Сообщение от
Крыглоупек Грамцианский
Ты сам охренел, такой интернет-ереси сюда нанёс!
У КамАЗа тормоза устроены так, что он без давления не поедет.
Заглохших камазов не буксировал?
КГ, я 15 лет проработал на Зилах-Камазах-Мазах. Мне не надо лезть в интернет за ересью, я эти машины своими ручками перебирал не единожды.
Ещё раз перечитай мой пост и твой ответ на него. Одно и тоже только разными словами.
А ещё напомни здесь что в стояночной системе Камаза есть такой прибор (агрегат) под названием "энергоаккумулятор". Он то и отвечает за остановку авто при утечке воздуха. Там ох...я пружина стоит. И давит на колодки. И чтобы авто поехало надо под неё подать давление минимум 4-5 кг, чтобы её хоть немного сжать. Так вот ручник работает при сбросе воздуха из этого энергоаккумулятора. Регулируется пропорционально краном из кабины.
На задних мостах энергоаккумуляторы совмещены с тормозными камерами основной тормозной системы (на передке только т.камеры).
Так вот (Novik ау), основная тормозная система работает только при наличии воздуха. Он ПОДАЁТСЯ в камеры и авто тормозит.
Слазьте уже в интернеты и посмотрите картинки тормозной камеры и энергоаккумулятора Камаза (мне лень, да и не надо).
ТО Demige. Попробуйте оценить это сами. ИМХО, не очень-то она эффективна. В рабочей тормозной системе можно подать давление до 8-ми кг на 6 камер. В системе ручника работает только 4 энергоаккумулятора. И неизвестно какое они дадут давление, особенно если учесть как давно подводились накладки, усталость пружин. Да и освобождают они тормоза уже при 4-5 кг. 20 тонн машина + скорость + уклон. Эффект слабоват.
ТО КГ. Буксировал, неоднократно.
1. Если на жёсткой сцепке - домкратом растормаживали энергоаккумулятор и сводили колодки в ноль. В моей самой первой практике было сложнее и дольше. Крутил болт, который сжимает пружину.
2. Если на полужёсткой или тросе - пробрасывали шланг подкачки подкачки, для наличия воздуха у буксируемого авто.
3. Был у меня случай, накрылся насос низкого давления на Зил-4331. Решение ещё проще. Зила на трос, в Зилу высшую передачу. Соответственно, мотор крутится, компрессор работает и есть воздух в системе.
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд.