Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 92.

Тема: купил шоссер, вопросы

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях

    купил шоссер, вопросы

    Достало на MTB по городу вкручивать. Взял шоссер.
    Кто какие контакты использует? Шоссейные или MTB? Плюсы\минусы
    Покрышки от циклокросса влезут?
    Еще есть нюансы какие?

  2. #2
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщения
    13,983
    Благодарность
    3,155
    Поблагодарили 9,184 раз в 3,499 сообщениях
    Гусары!!!

    UPD: фотки треба спеки треба ты сначала похвались
    ...

  3. Одобрили:
    TLK  (21-06-2016)  

  4. #3
    Регистрация
    02-09-2013
    Адрес
    Орёл, Россия
    Сообщения
    443
    Благодарность
    443
    Поблагодарили 254 раз в 140 сообщениях
    Цитата Сообщение от losos Посмотреть сообщение
    Кто какие контакты использует? Шоссейные или MTB? Плюсы\минусы
    Я для начала взял простенькие контакты Time RXS и туфли Time. Так на них и катаю. Периодически меняю шипы так как они изнашиваются.
    Покрышки от циклокросса влезут?
    Зависит от рамы, тормозов и ширины покрышки. Скорее всего не влезут.
    Шоссейные покрышки шириной до 25 мм. Но обычно ставят не более 23 мм.

  5. Одобрили:
    losos  (20-06-2016)  

  6. Я использую мтб контакты, и соответственно мтб туфли.
    Просто так получилось исторически - тоже пересел с мтб на шоссер.
    Теоретически - никаких проблем так делать нету, педали и педали, туфли и туфли, я же не гонщик.
    Но! Вроде как принято считать, что мтб туфли они больше кроссовки чем туфли, мягче подошва, удобно ходить. Особенно в гору
    На прошлой неделе перемерял моделей 20 различной обуви для шоссе. По сравнению с моими мтб шиманами - просто космос какой-то.
    Плотно, удобно, жестко, стопой во время кручения не ощущаешь шипа вообще, как будто на полу стопа стоит во время педалирования.
    Разница в жесткости подошвы ощущается рукой, не говоря уж про силу ноги и маленький мтб-шип.
    Но ходить в них - чисто пингвИн. А ехать - классно.
    Да, все 20 шоссейных моделей что мерил, имеют крепление и для мтб шипа, наряду с шоссейным. Что позволит иметь одинаковые контакты и на мтб велике и на шоссере, если есть причины.
    Но я решил попробовать и педали шоссейные, но пока не получил.

    Систему меняй на компакт, даже если там стоит полустандарт, не говоря уже о стандарте.
    По скорости она проигрывает 3-4кмч, но зато позволяет чувствовать себя человеком, шурупа тут не слушай
    Компакт позволяет получить 50кмч, но кто и где из любителей видел такие скорости. Только если под горку, а какой интерес ездить под горку, да и перед или после - надо залезть в горку

  7. Одобрили:
    losos  (20-06-2016),   paganel  (20-06-2016)  

  8. #5
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщения
    13,983
    Благодарность
    3,155
    Поблагодарили 9,184 раз в 3,499 сообщениях
    Да-да давай еще про третью завезду в системе поговорим
    ...

  9. #6
    Регистрация
    01-09-2004
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    46
    Сообщения
    16,663
    Благодарность
    10,997
    Поблагодарили 10,355 раз в 4,756 сообщениях
    я вот Шурупа не послушал (в другую, правда, сторону) и ничуть о покупке стандарта не жалею

  10. #7
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщения
    13,983
    Благодарность
    3,155
    Поблагодарили 9,184 раз в 3,499 сообщениях
    все-все спрашивайте у Гугла теперь
    ...

  11. #8
    Регистрация
    01-09-2004
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    46
    Сообщения
    16,663
    Благодарность
    10,997
    Поблагодарили 10,355 раз в 4,756 сообщениях
    ну, началось ))))

  12. Ну видишь - паганель умножил на 2, я предлагаю делить, а у тебя была бы золотая середина

  13. Одобрили:
    Шуруп  (20-06-2016)  

  14. #10
    Регистрация
    01-09-2004
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    46
    Сообщения
    16,663
    Благодарность
    10,997
    Поблагодарили 10,355 раз в 4,756 сообщениях
    он вредничает
    знает он прекрасно почему "не послушал"

  15. Одобрили:
    Шуруп  (20-06-2016)  

  16. #11
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях


    по сравнению со здешними ценителями хвалиться особенно нечем

    Specialized allez A1 MAX.
    Рама: алюминий, ростовка L
    Вилка: карбон
    Колёса: Mavic Aksium
    задний переключатель - Tiagra; остальное - Sora
    Седло: Selle San Marco Ponza Power
    Педали: Shimano 105
    Покрышки: Continental Ultra Sport

  17. Одобрили:
    DEMETRIOS  (21-06-2016),   Jag Mort  (03-08-2016),   paganel  (20-06-2016),   Vadeg  (27-06-2017),   Шуруп  (20-06-2016)  

  18. Во, а подскажи где ты его покупал? И где вообще в нижнем можно шоссеры из наличия примерять?

  19. #13
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях
    купил б\у
    а НН примерить из наличия только в велосити вроде можно

  20. #14
    Регистрация
    01-09-2004
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    46
    Сообщения
    16,663
    Благодарность
    10,997
    Поблагодарили 10,355 раз в 4,756 сообщениях
    в Velocity достаточно хорошо представлена линейка Specialized. Ну, хорошо для тех, кто выбирает первый велосипед в магазине.

  21. #15
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщения
    13,983
    Благодарность
    3,155
    Поблагодарили 9,184 раз в 3,499 сообщениях
    Я сезон откатал на шоссере с mtb контактами и педалями.

    все-таки не совсем то, хотя едешь и едешь, но нога сидит не так плотно, подошва не такая жесткая, и давить в узкое место получается, на шоссейных педалях площадь больше и ступня не гнется практически. плюс вес как педалей так и туфлей, в Италии ехал в гору и чувствовал как ботинки и педали тянут в низ (психиологически) потому что они ощущаются, в сиди карбон ерго три я езжу как в носках, и не ощущаю вообще их, вщелкнул и забыл, соответственно в подъем ты грешишь на колеса, покрышки кассету, ветер и прочее (нет на свою физподготовку не грешишь)
    ...

  22. Одобрили:
    losos  (20-06-2016),   Max  (27-06-2017)  

  23. #16
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях
    Мне пока надо более практичную обувь, думаю вот mtb как раз под мои требования, езда город\трасса

  24. #17
    Регистрация
    02-09-2013
    Адрес
    Орёл, Россия
    Сообщения
    443
    Благодарность
    443
    Поблагодарили 254 раз в 140 сообщениях
    На велосипеде всё есть для начала. Нужно садится и вкатываться. Я бы посоветовал держать низкий пульс при высокой частоте педалирования.

    С новыми контактами нужно потренироваться где-нибудь в безопасном месте (может быть даже на травке).

    Из банальных советов: всегда использовать шлем, перчатки, велотрусы.

  25. Одобрили:
    losos  (20-06-2016)  

  26. #18
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях
    Спасибо, шлем,перчатки, гомотрусы в наличии уже давно. Пульсометр надену при след. поездке

  27. #19
    Регистрация
    31-10-2005
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Возраст
    40
    Сообщения
    2,485
    Благодарность
    713
    Поблагодарили 815 раз в 441 сообщениях
    Я бы посоветовал держать низкий пульс при высокой частоте педалирования.
    Вот это прям согласен на все 100!
    Varietas delectat

  28. #20
    Регистрация
    13-04-2008
    Сообщения
    4,666
    Благодарность
    2,875
    Поблагодарили 4,023 раз в 1,408 сообщениях
    А вот кстати, низкий это сколько? 120-130?

Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •