Глюк ЭБУ

[Vladius]

Авто Шеви-Нива. Двигатель Opel С20XE. После разборки-сборки появился глюк в работе блока управления двигателем. После пуска двигатель работает, но потом отключаются 1-4 цилиндры. В общем кто сможет в блоке убрать порог диагностики по пропускам зажигания?
ЭБУ Siemens VDO.

[Bonifacy]

А почему было решено, что это чисто канал зажигания 1 и 4 цилиндров? Там что, вообще нет искры? Это на моторе рядная монокатушка, включающая в себя сразу 2 катушки, или это моноблок с разъёмом в 6 концов с драйверами 4-х катушек? Или это просто катушка, как на восьмиклапанных Калинах? Есть какие-то объективные данные по осциллу?
Ибо, если это то, что ты описал чистая правда в ЭБУ, то помимо непропая у выходного драйвера 1 и 4 цилиндров, надо ещё менять и саму микруху-формирователь... только странно как-то всё это слетело после именно капиталки, может всё же там механика кривая и ЭБУ понюхав кислородником вырубает впрыск нахер, пока не отладите работу клапанного механизма на забеднённой рабочей смеси.

[miha]

некогда объяснять... отключай p0301-p0304

[gunslinger]

если мой склероз мне верен, то там модуль. и провода.

[191]

А худой клапан или поршневую оставить)

[Vladius]

Кто может открыть прошивку на этом блоке? Дабы убрать диагностику по пропускам зажигания. Все остальные догадки не интересны.

[Bonifacy]

МИКАС 5.4/ЯНВАРЬ 5.1 ( за 2 кР на АВИТО) тебе в помощь тогда, там вообще похер на наличие свечей. А уж играться корректировками УОЗ или топливоподачей сможешь и без диагностов-зануд

[gunslinger]

может лучше машину починить?

[Bonifacy]

Ты не понял старта. Там условие электронику загрубить до прихотей механики самодельной, чтобы с 2-х литров сил побольше снять, а то у клятого Соляриса их уже 125 при 1.6 ...

[Glance]

Володя, я не помню телефон Юрия, у них машина-то передвигается?