Где есть путные автоэлектрики в районе Мызы?

**Andrey** · 05-08-2016, 09:22

Машина: Ford Focus 3, местонахождение - Горная.

Всё указывает на то, что в ходе последних дождиков хапнул водички в электрику. Судя по "телефонной диагностике" - машина за ночь высаживает аккум почти в 0, соотв после ночи завестись не очень получается.

"Прикуривателя" с проводами уже вроде нашли и он туда потихоньку едет. Думаю, завести получится. Вопрос: куда человека отправить? В знакомых мне сервисах - везде электрики заняты плотно на сегодня.

**Lex** · 05-08-2016, 09:51

я б пятницу и пнд в сервисы УАПЩЕ не обращался))
пусть пока снимает клемы на ночь (кстати, если и так сядет - значит аккум менять), а за выхи может просохнет там у него

**410** · 05-08-2016, 14:27

Вариантов очень мало: гена или стартер.

**Lex** · 05-08-2016, 14:56

аккум

**410** · 05-08-2016, 14:57

нет..

**Andrey** · 05-08-2016, 16:19

В общем, по состоянию на сейчас - "раненый" и "прикуриватель" там слегка разминулись

. В результате "раненый" уже стал мне звонить с просьбой ломиться с проводами... НО! Это было уже в 12 часов. Машинка постояла, погрелась на солнышке и даже на полудохлом аккуме завелась вполне бодро. Так что не гена это и не стартер, похоже.

**410** · 05-08-2016, 21:39

рассказывай нам тут)

**Andrey** · 05-08-2016, 21:41

Ну... Поскольку симптом "посленочной" - машина уже записана в дружественный сервис "в понедельник вечером притащить, утром будут мучить электрики". По итогам отпишу чо там было.

**Andrey** · 08-08-2016, 17:31

В общем, в силу пачки причин машина только сейчас приехала в сервис. Сегодня заводили методом прикуривания. Аккума не хватало даже ЦЗ открыть (машина простояла без заводки в вечера пятницы, вчера вечером попытка пуска двигла не удалась). С прикурки "завелась в полтыка". В сервисе проведена предварительная диагностика методом "позырим чо там с ошибками" - ошибок в ECU нет. Оставлена на растерзание электрику.

**410** · 09-08-2016, 11:54

Опять интрига)

**Andrey** · 09-08-2016, 12:42

Никакой интриги. Вестей из сервиса нет пока. "Машина в работе".

**назарище** · 09-08-2016, 11:58

Я так понимаю ток утечки померить лениво было?

**410** · 09-08-2016, 11:59

Ети могут и на акб амперметр засадить)

**Andrey** · 09-08-2016, 12:43

Ну померили, ну есть (а он так-то просто должен быть - аккум-то садит). И чо дальше?

**410** · 09-08-2016, 12:46

и скока?

**Andrey** · 09-08-2016, 13:11

Еще раз: замер НЕ делался. Но пусть там утекает 1А на аккуме. И дальше что делать предлагаешь?

**назарище** · 09-08-2016, 13:14

Искать куда утекает последовательно отключая потребители наверное.

**Andrey** · 09-08-2016, 13:30

Прекрасно! Нашли блок/предохранитель, на котором утечка.
Машина запаркована практически на дороге. Разбирать прям на дороге в поисках "сопли"?

(до кучи вчера дождик был - под дождиком ещё всё это и с брызгами от мимо проезжающих).

Может логичнее в сервис сразу отдать?

Где в тепле, уюте, с кучкой инструмента и подъёмниками будут колупаться. Не?

**Lex** · 09-08-2016, 12:03

клемы-то снимали на ночь?

**Bonifacy** · 05-08-2016, 21:05

В конкретном случае надо искать целенаправленно специалистов по замороченным европейским Фордам. К примеру, если в нём сгорит лампочка ближнего света, то твои телодвижения со съёмом фары и сменой ламп не увенчаются успехом, увы. Свет не появится, пока хитрый электрик не нажмёт три кнопки на сканере.

п.с. как бывший автоэлектрик всё больше ненавижу современные машины, ибо без всего этого комподрочерства и раньше жили прекрасно.

**Andrey** · 05-08-2016, 21:40

Я ваще не автоэлектрик. Но конкретно на этом форде (хозяин там "совсем не механик") я своими руками вынул сгоревшую лампу и вставил новую. До сих пор светит. Ничего нигде не тыкалось дополнительно. ХЗ почему так.

PS. Замена лампочки со съёмом фары - это да. Маленькое вселенское зло - полностью согласен

.