Тема: Зимнюю резину посоветуйте.

Дерево просмотра

     
  1. Зимнюю резину посоветуйте.

    205\55\16. Бюджет до 4тр\шина. Желательно нешипуемая, но необязательно. Пробег трасса\город 50\50 без гонок. Последние годы ездил на каком-то данлопе без шипов, все устраивало.

  2.  
  3. #2
    Регистрация
    31-03-2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    8,841
    Благодарность
    5,261
    Поблагодарили 3,467 раз в 2,006 сообщениях
    Мне нравятся мои Continental ContiIceContact. Отличные шины, но они дороже 4 т.р., но я тут видел/слышал, что точно с таким же рисунком протектора в этом сезоне будет продаваться Gislavead NordFrost (вроде, с маркировкой "200"). Если он уберётся в бюджет - я б его попробовал.

  4.  
  5. #3
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    55
    Сообщения
    32,985
    Благодарность
    7,750
    Поблагодарили 37,680 раз в 13,108 сообщениях
    При современных технологиях уже нет смысла выбирать чтото конкретное, просто приходишь в магазин и говоришь все вот эти твои критерии продавцу - зимние, фрикционные, 205/55/16, по 4 тр за колесо.
    Любое предложение с такими параметрами тебе подойдёт. Разбег характеристик будет незаметен обычному пользователю.
    Мотороллер не мой...

  6. Одобрили:
    Max  (06-07-2016),   Mihey  (06-07-2016),   VolgOFF  (23-09-2019),   Адвокат  (23-09-2019),   Стелс  (06-07-2016)  

  7.  
  8. Мне посоветовали недорогие Matador шиповка, после сезона осмотрел шипы почти все седят на месте, каждый день ездил, порадовало.

  9.  
  10. После первой зимы нет смысла смотреть. Самое интересное начинается после четвертой-пятой.

  11.  
  12. #6
    Регистрация
    31-03-2008
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    8,841
    Благодарность
    5,261
    Поблагодарили 3,467 раз в 2,006 сообщениях
    "Самое интересное" - это ты имеешь ввиду продажу?

  13.  
  14. Нет. Процент наличия шипов.

  15.  
  16. #8
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    42
    Сообщения
    15,298
    Благодарность
    2,158
    Поблагодарили 10,209 раз в 4,922 сообщениях
    После пятой зимы шина и так на выброс. Чего там смотреть?
    У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное

  17. Одобрили:
    Dood  (04-07-2017),   Андрей Терентьев  (18-05-2017)  

  18.  
  19. #9
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,534
    Благодарность
    4,246
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    Цитата Сообщение от 191 Посмотреть сообщение
    После первой зимы нет смысла смотреть. Самое интересное начинается после четвертой-пятой.
    пробеги разные у всех

  20.  
  21. #10
    Регистрация
    06-02-2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    44
    Сообщения
    2,906
    Благодарность
    1,303
    Поблагодарили 1,726 раз в 773 сообщениях
    А после шестой зимы, когда шипов не остается, она в летнюю превращается? И еще 4 сезона можно гонять (-:
    Жили мы бедно, а потом нас обокрали.

  22.  
  23. #11
    Регистрация
    22-11-2012
    Возраст
    36
    Сообщения
    16
    Благодарность
    0
    Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
    Цитата Сообщение от Dood Посмотреть сообщение
    А после шестой зимы, когда шипов не остается, она в летнюю превращается? И еще 4 сезона можно гонять (-:
    ага, это точно))

  24.  
  25. #12
    Регистрация
    04-07-2017
    Адрес
    Нижний
    Сообщения
    7
    Благодарность
    4
    Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
    из дешевых матадор реально хорошие, сезона на три по любому хватает, а дальше уже как водишь. Кумхо тоже норм, но на любителя, потому что боковая сцепка у них не очень, зато из любого снега вылезают.
    из липучек Pirelli Ice Zero довольно неплохие, и вот бридж близзак хвалят люди.

  26.  
  27. #13
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях
    Стоит ли сейчас покупать фрикционку, производство которой аж с 11 года? Речь о бриджсто не ревво гз, прошлый год зиму на них поездил , очень понравилась, на другую машину думаю тоже брать, но узнал что эту резину выпускают оч давно, альтернатив вроде бридж не предлагает, ценник держится на высоком уровне, боюсь снимут на след год с производства и хрен найдешь запасной баллон.

  28.  
  29. #14
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Кстати, про близзак. Там легковых три модели. Какие брать то? Есть сильные отличия? Надо маленькие, на калину )
    На свой трактор то DМ-V2 купил.

  30.  
  31. Nokian Nordman 5 или 7

  32.  
  33. #16
    Регистрация
    11-11-2005
    Возраст
    44
    Сообщения
    3,245
    Благодарность
    510
    Поблагодарили 2,267 раз в 953 сообщениях
    для города - лучше 7ку. она немного по-тише. 5ка - лучше в снегу, но и шумнее.
    5ка - снята с производства. В случае тотала - хрен найдешь новую.
    Стеклопластиковые и алюминиевые катера.

  34.  
  35. На мой взгляд, 5 для снежной каши лучше.

  36.  
  37. #18
    Регистрация
    17-06-2010
    Сообщения
    12,005
    Благодарность
    9,816
    Поблагодарили 4,070 раз в 1,528 сообщениях
    Горе от ума, Юр. ))) Да там все эти лучше/хуже на уровне тестов в почти предельных режимах заметны, а для обычной городской езды - вообще пофиг 5 или 7. Даже пофиг Хакка, Нордман или АйсКонтакт. 99,9 % пользователей смог лишь уловить разницу шип/нешип, да и то только по уровню шума, но никак не по управляемости! Все ж прям гонщики-профессионалы, ага! Надо покупать, что нравится и в бюджет укладывается. Отъездил я несколько сезонов на Хакке 5, а потом перебулся в 7-й Нордман - как ездил, так и езжу, разгоняюсь-торможу, поворачиваю, шипами клацаю, по снегу гребу. А до этого был Гиславед НордФрост 5. Хер его, знает в чем там разница и какая. Понятно, что не надо фсякое говно покупать, но это относится к любой категории ТНП. А уж сравнивать характеристики у сопоставимых марок, а тем более моделей - дык это ж вообще надо иметь до хрена свободного времени, которое занять нечем!

  38. Одобрили:
    410  (23-09-2019),   Адвокат  (23-09-2019),   любитель  (23-09-2019)  

  39.  
  40. #19
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,765
    Благодарность
    33,053
    Поблагодарили 51,331 раз в 19,206 сообщениях
    Золотые слова. На внедорожнике, выбирающемся на целину, еще можно как-то объективизировать свои ощущения, а на остальных пофиг абсолютно.

  41.  
  42. #20
    Регистрация
    19-01-2006
    Адрес
    Нижний
    Сообщения
    4,900
    Благодарность
    1,188
    Поблагодарили 2,392 раз в 1,239 сообщениях
    это не так мягко говоря
    я лет 10 назад купил yoko ice guard, если правильно помню, на форд фиесту
    машина с этой резиной стала плохо управляемой.
    По мызинскому мосту буквально страшно было ездить, так как автомобиль постоянно переставляло.
    С тех пор на зимнюю йоку вообще не смотрю.
    Разные марки/модели сильно разнятся по шумности. Если много ездить по трассе имеет смысл заплатить больше, но ездить с большим комфортом.
    Кому то нужна более крепкая боковина.
    и т.д.

  43. Одобрили:
    Антоха  (23-09-2019)  

  44.  
  45. #21
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,765
    Благодарность
    33,053
    Поблагодарили 51,331 раз в 19,206 сообщениях
    По мызинскому мосту каждый день гоняют тысячи газелей на лысой каме-всесезонке и хоть бы хрен, а тебе было страшно ездить на фиесте на новой зимней йокогаме? Напиши об этом в Космополитен, там заинтересуются этой душераздирающей историей.

  46. Одобрили:
    410  (23-09-2019)  

  47.  
  48. #22
    Регистрация
    19-05-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    35,715
    Благодарность
    10,737
    Поблагодарили 26,636 раз в 11,198 сообщениях
    Ну так газели и тяжелее и длиннее. Разве это никак не влияет?
    здесь был сараевод, неисправимый баянист

  49.  
  50. #23
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    23,011
    Благодарность
    2,522
    Поблагодарили 16,015 раз в 6,385 сообщениях
    Таких страшных историй много можно наслушаться. Например купил тут один человек нешипуемую резину и в сугробе застрял. А на следующий день пошел и купил с шипами

  51. Одобрили:
    Quentin  (23-09-2019),   Адвокат  (23-09-2019)  

  52.  
  53. #24
    Регистрация
    19-01-2006
    Адрес
    Нижний
    Сообщения
    4,900
    Благодарность
    1,188
    Поблагодарили 2,392 раз в 1,239 сообщениях
    этот пример иллюстрирует то, что разница в поведении между разными брэндами и моделями шин заметна даже в обычной эксплуатации.
    Если конкретный человек не видит этой разницы, то не стоит это обобщать на всех, только и всего.

    Про газели на всесезонке дурацкий пример. Высотные рабочие через пару дней тоже перестают бояться высоты и могут не соблюдать ТБ, конец может быть печальным.

  54.  
  55. #25
    Регистрация
    22-03-2006
    Адрес
    Sandy Shores
    Возраст
    50
    Сообщения
    56,765
    Благодарность
    33,053
    Поблагодарили 51,331 раз в 19,206 сообщениях
    Цитата Сообщение от Nick-ky Посмотреть сообщение
    этот пример иллюстрирует то, что разница в поведении между разными брэндами и моделями шин заметна даже в обычной эксплуатации..
    Нет оба раза. Этот пример иллюстрирует то, что личность наблюдателя, как всегда, важнее объективной истины. В любом наблюдении. И "ох******ная история" о том, как страшно жить, если у тебя йокогама, а впереди мызинский мост, тому подтверждение.

  56. Одобрили:
    410  (23-09-2019)  

  57.  
  58. #26
    Регистрация
    19-01-2006
    Адрес
    Нижний
    Сообщения
    4,900
    Благодарность
    1,188
    Поблагодарили 2,392 раз в 1,239 сообщениях
    а здесь и обсуждается субъективная оценка.
    Объективная оценка дана тестами в метрах торможения, макс скорости переставки, уровне шума и т.п.

  59.  
  60. #27
    Регистрация
    17-06-2010
    Сообщения
    12,005
    Благодарность
    9,816
    Поблагодарили 4,070 раз в 1,528 сообщениях
    Короче, так. Мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение. Я езжу много и часто далеко. На моей машине летом Конти Премиум Контакт летом и Нордман 7 зимой. Летом летняя, зимой зимняя. Купил то, что самое популярное за свою цену. Может, есть и лучше, но я нищеброд. Может, есть и дешевле, но эту в своем размере я могу себе позволить. Уверен, что если бы был очень ограничен в средствах, купил что-то подешевле и так же ездил бы. У меня, вон, друг, который год на каме да амтеле ездит, не парится и не понимает, зачем переплачивать. Не похеру ли, на чем, в основном, в городских пробках торчать? Гонять все равно особо негде. А на трассе в разрешенном пределе и так нормально.

  61. Одобрили:
    410  (23-09-2019),   Hunter  (24-09-2019),   Nick-ky  (24-09-2019),   Адвокат  (23-09-2019)  

  62.  
  63. Цитата Сообщение от Юс Посмотреть сообщение
    В случае тотала - хрен найдешь новую.
    Любопытно, в слепом тесте среднестатистическое городское водило определит, что у него два баллона 5, а два - 7 с косметическими отличиями?

  64.  
  65. Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    205\55\16. Бюджет до 4тр\шина. Желательно нешипуемая, но необязательно. Пробег трасса\город 50\50 без гонок. Последние годы ездил на каком-то данлопе без шипов, все устраивало.
    Yokohama из недорогих. И качественных. Сейчас у самого зима без шипов. Летнюю стёр.

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •