И мне посоветуйте автоэлектрика!

[byBAC]

Шевроле Нива 2013 год. Уже совсем зарядки нет, а еще дворники по диагонали остановились. Предохранители вроде живые все.
Где-нибудь поближе к Кузнечихе желательно.

[Lex]

а че на шниве ТОЖЕ гена полдня снимается
это я в смысле, что на жЫгулях проще везде подлезть, поэтому (за таки отсутствием нормальных электриков) сам туды лазил

[Bonifacy]

Уже совсем зарядки нет, а еще дворники по диагонали остановились...

Скоро форсунки отключатся или слетит иммо...

[byBAC]

Починил сегодня... поехал ко второму попавшемуся мастеру около радиорынка. Отремонтировал гену.

[Lex]

пля
рыдаю от зависти((
хотя даже для жЫгулей электрика всегда было не достать раньше
или расписан на недели вперед, или пьян))

[Bonifacy]

Скажу даже больше - вообще трудно найти вменяемого электрика, который отвечает за качество своей работы, при том, что чуть не на каждом заборе есть реклама о типа толковом электрике.
А вот чуть больше 30 лет назад, когда ещё в эксплуатации оставались генераторы постоянного тока, у которых РН был размером в кирпич и включал в себя аж три реле разного функционала, вот тогда их вообще боготворили, равно как и грамотных карбюраторщиков. То есть даже на город Горький таких специалистов можно было пересчитать на пальцах одной руки.

[Demige]

А если потом у отобранных электриков спросить ещё и закон Ома, то останутся вообще единицы.

[Bonifacy]

Это были Электрики с большой буквы "Э", от Бога. У них была помимо опыта интуиция, искра божья, видение проблемы в целом , то есть как угодно назови, но это люди на своём месте.
И сам для себя давно заметил, что в любом социуме, будь то автосервис, механосборочный цех, НИИ и прочее, почти всегда есть один максимум 2 вообще реальных специалиста, ещё 10% от личного состава просто хорошие специалисты с перспективой в будущем... а вот остальные 89%, увы, тупо пехота, без высших материй, идеалов и стремлений. Но это вовсе не значит, что на руководящих постах исключительно люди из первых 11%, к сожалению.

[gunslinger]

Не распинайся. Он не оценит. Ему мешок омов важней

[losos]

на Поющева гараж с электриком есть, уже сто лет там Михаил вроде работает, постоянно несколько машин перед гаражом наблюдаю.

[gunslinger]

Я потом перечиниваю..... Он у меня на углу.
А вообще тут Бонифаций есть. В соседнем здании. Без работы страдает.

[losos]

ну значит люди как мухи на большую надпись "автоэлектрик" слетаются. А Бонифаций не страдает, ему уже надо какой-нибудь блог заводить, про масла например

[Demige]

Про свечи.

[Bonifacy]

Отвечу тут за всю ветку:
- Во-первых, я не автоэлектрик по сути, но мне чаще всего просто вменяют ей заниматься, так как штатному электрику больше по душе развал или моторы;
Во-вторых, Михаил вор авторитетный автоэлектрик со стажем, но по сути шаромыжник, любящий быстрые победы. Этому есть подтверждений и у Влада, и у меня выше потолка. А поэтому равных мне автоэлектриков по отечественным авто и большей части ино-бюджета в радиусе 5 километров просто НЕТ. Но я НЕ автоэлектрик, вот такой парадокс. Я диагност, а это всё равно что столяра обозвать плотником.
- В-третьих, отсутствие у меня работы, как ни странно есть прямой результат моей сверхкачественной работы, с прогнозированием по ресурсу. Да, у меня только постоянные клиенты, что заезжают в лучшем случае раз в год, новые появляются исключительно после вот таких Михаилов...
- В-четвёртых,... и на Солнце бывают пятна, увы, а мне всё чаще бывает лень разбирать автомобили, чтобы найти тот единственный трабл в самом поганом месте.

[gunslinger]

Отправил к п.2 соседа с его постоянным +, Эх он плевался и негодовал.....

[gunslinger]

не смог он починить. я в шокенах

[назарище]

Это клиника похоже.... в шниве че там чинить?

[gunslinger]

не в шниве. в газели карбовой