вполне надежен. это ж митсу в исполнении мерса.
есть некоторые особенности конечно, но это у любого авто есть....
4 исполнения мотора. 61, 71, 84 и 104 силы. все они на базе митсувского мотора что ставили на кольт. внутренние плюшки зависят от комплектации. однако можно наращивать самому. все это справедливо для 451 кузова как в рестайле так и до. 450-й можно даже не смотреть б\у. дрова будут. или смотреть в мск или белорусии. там их много и их любят.
обслуживать в нино их умеет полтора землекопа и это не плаза. есть местный "клуб" но они странные какието. в вайбере исключительно общаются. а чтоб туда попасть надо выловить их главу - молодого пацана на 450-м дизельном. да и по делу там нет ничего....
ближайший разбор в Видном, мск обл. большое наличие.
с запчастями тоже проблем нет. только сроки поставки месяц - это нормально. и это взрослый мерседес. цены тоже взрослые. проблемных узлов не много. да и чинится все. многим не нравится работа кпп. надо привыкнуть. для города машина очень приятная. можно ездить между рядов и парковаться там где никто динамика на высоте. рулится как карт. в базе все электронные плюшки по максимуму. абс, стабилизация, трэкшен, имитация осевой блокировки....
а уж тюнинга на нее - гора не вывезти.
ну короче звоните. мне писать лень