
Отец звонил, у него -34, с webasto тяжело завелся крузак 100 (до этого со среды не трогал авто), тоже дизель, где он заправляется хз.

[Lnu]

А интересует только гпн и Лукойл? Я на терминале заправляюсь. Вчера в -27 по компу завёлся с первой попытки с ключа после двух неудачных попыток автозапуска - видимо, недостаточно долго крутил стартером. Сегодня мучить машину не буду. Завтра - посмотрим.

[NN_52]

На терминале и на газпроме топливо одного и того же поставщика.

[Lnu]

Некоторые утверждают, что он у нас в городе вообще весь с одного НПЗ. Энивей терминал устраивает ценой/качеством, а уж откуда там бенз - да пофиг, в общем-то.

[pub]

...Некоторые утверждают, что он у нас в городе вообще весь с одного НПЗ. ...

применительно к теме автор не далек от истины. тариф РЖД высок, и даже Роснефть с Сасово, вроде под боком но к нам заходит в основном в качестве "закрытия дыр". возят своими бензовозами но это капля в море.

в недалеком прошлом было так, если в НН:
газпромнефть - нпз кстово, ярославль, мпз. сейчас только свое.
лукойл - кстово.
таксиойл - башнефть, уфимская группа нпз - банкрот. продан.
газпром (тот что не в щербинкахю зелененькие с метаном) - астраханский нпз
терминал - кстово, мпз, ярославль, кириши, роснефть. паспорта нужно смотреть по факту)
мото - чистый ярославль. но его уже нет давно. забыли.

вообще, лукойл с экто ДТ частично снял вопрос замерзания убрав переходые сорта ДТ. на экто дт предельная температура фильтруемости до -25, завтра проверю, не должна завестись по идее.
ГПН с переходной ДТ работал, как следствие возможны сюрпризы при резком переходе от -5 до -20. раньше на трассе перед дустом у них была "арктика" зимой при большом минусе. эта не мерзнет в наших широтах. у лукойла в Вологде тоже арктика, до минус 38 что ли, не помню кто поставщик. одно время с ярославля было.

а вообще тема с бензинами не понятна. но да, они отличаются. в ярославле 95 и 92 отличаются и заметно лучше те же 95 и 92 чем здесь. но это скорее логистика и смешивание разных партий товара от разных поставщиков на местных нб, чем опыты производителя. какая нафиг разница ведь топливо по трубе с тех же самых нпз уходит на запад и сюда.

[Lnu]

Ну да, речь шла о Кстово, т.е. о местном лукойловском нпз. Тем не менее, бензин на разных азс стоит по-разному. На том же Терминале 95-й стоит 37.80 за литр. На ГПН практически на рубль дороже - 38.70. На брендовом Лукойле с его экто - и того дороже. А если не видно разницы, зачем платить больше?

[Novik]

В городе вообще не парюсь на какой заправке заправляться. На трассе естественно лучше на брендовой заправке чем на АЗС№****

[Novik]

Что-то подсказывает, что в завелся/не завелся бренд заправки, на которой заправился, имеет не самое главное значение. Состояние свечей, проводов, АКБ, а так же других систем, ответственных за запуск автомобиля должно быть нормальным ну и мотор должен быть живым Исправная свеча зажигания, при наличии нормальной искры, воспламенит воздушно-бензиновую смесь без проблем. Бензин на всех заправках сейчас более-менее одинаков по качеству, остальные преимущества брендов автомобилисты придумывают себе сами.

[Major Keis]

Что-то подсказывает, что в завелся/не завелся бренд заправки, на которой заправился, имеет не самое главное значение. Состояние свечей, проводов, АКБ, а так же других систем, ответственных за запуск автомобиля должно быть нормальным ну и мотор должен быть живым Исправная свеча зажигания, при наличии нормальной искры, воспламенит воздушно-бензиновую смесь без проблем. Бензин на всех заправках сейчас более-менее одинаков по качеству, остальные преимущества брендов автомобилисты придумывают себе сами.

Не раз тут писал уже, что ниже -15 Бугага отказывается заводиться на ГПНовской моче. На Луке или нонейме - с первого раза. У Бобика степень сжатия намного больше, у него эти проблемы с ГПН начинаются как раз от -30.

[Novik]

О, кстати. А у Бобика пробег какой? давно компрессию измерял?