+100500. Но теперь у каждого самоуверенного механика есть сверху 10 юристов, которые ему не дадут открыть рот про такие гарантии. По идее это должно бы работать на гарантийных машинах, поскольку там клиент так и приезжает - ваще них не знаю, у меня машина на гарантии, а не работает. И вроде бы, они должны бы в этот момент включить мозг и подумать, позвать грамотного диагноста, ан нет. Их просто нет! А вместо них прибегают юристы и начинают посыл клиента издалека - а это чё у вас такое? МАШИНА? А вы чё... на ней ЕЗДИЛИ??? Вы чё, с ума сошли??!! Это же не гарантийный случай!!!!!
До сих пор вспоминаю про ремонт Калины по гарантии. Когда про завоздушивание печки в морозы не знали только танкисты. Конструктивный дефект был, не знаю победили его или нет сейчас. Но тогда у официалов был один пункт в гарантийном регламенте - заменить страдальцу термостат. Вот и мне заменили. На следующий день опять заменили. На третий день я поинтересовался - а может не надо, блеять, в третий раз менять термостат, если это них не помогает??!! Тогда мастера позвали Вия, т.е. главного мастера, который мне популярно разъяснил, что если замена термостата мне не помогает, то я сам дебил и машина у меня говно, и вообще нефиг на ней ездить в мороз (Ока-лада, кстати). Давайдосвиданья.
