Про реле спрошу

[Novik]

В терминологии не силён по этому попробую объяснить на пальцах Вот есть, к примеру, реле на дальний ближний свет. На него поступает управляющий сигнал и контакты внутри замыкаются. Как правильно по науке оно называется? Мне нужно чтобы в нормальном состоянии контакты в реле были сомкнуты, а при подаче на реле сигнала контакты размыкались. Как правильно оно называется и если не затруднит марку такого реле.
Заранее благодарен.

[gunslinger]

нормально замкнутое оно называется. любое 5-ти контактное.
85,86 управление
30, 88 замкнуты. размыкаются при подаче питания на управление. модель реле из нашинских 901.3747

также применяются в любой сигналке. могу подарить тебе пару вместе с колодками. импортных.


тебе вообще зачем?



В магазине муз инструментов мужичок интересуется у продавщицы:
- Есть у вас бычьи жилы для игры на моренхуре?
- ???... Сейчас пойду спрошу...
уходит на склад. Некоторое время общается со сторожем/кладовщиком дядей Васей. Потом возвращается.
Мужик:
- Ну что, есть?
- Нет. Остались только козьи п#@ды для игры на губной гармошке!

[Novik]

Спасибо за предложение, но ехать больно далеко

[DeD]

В любой магазин с запчастями для жигулей.
Говоришь, мне реле нового образца на Калину\Приору\др. ведро

Вот такое 5 контактное - есть нормально замкнутое состояние и нормально разомкнутое.





В таком 4х контактном - только нормально разомкнутое.

[Novik]

тебе вообще зачем?

ДХО хочу приколхозить на свою тарантайку, а там в требованиях, чтобы они отключались при включении габаритов.

[191]

Чую я, ты с такими познаниями в электрике наколхозишь Пару ОУ-5 рядом поставь. На всякий.

[gunslinger]

не отключались, а притухали вдвое. так более правильно. отключаться они должны по ручнику.

[Alex_SA]

В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

Как то так

[gunslinger]

головные фары это не габариты

[Novik]

По большому счету габариты без головного света нафиг не нужны.

[Demige]

Для остановки на обочине в темное время суток. Раньше помню ещё были на всех автомобилях габариты на бортах.

[Novik]

Про темное время суток речь не идёт, я про то, что если ДХО будут отключаться при включении габаритов будет вполне достаточно.

[Demige]

Не всегда. По первых ты включаешь и задние габариты, которые могут скрадывать контраст сигналов тормоза. Днем это нафиг не надо. + ко всему при включении габаритов внутри машины притухает подсветка приборок/дисплеев и подобного. По этим двум причинам я сделал включение туманок отдельно от габаритов.

[Novik]

При чем тут туманки, речь идёт о ДХО. К туманкам это не имеет никакого отношения.

[Demige]

Туманки можно использовать вместо ДХО.

[Апельсин]

Нельзя включать туманки отдельно от габаритов и ближнего света фар
Нельзя использовать туманки вместо дхо, ближний свет можно.

[410]

Двоечник

[Апельсин]

Проверил, скорее троешник, так как туманки-то все равно нельзя отдельно от габаритов подключать:

1. (Из пдд, это там где я ошибся)
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

2: Там где я все таки прав на счет схемы подключения ПТФ
1.9. Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы
передний и задний габаритные огни и фонарь освещения заднего
регистрационного знака могли включаться и выключаться одновременно.
1.10. Функциональная электрическая схема должна быть такой,
чтобы огни дальнего и ближнего света и передний противотуманный огонь
могли включаться только в том случае, если включены также огни,
указанные в пункте 1.9.
Это из техрегламента.

[Demige]

Я думаю просто закон не проработали нормально. Если можно ДХО без габаритов, значит и туманки вместо ДХО должно быть можно без габаритов. Габариты днем вредны. Стопарь менее контрастен на их фоне.

[SouthenWind]

Если ДХО светодиодное (малый ток). Простетская безрелейная схема. Так для размышлизма. Может конечно в место ДХО поставить опять таки реле. Вроде все лампочки головного света должны пропустить достаточный ток для реле и не засветиться.
А плин... При светодиодном ДХО дополнительный диод нафих не нужен.

[Tos]

Какой ток потребляет ДХО? 1-2-3-10А?

[SouthenWind]

Светодиодный - ~500 мА. Ближний свет 10 А.
Конечно всё это будет работать если после контакта реле головного света нет маломощных потребителей... Всё через них утечёт иначе.

[DS]

"+" должен быть от зажигания, а на габариты идёт независимый.

[Novik]

По этому я про реле и спрашивал. Сигнал на габариты и будет отключать ДХО

[didandr]

У меня на крокодиле сделано просто - ближний (в твоем случае ДХО) включается только тогда, когда заведен двигатель.
Релюшка с нормально замкнутыми контактами подключена паралельно лампочке зарядки в приборной панели.

[Novik]

В моём случае ДХО это просто отдельно взятые светодиодные ДХО которые будут устанавливаться на бампер, благо места предостаточно. Плюс с замка зажигания, через нормально замкнутое реле, то есть повернул ключ-ДХО загорелись, управление с кнопки включения габаритов, то есть включил габариты ДХО погасли.

[SouthenWind]

Если генератор с доп. диодами, реле можно запитать с них. Тогда реле можно с нормально разомкнутыми (стандартное) использовать.
У меня непосредственно само ДХО запитано с них. То есть ДХО с акумом никак не связано (обратная связь с бортовой сетью с итегралки отсекается диодом).

[gunslinger]

и нахер этот геморрой?

[SouthenWind]

Что-тут геморойного? ДХО горит только когда работает двигатель, а не просто включено зажигание.

[191]

У сузуки автосвет зажигается после того как мотор заработает, а не сразу после включения зажигания. На уазовской искре я знаю откуда взять сигнал, но мне лень схему переделывать - он и с фарами хорошо заводится.