Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 23.

Тема: Графитовая смазка + масло для ДВС или Литол-24 + масло для ДВС. Что скажите?

Hybrid View

  1. Question Графитовая смазка + масло для ДВС или Литол-24 + масло для ДВС. Что скажите?

    Все привет!
    Хочу такой сверх смазкой смазать вентилятор печки.
    У Литола-24 лучше диапазон температур (-20..+140), чем у графитовой. Но народ советует именно графитовую. Народ, что скажите?

  2. #2
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,064 раз в 3,929 сообщениях
    ТАП-15В, ТСП-гип... либо любую трансмиссионку. Они здорово прилипают к поверхностям трения. Даже, если там втулки.
    Хотя всякий треск и писк там от изношенных щёток чаще всего, но если разбиты втулки, то надо менять на новый. Однозначно.
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

  3. #3
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщения
    7,631
    Благодарность
    632
    Поблагодарили 3,513 раз в 1,691 сообщениях
    Если разбиты втулки, то надо туда имплантировать подшипники, но нужны руки как минимум прямые, и понимание что делаешь.
    Возможно, что в какие то двигатели их постапить конструктивно будет невозможно, но в моторчик печки Лансера X самолично ставил подшипники, работало отлично и тихо.
    Есть два мнения: неправильное и мое ...

  4. Одобрили:
    Jabo  (27-12-2016)  

  5. #4
    Регистрация
    24-05-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    53
    Сообщения
    17,274
    Благодарность
    8,393
    Поблагодарили 8,009 раз в 3,681 сообщениях
    Я полностью согласен, если хотя бы ось под стандартный размер подшипника. Если нет - то геморрой не стоит свеч

  6. #5
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    ну почему же. можно и втулки залечить.... и без подшипников....

    вот только клиент не оценит к сожалению. проходили уже.

  7. Одобрили:
    Jabo  (28-12-2016)  

  8. #6
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,064 раз в 3,929 сообщениях
    А если турбинка тупо посажена на горячую на шлицы? Или какой ограничитель осевого перемещения запрессован на ось мотора? Да и торцы корпуса мотора могут оказаться сложного профиля, что обойму под посадку подшипника не приладить изнутри... но если у человека есть руки, есть время и из чего всё это делать, то почему бы и нет. Но попомните слова одного старого артиста:

    - Я тоже был молодой, горячий... сейчас, правда, остыл, но дым иногда идёт... но если меня в тёмном месте прижать к тёплой стенке, то со мной ещё очень даже можно... поговорить... о природе, о поэзии и о вас, женщины...(с)

    Это я к чему всё тут пишу. Джентльмены! Берегите своё время, не разбазаривайте его на эти железяки, если это только не дико дорого или такового почти не найти в реале. Или на основной работе от скуки челюсть вываливается. Лучше уж с семьёй и детьми побыть пару лишних часов, если семья не в тягость уже... со временем вы меня поймёте. А железками пусть специалисты упражняются. И даже я, работая в сервисе, уже очень часто отдаю свои машины в работу специалистам по ходовой, по кузовщине, по мотору... но не по электрике Уж тут равных в этих делах нет на многие десятки километров.
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

  9. Одобрили:
    Jabo  (28-12-2016)  

  10. #7
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    разогнался. ниче ты там не смажешь.

  11. Причины? Все смазывается )

  12. #9
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    ты его изуродуешь пока будешь до точки смазки добираться


  13. Раньше народ эту смесь в раздатки и коробки сувал, чтоб шумело поменьше. Сейчас в иномарку.
    История идет по спирали.

  14. #12
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    пока запасы литола не кончатся так и будет.........

  15. значит все таки литол, а не графит? )

  16. Нормального литола уже нет, поэтому в раздатки уже не ложУт. Но видать у кого-то немного осталось.

  17. дык, графит ваще не вариант что ли? Литол рулит?

    можно конечно литол+графит+масло ДВС )

  18. #16
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    не рулит. требуется незамерзающая устойчивая к смыву и центробежным воздействиям смазка. не графит. не литол. не циатим. не вазелин. и вообще ни у тебя в гараже ни у соседа ее нет. ибо стоит она как пожизненный запас твоих салонных фильтров
    у меня есть

  19. #17
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    кто бы сомневался в твоей правоте и уникальности твоего оборудования и материалов...
    Помнишь три года назад, когда я написал здесь, что перебирая задние суппорта с плавающей скобой на 463 смазал направляющие суппортов смазкой ШРУС-4. Ты сказал "Резинкам ..дец" . А теперь вот представь, прошло три года. Наблюдал эти резинки буквально вчера. Живы живехоньки эти пыльники! И суппорт не клинит!
    Не сбылось твое пророчество, товарищ профессионал!

  20. #18
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,336
    Благодарность
    3,166
    Поблагодарили 13,208 раз в 6,615 сообщениях
    а теперь возьми новые резинки и посмотри на сколько выросли твои, товарищь непрофессионал. и подумай теперь сколько туда льется воды и прочего говна.

    да мажь ты их хоть золотой семечкой. мне иррелевантно.
    умный поймет, а дураков не жалко.

  21. #19
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Если бы лилось туда много чего, то давно уже суппорта подклинивать стали, а уже 3 зима идет и все в норме
    Просто не надо мазать направляющие густым слоем смазки, и тогда резинкам этим ничего не будет.
    З.ы. если бы тебе было "иррелевантно", то не умничал бы в почти каждой теме про ремонт )))

  22. #20
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Цитата Сообщение от gunslinger Посмотреть сообщение
    ...
    умный поймет, а дураков не жалко.
    Это каких дураков? Которые задний блок САМ в дорестаиле собираются ремонтировать ? )))
    Последний раз редактировалось Gangster, 27-12-2016 в 21:40

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •