Так в чем причина таких частых отказов пневмотормозов? Выход из строя управляющего клапана?
На мой взгляд, в пневмосистеме следить надо, именно за рабочими тормозами. В первую очередь за состоянием накладок. Проипал накладки - получил провернутый кулак, хорошо если один. Уже потом - состояние торм. камер на утечку воздуха и т.д.
Это не я люблю наркотики, это наркотики любят меня(с)
Грузоперевозки