После длительного простоя рабочая жидкость в муфте стекает вниз. При запуске оно центробежной силой распределяетсяитуда, где должно быть. Именно этот действо приводит ко временному зацепления и передаче момента на карслон. Если постоянно так работает,то это как Влад сказал -"к деньгам"