Омич изобрел «вечную» дорогу, которая может остановить половину асфальтовых заводов России
Жалко, что не взлетит.
Омич изобрел «вечную» дорогу, которая может остановить половину асфальтовых заводов России
Жалко, что не взлетит.
здесь был сараевод, неисправимый баянист
Во классно, можно на обочину положить, ни камней ни пыли не будет, как и холивара от тебя на ннсру!
Не ездите быстрей чем летает Ваш ангел хранитель...
А, так это ты обочник. Понятно. Я и здесь могу сказать - не пущу, даже не пытайся пролезть.
здесь был сараевод, неисправимый баянист
"Юноша, копеечные проекты никому не нужны, потому что они - копеечные проекты. С них красть нечего!" (с) сериал "Next"
ты готов ездить по дороге полностью составленной из лежачих полицейских?
Ну так не ты, так 10 впереди спящих и держащих 3 корпуса впереди себя пустят! Даже уже и не помню когда нагло встраиваться приходилось, всегда просто встраиваюсь не кому не мешая, главное поворотник заранее не включать, а то при виде его всегда педаль газа находится.
Не ездите быстрей чем летает Ваш ангел хранитель...
Поправка: не 10 впереди спящих, а 10 спящих позади сараевода .Ну так не ты, так 10 впереди спящих и держащих 3 корпуса впереди себя пустят!
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
очередное нытье доморощенного изобретателя если честно...
У меня огромные сомнения что это будет работать. И разрушаясь ЭТО будет правмировать колеса сильнее чем ямы. А отказывают ему правильно: на всяких деньги тратить никакого бюджета не хватит. Хочешь что то добиться: сначала расчеты, потом тестовый участок и докажи что это работает. И то не факт что после этого от инвесторов поганной метлой отбиваться придется
Последний раз редактировалось Jabo, 30-04-2016 в 11:04
Ну и почему не сделать тестовый участок?
здесь был сараевод, неисправимый баянист
Да правильно ему заключительные органы написали. Такая дорога будет хороша на севере. Там где нет никаких дорог, и много воды. Через непродолжительный промежуток времени дорога будет выглядеть как железнодорожное полотно. Это сильно лучше чем жижа, но сильно хуже чем асфальтовое покрытие. Более того при съезде тяжелого грузовика на обочину он, при определенных условиях, будет ломать дорогу.
А вообще, все уже изобретено до нас... Делается дорожное полотно из бетонных плит (которые и перевозить и укладывать сильно проще чем треугольники, да и расход бетона меньше), дальше небольшая гравийная подушка и асфальт. Такая дорога живет десятки лет с минимальными вмешательствами. Но дорого. И пилить только 1 раз получится...
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
это, кстати, и просто к движению в потоке относится. Каждый второй тошнот, едва завидев, что перед ним хотят перестроиться, сразу вспоминает где у него педаль газа. Включаю поворотник за полсекунды до поворота руля.главное поворотник заранее не включать, а то при виде его всегда педаль газа находится
Это в НН. В Спб наоборот: видят поворотники и пускают.
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Со всем согласен, кроме одного. С учетом расстояний в РФ, а также с учетом не охваченных территорий и вовлечением новых подрядчиков (ЖБИ там всякие) - пилить можно всю жизнь и напиленного еще внукам останется.
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Borovik (03-05-2016), Major Keis (01-05-2016), Адвокат (02-05-2016)
адекватов везде полно , а хитропопых нигде не любят.
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.