Новый или с ремкомплектом возиться?

**410** · 11-06-2016, 15:52

Стоит брать ремкомплект для тормозного суппорта и помучаться или искать на разборках. Новый совсем цена не айс...

**GaXX** · 11-06-2016, 16:21

если поршни в норме, то переборки за глаза хватит

**alekzander** · 28-06-2016, 18:07

переборка + ремкомплект резинок.
даж если поршень чуть побило ржой - шлифанул слегонца и фсе.
на паджере я 7 лет собирался поршни купить - а все работало нормально после одной переборки и замены направляющих, тока пыльники пару раз поменял

**leonNN** · 11-06-2016, 16:25

если поршни целы, то ремкомплекта хватит.
а с разборок тоже как попадёт. если они лежат и не работают, то ржавеют.

**sprite** · 11-06-2016, 17:55

СГВ? я поставил новый, но мне некогда возиться было.
а так нагуглил, что ремкомплект вполне себе нормальный

народ ставит и не жужжит.
если время позволяет я бы заморочился

**sealion** · 13-06-2016, 08:51

брать ремкомплект с поршнем.

**410** · 13-06-2016, 09:18

Так стандартный ремкомплект с поршнями идёт

**Demige** · 13-06-2016, 09:48

А там больше и ломаться то нечему.

**191** · 13-06-2016, 12:28

Бывает надирает цилиндр.

**Demige** · 13-06-2016, 16:21

Да и хер с ним. Там пара поршень-сальник работает.

**410** · 13-06-2016, 18:58

Поршень в вакууме с сальником? Он в цилиндре ходит.

**Demige** · 13-06-2016, 20:21

Ну ходит и что? Если сальник держит - пофигу какие там задиры, если поршень не цепляет. Да и непонятно как можно задиры получить? Если только ковырять чем специально. Или поршень молотком забивать под углом.

**LOM** · 14-06-2016, 17:54

каждые 2 года, покупаю ремкомплект задних суппортов, а каждые 4 еще и сами цилиндры... (болячка у крузаков 100 такая)

**410** · 14-06-2016, 18:55

Это болячка пыльников. Что суппорта, что шрусы, что угодно.

**LOM** · 15-06-2016, 01:57

не имеено конструкции суппортов, передние не летят же. по идее нужно разориться на TRD комплект, задние тормоза и так на пределе дак я еще и колесья большие воткнул.

**410** · 28-06-2016, 21:35

Все удовольствие 300 рэ. Без поршней. Поршня помыл, шлифанул.

**Антоха** · 29-06-2016, 07:58

Чем шлифовал?

**410** · 29-06-2016, 08:19

Руками, шкуркой.

**Duke Solo** · 29-06-2016, 14:23

Еще по уму надо под пыльник смазку специальную класть.

Или по старинке, кусочек поролона с тормозухой.

А еще, меняйте тормозуху раз года в три. Корродируют цилиндры от старой, набравшей воды.

**Demige** · 29-06-2016, 18:37

А в чем проблема делать поршни как на мотах? Там или люминь или нержа или с покрытием каким-то черным.

Тема: Новый или с ремкомплектом возиться?

Опции темы

Варианты просмотра

Hybrid View

Новый или с ремкомплектом возиться?

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Ваши права в разделе