CR-V. Вибрация при разгоне

[kandrik]

По идее это должно бы работать на гарантийных машинах, поскольку там клиент так и приезжает - ваще них не знаю, у меня машина на гарантии, а не работает.

А это и есть у некоторых так. Я когда с отказавшим кондеем к дилеру приехал по гарантии (в итоге датчик приговорили, заказали, и поменяли по гарантии), и тогда с местным диагностом говорил, мне поведали, что если он приговорит датчик, а окажется проблема не в нем, то ему там будут конкретные санкции от инженера по гарантии, включая экономические, влияющие на зарплату.

[Тануки]

то ему там будут конкретные санкции

И потом они на это обижаются и уходят в гаражи, типа на самостоятельный сервис, а клиентам рассказывают, что на старом месте одни уроды и заставляют работать за бесплатно. А руки-то у него золотые, во лбу звезда. Ну в общем уверенный в себе мастер. Так что к гаражным сервисам я тоже с большой опаской отношусь. Сам 10 раз подумаю, прежде чем поеду спрашивать там совета. И ремонт всегда происходит при мне.

[Lex]

"руки-то у него золотые....только растут из опы.." (с)

[kandrik]

И потом они на это обижаются и уходят в гаражи

Ситуации разные у людей бывают, а бывает и руководство окончательно доведет человека или финансово гайки закрутит, и он свалит...
В случае с КИА, Хюндай вообще грех жаловаться им на сложности диагностики. Я своими глазами видел, какая там у них дилерская документация, и как они работают. В документации вплоть до фотографий проводов, что где смотреть, где измерять и как, даже тупой и то поймет. А при наличии всего оборудования вообще сложностей не должно быть с анализом и решением проблем, накрайняк у них возможность обратиться к производителю должна быть. Было бы желание работать.