Убийственный рейндж ровер не обсуждали еще?

[Vadeg]

http://kaluga.sledcom.ru/news/item/1079121/

Следственным управлением Следственного комитета Российской Федерации по Калужской области инициирована передача материала проверки из органов внутренних дел в следственные органы СК России по факту смерти жителя Смоленской области под колесами своего автомобиля на автодороге в Юхновском районе.

По предварительным данным, 8 ноября 2016 года около 22 часов мужчина 1968 года рождения на обочине дороги в Юхновском районе производил замену колеса в своем автомобиле. В этот момент его голову прижало между колесом и аркой крыла. В ходе осмотра автомашины погибшего установлено, что личные вещи и крупная денежная сумма находившиеся при нем, на месте.

Следователи органов СК России по Калужской области в ходе доследственной проверки намерены проверить все возможные версии произошедшего и установить механизм получения мужчиной смертельных повреждений. В случае необходимости к этой работе будут привлечены соответствующие экспертные учреждения. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Фото счастливого владельца авто. Вид сзади.

Поговаривают, датчики автоматически будут пытаться выровнять авто. Выровняли.

зы надеюсь, дополнительно объяснять не надо, что означают фотки под катом... хотя, никакой фубли там нет, как по мне...

[Dood]

Давно уже, в теме про эту илитную марку.

[Vadeg]

Хех, я туда давно не ходил и не собирался...

[Адвокат]

Непонятно, с какого ... при замене колеса вообще потребовалось совать голову в арку.

[Vadeg]

В теме Карапуза есть урл на статью, где считают, что это убийство.

[Адвокат]

Это какие-то фантазии в духе "Баек из склепа". В реальной жизни нет никакой необходимости так изощряться.

[Vadeg]

Я прост ни там, ни сям не в зуб ногой. Пневмоподвеска реально так резко сможет сработать? Помер чел отчего? Череп продавило или шею поломало? Если второе, то пневма сцк резкая... домкрат-то, судя по фото, нормально себя чувствует, т.е. машина с него не соскочила...

[forvard]

Кристина-2?

[HiLuxSurfer]

Даже у меня на 12 летней машине есть кнопочка отключения контроля высоты подвески.... рукалицо.

[MadM]

а причем здесь пневмоподвеска?
предположим, что домкрат поднимает машину. машина регулирует подвеску и поднимает все остальные углы вместе с домкратом.
еще надежнее машина на домкрате стоять будет.

[Andrey]

Я, наверное, тебя сильно расстрою, но у меня перед глазами несколько примеров людей (причём сильно разных), которые купили себе свежие машины, в которых есть некоторое количество "умных систем". Так вот многие половину кнопок просто не понимают и даже примерно не представляют "зачем эта кнопочка тута торчит".
А уж на рэндже и кнопочек до хрена, и, думаю, многое из "сервисных" вещей зарыто в "настройках через меню", куда часть водителей вообще ни разу не совались.

[Bonifacy]

... есть кнопочка...

Ключевое слово. И это сейчас ещё больше удручает. Вот рычаг включиться самостоятельно в другой режим скорее всего может, теоретически, но практически вряд ли. А вот в Штатах одного нашего бывшего соотечественника собственный ДЖИП раздавил о собственные гаражные ворота. И опять речь идёт о практически гомосятских кнопочках и батарейках на изначально мужицких машинах.

[gunslinger]

ты не представляешь сколько там гомосячих кнопочек. там даже руль эл моторчиком регулируется

[HiLuxSurfer]

Это вечная боль на LXe

[Servus]

Премия Дарвина, не?

[Стелс]

Зачем было голову совать? Колодки заодно посмотреть, до того как колесо снять? Да и выравнивается подвеска не быстро и резко, а довольно медленно, причём характерный звук работы компрессора, находясь головой в арке, можно было бы и услышать. Так что элементарное грубое несоблюдение правил безопасности.

[Gosha %)]

может как раз и решил послушать где и что шумит?

[НМ]

Ну и проблемы у ВАс, доводящие до такого( Пи...ц просто.

[mr.Karapuz]

Вощем, поделюсь мнением, как обладатель такой подвески. Причиной стало банальное любопытство и ох.ение от того, как работает подвеска.

1. Пневма на РР предсказуемо работает только когда все 4 колеса стоят ровно на земле.
2. Пневма живёт своей жизнью и меняя колесо всегда крутятся мысли в голове: как же блин её выставлять, вверх или вниз, под рычаг или под раму домкрат.
3. Пневма охреневает от домкрата снизу и начинает входить в экстремальные режимы высоты. Это вызывает нереальный интерес у новичков марки. Особенно у тех у кого до этого была "пружина". Порой не хватает домкрата.
4. Даже если РР стоит ночью один в темноте, он пасёт подвеску, уровень машины и всю ночь поддувает из ресивера воздух вне зависимости от ключа в зажигании.
5. Хватит ли расстояния для засовывания головы? Легко. Откуда знаю? Сам засовывал, чтобы прочитать данные на пневмостойке и оценить состояние штока. Ощущение, как льву в пасть, т.к. повторюсь... пневма живёт своей, только автомобилю известной жизнью. Садится достаточно быстро.

[191]

Вакуума в стойке она создать не может, т.е. поджать вывешенное колесо вверх. Потому понятно, что некто покрутил ручку домкрата.

[mr.Karapuz]

Пневма могла сыграть противоположной по углу стойкой, а потом еще раз сменить положение. Шаманство. Так дном снег под собой удобно прижимать. Повис на снегу, поднялся, дальше поехал.

Домкрат совсем медленно опускается.

[gunslinger]

ты просто не видел как он на пузо падает. там руку в арку не просунешь. падает очень быстро

[mr.Karapuz]

Есть еще отдельные ветки на форуме РР и ЛР про штатные домкраты, что они из фольги. Может пару десятков витков пролетело в резьбе.

[Александр900]

Домкрат стоит под крылом : за это место у этой машины колесо не вывесишь. слишком большие хода подвески. А вот наставыша два , это чем домкрат крутят. Следов вокруг много не евоных... То что ценности не украдены - так деньги не всегда самое главное...

[mr.Karapuz]

Надставыша всегда по инструкции два. Да и так удобней.

[Shevi]

Сань, в мурзилке-ж написано - при поддомкрачивании пневму вверх.

[mr.Karapuz]

Вариантов много (в мурзилке самый странный). Часть владельцев исповедуют альтернативы. Верхний режим, пустой домкрат под рычаг, нижний режим и авто "поднимает лапку". Кто-то поднимает из нижнего положения под днище, а транспорт параллельно надувает другие 3 стойки. Кто-то из нижнего режима в режиме "проползание" - замок, домкратится. Тогда пневма не надувается.