Чтоб тому конструктору, который так проложил шланги и абсорбер разместил, и на этом и на том свете на старой ШНиве ездить!
Вчера, в поездке в лесу, где трепещут осины, а с дубов-колдунов пока не облетает листва, почувствовал перемежающийся с лесо-болотно-хвойным запахом запах бензина. Поскольку автомобилей в радиусе 5-6 км больше не было, решил я тщательно обнюхать свою ШНиву. Мест-претендентов на обнюхивание было ровно 3: лючок бензобака, справа под задним сиденьем, и подкапотное пространство. Заглушил автомобиль, вышел, нюхал-нюхал — пахнет сосновым бором и потревоженной травой. Поехал дальше — не пахнет.
Сегодня возвращаюсь я под вечер еду бабу выручать возвращаюсь домой — а оно снова, то пахнет, то не пахнет. Попытки принять во внимание освещённость, напрвление ветра и движения и расположения звёзд на небе ничего не дали в поисках источника запаха.
Доехал до дома, смотрю — появились потёки. Стал шевелить шланги — брызнула из-под адаСорбера струйка, прямо на штаны. Бензин зашипел и испарился.
В общем, абсорбер протёр в шланге дыру, и периодически при взаимных их перемещениях она то открывалась, то затыкалась тем же абсорбером.
Вопрос читающим: что за шланг протёрся, как он называется, как проложен и закреплён, может, у него и номер есть? Хочется сразу купить и поменять приехать, а не снимать и идти с образцом в магазин.
Фото как сумел сделал — не пинайте строго.