Собственно навеяно темами по разделение и промывку межрадиаторного пространства. Машина солярис, пробег 39 тысяч машине 5 лет, эксплуатация преимущественно городская, визуально радиаторы чистые, перегрева пока не замечал (сегодня днем катался с подключенным сканером, температура не поднимается выше 98 в пробках, обычно 96-97, включение вентилятора и температура за минуту-полторы падает до нормальной, с кондеем не поднимается выше 90, не отключается), но и температура у нас не такая как на югах. С одной стороны промыть и прочистить радиаторы никогда не плохо (хотя много ли там скопилось с таким пробегом, пусть и 5 лет), с другой стороны 5 лет это все работало безпроблемно, мало ли чего накосячить могут при снятии-установке-промывке, проблем пока нет, да и недешево это.
На одном из сайтов видел, что можно снять крышку над радиаторами и железной трубочкой с компрессором продуть все это, типа так, вот сама приспособа или вообще зря я этим всем заморачиваюсь, не надо мешать машине работать?
