Собственно вопрос, как его подключать? Не в прикуриватель естественно, а при прокладке скрытой проводки. Чтобы он постоянно работал, или при включении зажигания. Как обычно делают?
  |
Завсегдатай
27-10-2016, 09:26
#1
Как подключать видеорегистраторСобственно вопрос, как его подключать? Не в прикуриватель естественно, а при прокладке скрытой проводки. Чтобы он постоянно работал, или при включении зажигания. Как обычно делают? |
  |
27-10-2016, 09:31
#2
по разному. кому чего надо. |
  |
Завсегдатай
27-10-2016, 09:39
#3
Надо чтобы писал всегда, но при этом хотелось бы чтобы не сильно страдал родной аккумулятор. Понимаю, что за одну, две ночи регик его ни как не высадит, но вот думаю а накопительно? Одну ночь подсадил, за день не зарядтлся до прежнего уровня и т.д. |
  |
27-10-2016, 09:40
#4
у тебя паранойя? |
  |
27-10-2016, 09:44
#5
Еще у нормальных есть датчик движения.
|
  |
27-10-2016, 09:48
#6
вот только нафиг это все?.... |
  |
27-10-2016, 09:57
#7
хз "пипл хавает" (С) не мое
|
  |
27-10-2016, 11:27
#8
Ну может, кто-то шакалит по ночам? У нас около дома бывало такое, лет 10 назад, у меня тогда стоял российский регистратор с двумя камерами, который хреновенько писал, но работал исправно - включался от датчика движения, минута - запись, потом отключался.
|
  |
27-10-2016, 11:25
#9
У ещё более нормальных есть режим парковки.
|
  |
27-10-2016, 11:47
#10
хочешь покажу?
|
  |
27-10-2016, 12:18
#11
Моя около входа стоит, тоже могу показать
|
  |
27-10-2016, 14:17
#12
моя подальше
|
  |
27-10-2016, 11:36
#13
Замудохается он разряжать автомобильный аккум.
|
  |
27-10-2016, 11:28
#14
К светильнику потолочному, там напряжение всегда есть перед выключателем. А вот постоянно работать ему не надо.
|
  |
27-10-2016, 12:28
#15
во первых - не факт. |
  |
27-10-2016, 14:45
#16
Во-первых, выходит - зависит от машины. На моей плафон работает всегда. И потом, должно же быть где-то в машине напряжение! Не может она обесточиваться на 100%!
|
  |
27-10-2016, 15:01
#17
не всегда на твоей плафон работает, это точно
|
  |
27-10-2016, 15:27
#18
приезжай. подключу. |
  |
27-10-2016, 12:51
#19
На логане пропадало напряжение после закрытия авто через пол минуты вроде.
|
  |
27-10-2016, 14:06
#20
У меня примерно то же самое на Октавии, подключил к плафону освещения и регистратор, и радар-детектор. Включается одновременно с отключением сигналки, выключается почти сразу после постановки на охрану или примерно через 30 мин после выключения зажигания. |
  |
Завсегдатай
27-10-2016, 14:06
#21
Что за машина? |
  |
27-10-2016, 15:42
#22
Смотря какая машина... У многих сейчас несколько розеток в салоне, а провод у регика длинный. Можно скрытно проложить штатный провод и занять одну из розеток. Как правило там пропадает питание послу выключения зажигания. Соответственно регик выключится. Но у него есть своя АКБ, можно настроить, чтоб по удару/датчику движения просыпался и писал минуту, потом опять засыпал.
|
  |
27-10-2016, 16:11
#23
у форда (фокус 1) например не отключается. никогда |
  |
30-10-2016, 12:39
#24
Они еще живы? Но. Замечание абсолютно верное, надо провеить отключается ли розетка...
|
  |
30-10-2016, 13:37
#25
далась вам эта розетка.... Последний раз редактировалось gunslinger, 30-10-2016 в 13:50 |
  |
30-10-2016, 19:54
#26
Именно потому что синяя не катит.
|
  |
01-11-2016, 21:58
#27
Плафон, розетка... есть еще зеркало заднего вида с автозатемнением (если оно есть), отличная штука, ибо там +12 есть всегда пока движок заведен, можно запитать регистратор и радар детектор.
|
  |
Флудер
02-11-2016, 10:03
#28
я не знаю, навешали ли мне лапши или как, но случилось следущее: |
  |
02-11-2016, 10:13
#29
|
  |
02-11-2016, 11:30
#30
Что не так то, на одой из авто у меня тупо от розетки было проведено с отдельным предохранителем на эту цепь, работало как надо, вопросов не вызывало.
|
  |
28-10-2016, 17:24
#31
На ВАЗах к главному реле ЭСУД подключают, чтобы он прекращал запись через ~5 секунд после выключения зажигания и не прерывался в случаях типа "заглох/завёлся".
|
  |
Старожил
31-10-2016, 12:53
#32
На Оке был вместе с почти всем доп оборудованием: попогрейки, реле ПТФ и т.д. т.п., - вот через такое реле подключен http://www.12vi.ru/766/897/. На Тойоте всё никак не сделаю, все руки не доходят - так и ежжу 3-й год подключая, тупо, в прикуриватель. Кстати, через такое реле удобно и ДХО включать заодно. |
  |
31-10-2016, 15:32
#33
Нахер это реле не нужно |
  |
Старожил
01-11-2016, 10:38
#34
Может быть и не нужно. Если есть штатная "вежливая подсветка", то можно и через обычное реле к ней подключиться. Опять же, необходимо знать точку входа, а реле с контролем напряжения на 13 В можно через предохранитель хоть прямо к АКБ подключить - включаться будет только при превышении напряжением порога срабатывания, т.е. только когда запущен двигатель и работает генератор. Последний раз редактировалось graf52, 01-11-2016 в 10:58 |
  |
02-11-2016, 10:10
#35
не будет это корректно работать. можешь не верить |
  |
Старожил
02-11-2016, 16:32
#36
Что не будет? На Оке-же это реле прекрасно работало или там АКБ другой системы? |
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.