Тема: Новый или с ремкомплектом возиться?

Дерево просмотра

     
  1. #1
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях

    Новый или с ремкомплектом возиться?

    Стоит брать ремкомплект для тормозного суппорта и помучаться или искать на разборках. Новый совсем цена не айс...

  2.  
  3. если поршни в норме, то переборки за глаза хватит
    Порядочная свинюшка всегда грязь найдет
    Порядочный джипер всегда найдет где застрять
    (с) Jikanana - порядочная свинюшка-джипер

  4. Одобрили:
    410  (11-06-2016)  

  5.  
  6. #3
    Регистрация
    24-07-2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    51
    Сообщения
    4,483
    Благодарность
    2,961
    Поблагодарили 1,010 раз в 607 сообщениях
    переборка + ремкомплект резинок.
    даж если поршень чуть побило ржой - шлифанул слегонца и фсе.
    на паджере я 7 лет собирался поршни купить - а все работало нормально после одной переборки и замены направляющих, тока пыльники пару раз поменял
    "зеленый броневичок"

  7.  
  8. #4
    Регистрация
    17-10-2008
    Адрес
    СССР г.Горький
    Возраст
    55
    Сообщения
    6,336
    Благодарность
    6,369
    Поблагодарили 1,731 раз в 925 сообщениях
    если поршни целы, то ремкомплекта хватит.
    а с разборок тоже как попадёт. если они лежат и не работают, то ржавеют.
    телефон 79036029681
    запасной 79202539681

  9. Одобрили:
    410  (11-06-2016),   Адвокат  (11-06-2016)  

  10.  
  11. #5
    Регистрация
    29-04-2004
    Адрес
    Мск-НН
    Сообщения
    11,395
    Благодарность
    5,294
    Поблагодарили 6,040 раз в 2,184 сообщениях
    СГВ? я поставил новый, но мне некогда возиться было.
    а так нагуглил, что ремкомплект вполне себе нормальный
    народ ставит и не жужжит.
    если время позволяет я бы заморочился

  12. Одобрили:
    410  (11-06-2016)  

  13.  
  14. #6
    Регистрация
    02-06-2006
    Адрес
    Бор
    Сообщения
    178
    Благодарность
    90
    Поблагодарили 136 раз в 33 сообщениях
    брать ремкомплект с поршнем.

  15.  
  16. #7
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Так стандартный ремкомплект с поршнями идёт

  17.  
  18. А там больше и ломаться то нечему.

  19.  
  20. Бывает надирает цилиндр.

  21. Одобрили:
    410  (13-06-2016)  

  22.  
  23. Да и хер с ним. Там пара поршень-сальник работает.

  24.  
  25. #11
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Поршень в вакууме с сальником? Он в цилиндре ходит.

  26.  
  27. Ну ходит и что? Если сальник держит - пофигу какие там задиры, если поршень не цепляет. Да и непонятно как можно задиры получить? Если только ковырять чем специально. Или поршень молотком забивать под углом.

  28.  
  29. каждые 2 года, покупаю ремкомплект задних суппортов, а каждые 4 еще и сами цилиндры... (болячка у крузаков 100 такая)

  30.  
  31. #14
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Это болячка пыльников. Что суппорта, что шрусы, что угодно.

  32.  
  33. не имеено конструкции суппортов, передние не летят же. по идее нужно разориться на TRD комплект, задние тормоза и так на пределе дак я еще и колесья большие воткнул.

  34.  
  35. #16
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Все удовольствие 300 рэ. Без поршней. Поршня помыл, шлифанул.

  36.  
  37. Чем шлифовал?
    If not now, when?

  38.  
  39. #18
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Руками, шкуркой.

  40.  
  41. Еще по уму надо под пыльник смазку специальную класть.

    Или по старинке, кусочек поролона с тормозухой.

    А еще, меняйте тормозуху раз года в три. Корродируют цилиндры от старой, набравшей воды.

  42.  
  43. А в чем проблема делать поршни как на мотах? Там или люминь или нержа или с покрытием каким-то черным.

  44.  
  45. #21
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Сравнил с мотом...

  46.  
  47. #22
    Регистрация
    24-07-2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    51
    Сообщения
    4,483
    Благодарность
    2,961
    Поблагодарили 1,010 раз в 607 сообщениях

    Exclamation АХТУНГ!

    если на паджеро - прокачай колдун обязательно. там тормозуха застаивается, набирает воды и трубки гниют до дыр совсем быстро. у меня по осени лопнули - я остался без обоих контуров сразу. не понравилось...

    кстати у меня остался для паджеро штуцер прокачной новый и, кажется, пара бу - нада, готовь пиво
    "зеленый броневичок"

  48.  
  49. #23
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,537
    Благодарность
    55,535
    Поблагодарили 24,013 раз в 10,918 сообщениях
    Пришёл ремкомплект резинок. Из Испании, Карл!
    Поставил все за полчаса. 300 рэ делов в итоге. Мая даволин.
    Кстати который раз замечают, что мой тырнеткаталок экзиста и магазинный отличаются. Чо за на?

  50. Одобрили:
    sprite  (02-07-2016)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •