smart for two. какие подводные камни?

[okosoft]

Жена тут заглядывается на б/у с пробегом под 100. Кто нибудь имел опыт эксплуатации?

[410]

пивовар. камень один-если чо, хоронят в нем

[Пилюлькин]

родстер и for two это как бы слегка разные машины ))

[Адвокат]

А хоронят в обоих.

[назарище]

А че пора помирать?

[Адвокат]

Да живи хоть двести лет.Вместе со смартом.

[Lex]

вово, я когда его встречал, все время волновался, как бы его не раздавили не заметив))

[Tankist]

Так это в любой машине хоронят. И на скутерах тоже, к коим причисляется и смарт.

[MadM]

Смех смехом, но некоторые малолитражки требуют категории А в правах

[назарище]

Влада спросить не вариант? http://www.autoforum.pro/member.php?u=8713
За рулем там свободно, на пассажирском месте лично мне 182 см ногам было некомфортно, табуретка вообще забавно-зачетная, но далеко на ней я б не поехал, пассажиром точно. Да подвеска жесткая, не все поймут.

[--==Das Klim==--]

Я думаю с таким пробегом вся машина будет подводным камнем.

[gunslinger]

Приезжай. Посмотриш

[moxnatyi]

Обслуживание дорогое. Масло менять или снимать поддон масляный или экспресс замена, сливной пробки нет, любые работы со снятием ДВС и КПП. Отсоединять кондиционер и тормоза с топливом. Чувствителен к недостатку масла уровня в смысле. Ты у Рустама ( Руста) спроси! он знает лучше кого бы тут не было! А так машинка прикольная! Ест мало паркуется хоть вдоль хоть поперёк! И вообще под мышкой унести можно!

[gunslinger]

ненада ля-ля. есть там и пробка и все остальное

[AR]

ненада ля-ля. есть там и пробка и все остальное

До какого то года не было, с какого то есть ...
Точнее надо спросить у Молодого Пацана на дизеле

Плюс наши рукастые сами вваривали в поддон.

[gunslinger]

450-й кузов

[Jabo]

давно посматириваю - смущает цена за б/у. Мне кажется завышена

[gunslinger]

новый посмотри сколько стоит

[Jabo]

от 790тр до 1059тр
однака...
все равно за б/у дорого
тем более с учетом не практичности в обслуживании и ремонте...
лень лазить - как по надежности он?

[gunslinger]

вполне надежен. это ж митсу в исполнении мерса.
есть некоторые особенности конечно, но это у любого авто есть....
4 исполнения мотора. 61, 71, 84 и 104 силы. все они на базе митсувского мотора что ставили на кольт. внутренние плюшки зависят от комплектации. однако можно наращивать самому. все это справедливо для 451 кузова как в рестайле так и до. 450-й можно даже не смотреть б\у. дрова будут. или смотреть в мск или белорусии. там их много и их любят.
обслуживать в нино их умеет полтора землекопа и это не плаза. есть местный "клуб" но они странные какието. в вайбере исключительно общаются. а чтоб туда попасть надо выловить их главу - молодого пацана на 450-м дизельном. да и по делу там нет ничего....
ближайший разбор в Видном, мск обл. большое наличие.
с запчастями тоже проблем нет. только сроки поставки месяц - это нормально. и это взрослый мерседес. цены тоже взрослые. проблемных узлов не много. да и чинится все. многим не нравится работа кпп. надо привыкнуть. для города машина очень приятная. можно ездить между рядов и парковаться там где никто динамика на высоте. рулится как карт. в базе все электронные плюшки по максимуму. абс, стабилизация, трэкшен, имитация осевой блокировки....
а уж тюнинга на нее - гора не вывезти.
ну короче звоните. мне писать лень

[Jabo]

..... мне писать лень

Гы! боюсь представить сколько ты написал бы если не лень!
Спасибо - достаточно информативно, понятно.

[gunslinger]

за 250-300 тыс можно купить нормальный агрегат
за 350 выбор будет ваще шикарный

[410]

Лучше Кольта

[gunslinger]

не лучше. это разные машины

[410]

Ну да, Коля не такая консервная банка

[gunslinger]

вот ты конкретно не знаешь нихрена, а все тудаже советовать.
иди уже, не позорься. посмотри сколько слоев кузова и у кого бывает.

[410]

При чем тут это?

[gunslinger]

Почитай всеже. Там как в вольво примерно

[AnSI]

Что там как в вольво, интересно))

[назарище]

я боюсь что с силовыми элементами кузова смарт любой нашемарке фору даст... один только усилитель панели приборов чего стоит, об этом автомобиле нужно судить его пощупав и не иначе.

[NN_52]

А куда в смарте резину класть, чтоб доехать до шиномонтажа?

[gunslinger]

Ты не поверишь конечно, но резина в смарте залазит в багажник не вопрос. Багажник больше чем в гетце

[410]

Больше, да) Я в Гетце 36-у колеса возил. Оно одно больше чем весь смарт)

[AR]

А куда в смарте резину класть, чтоб доехать до шиномонтажа?

Штатно никуда. Запаски нет ни в каком варианте. Только балончик с жижей ...

[--==Das Klim==--]

Вес какой у смарта?

[NN_52]

Мохнатый говорит: Его под мышкой можно унести

[AnSI]

я боюсь что с силовыми элементами кузова смарт любой нашемарке фору даст...

Про перегрузки то не забывай. Так то несминаемый кокпит сделать не проблема. Но физику не обманешь. Хотя тело будет как живое сидеть.

[410]

Это как броник 6-го класса: остается целехоньким, но внутренние органы в кашу

[AnSI]

Дык так и должно быть! Вещь то казенная, не дешевая)) А ее еще следующему носить))

[Rust]

От кольта вроде только в фофо двигатель. Или уже стали везде ставить?

[MadM]

а расход у него реальный какой? а то у гетса с окой и 10 литров выйти может легко.

[gunslinger]

Больше 7 не получалось

[Rust]

У меня рекорд 3,8 на сотню на трассе в Баварии

[MadM]

от нагрузки сильно зависит? я в оку до потолка загрузил и на 1000 км поехал. итого чуть меньше 9 литров на сотню.

[Павел F.]

У меня на дизельном каблучке от пыжо 3,6 получалось на трассе в России.

[Tibord]

у гетца и 14 лехко может выйти

[Павел F.]

Я был удивлен, но на автоматическом гетсе трудно ехать с расходом меньше 12 в городе, а при нормальной езде 13-14 всегда.

[Tankist]

Малая кубатура больше жрет при той же скорости

[Павел F.]

У меня фабия 1.6 105 лс, гетс 1.6 106 лс. Машинки массой/габаритами/двигателями сильно похожи. Человек за рулем один и тот же, маршрут/время тоже. Паспортный расход указан у обоих примерно одинаковый. Сильно разная только коробка, причем у обоих автоматическая. Гетс жрет ~12-13, фабиа ~7-8.

[Jabo]

гец это п...дец...
у меня раф меньше жрет в городе

[410]

Ох уж эти сказочники)

[Jabo]

Не веришь? Я регулярно расход замеряю не по компу. И в городе и по трассе (летом8.8). Увеличенный расход это симптом с которым нужно ехать в сервис. А так kandrik может подтвердить - у него больший опыт эксплуатации

[Archimed]

Я пробовал садиться - в плечах жмёт.

[Jabo]

Если чуть чуть, то не страшно - разносиш
ЗЫ: потом горячей водой не мой, а то сядет!

[Lex]

- что главное в танке?
- башня?
- пушка?
- главное в танке - НЕ ПЕРДЕТЬ!!
(с)
ну, или хотя бы окна открывать, а то лопнет)))

[forvard]

[AR]

Я пробовал садиться - в плечах жмёт.

Кому как ... Кому жмет, а кому простор для творчества и расслабления
Главное всё делать по инструкции ...

[Drowt]

Я вот только что катал такой неделю (правда свежий). Реально не понимаю смысла данного авто. Примеальностью там не пахнет. Все довольно убого на уровне какого нито с1 или пыжа 107. Двигун в паре с автоматом не едет. От слова совсем. Расход в смешаном цикле у меня получился 5 литров, ПЯТЬ литров!!! Багажника нет. Второго ряда сиделок тоже. За эти деньги какая нито фабия-полуседан будет радикально лучше ИМХО

[Lex]

зато няшка))
ифон тоже неудобен нормальным людЯм и ЧО!!??
)))

[Drowt]

А что с яблоком не так? нормальный аппарат. Мне нравится, хотя я в силу ряда причин на андроиде сижу

[Lex]

скажи мне ПОЧЕМУ кнопка "закрыть" (и прочие аналоги "назад") там находится в левом верхнем углу экрана почти во всех приложениях?
т.е. там, куда дотянуться большим пальцем правой руки (как наверно большинство делает) сложнее всего, а на 5 и выше уапще невозможно без перехвата. И это у меня еше пальцы длинные))

[Drowt]

эк тебя торкнуло) я как то даже не обращал внимания). Ну ладно успокоил. Яблоко говно, не зря пользую андроид)

[Lex]

"финькдифферент" (с)
что в переводе на "дизайнерский" - "почуйствуйте разницу - попробуйте в задницу" (с)

[romchik]

Прорвало прям... Я вот смотрел сейчас, нигде не нашел "закрыть" в верхнем углу, вообще "закрыть" или крестика не нашел. Все решается одной кнопкой "Домой". А "назад" это "свайп" вправо. Все просто. А так да, Яблоко говно.

[AnSI]

скажи мне ПОЧЕМУ кнопка "закрыть" (и прочие аналоги "назад") там находится в левом верхнем углу экрана почти во всех приложениях?
т.е. там, куда дотянуться большим пальцем правой руки (как наверно большинство делает) сложнее всего, а на 5 и выше уапще невозможно без перехвата. И это у меня еше пальцы длинные))

Маркетинг, ничего личного.

[gunslinger]

это такое авто. оно либо нравится, либо низачто. середины не существует.

идите уже с ифонами куда нито. не сюда.

[Адвокат]

нравится.

А чем?

[gunslinger]

а всем. особенно рулевое, педали из пола и устойчивость

[Адвокат]

Так бы уж сразу и писал: потому что красненький.

[gunslinger]

не ерничай. педали из пола это кайф.
кто ездил тот поймет

[Адвокат]

Это субъективный кайф. И стоит ли он того, чтобы ради него покупать машину.А тут даже как бы и не совсем машина.

[AnSI]

Да ладно тебе, оставь человека. В конце концов, перед фразой "кто ездил тот поймет" можно писать, например, нива, патриот, буханка и так далее, в зависимости от предпочтений говорящего. Кто-то и на моноколесо леписдрическое дрочит...

[Адвокат]

Кто-то и на моноколесо леписдрическое дрочит...

Вот это отличная мысль. Всё встаёт на свои места, если перестать относится к этому механизму как к автомобилю и сравнивать его с полноценными машинами, а воспринимать его как мотоцикл, квадроцикл, багги и прочие хобби-мобили.

[191]

Не дует?

[AnSI]

не ерничай. педали из пола это кайф.
кто ездил тот поймет

срочник на 131 зиле одобряет твой пост

[AR]

Я вот только что катал такой неделю (правда свежий). Реально не понимаю смысла данного авто. Примеальностью там не пахнет. Все довольно убого на уровне какого нито с1 или пыжа 107.

Если совсем новый, то да - его там салон от рено, то бишь логана

[gunslinger]

клио .

[Tankist]

Двигун в паре с автоматом не едет.

Если поставить 1.3 на механике, то норм едет.

[gunslinger]

это хаябуса. их для дрифта строят
рн и в минималке нормально едет.

[Tankist]

А мне одному кажется что сммартобуса undrivable и чуть что уходит в дрифт?

[gunslinger]

так база то короткая. и подвеска у него стоковая. только тормоза другие. а в 450-м кузове там ни разу не макферсон. там рессора если че. одна.

[MadM]

эта штука заднеприводная?

[gunslinger]

Ага .

[Rust]

Еще и двигатель в заднице ;-)

[forvard]

Почеши пузико! Почеши пузико, сцк!

[gunslinger]

надоже.... передняя защита целая......

[Gravis]

трос купи