Брать, не брать. Машина с известной историей. Коробка сделана. По компу ошибок нет. Требуется замена свечей и блока розжига. Есть опыт владения у кого?-)
Брать, не брать. Машина с известной историей. Коробка сделана. По компу ошибок нет. Требуется замена свечей и блока розжига. Есть опыт владения у кого?-)
баварский дизель, хм....
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Вот если б с французским была.
адъ еще тот
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Понимал бы чего.
Pankrat (10-03-2017)
про коммерческие не скажу плохого
а вот на пузотерках, видывал 2 авто.
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Брать, конечно. Потом нам расскажешь
Лично моё мнение... думаю, там живого места нет, а курсовая разница и поиск запчастей доставят незабываемый объем впечатлений.
Тут вот:
Побеждает тот, кто первым скажет ложь
Можно найти живой писяттретий, с одним владельцем, но ценник наверно будет ближе к 800-900, и по-любому сотка в год на обслуживание не должна напрягать.
Надо искать дилерский, 4.4 или 4.8 рестайл разумеется. Типа этого:
https://auto.ru/cars/used/sale/1031406991-d48cc/
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
брать 53 кузов за 800-900 - это надо совсем умом тронуться. неделю назад знакомый продал х5 70 кузов 2007 года 4,8 в отличном состоянии за 800.
Наша жизнь столь быстротечна, что не в моих силах изобрести большей глупости, чем одному человеку работать на другого, отдавая свои дни в обмен на золото. Такая сделка необратима, и, значит, это не бизнес, а грабеж. (с) Л. Каганов
А чего это все они такие мертвые? Другие то марки тех же годов вполне себе норм.
Погонять на них любят. К тому же имидж у машины такой, что после первых-вторых рук она часто попадает к чернобровым, а уж те, обычно выкатывают машину до полного истощения, экономы на качественном обслуживании.
Сам хотел 5 лет назад брать икса, но в бюджет 700-800 тыс не нашел нормальных экземпляров, в итоге не стал изменять МВ.
410 (22-09-2016)
Езжу много, смотрю по сторонам за полгода не видел чернобровых за рулем, им содержать дорого наверное -)))
У них сейчас каены и рроверы (обязательно белые) в основном, на х5 прошла мода.
Взял не за 400 -)))
egold (23-02-2016), mr.Karapuz (23-02-2016), Петро (23-02-2016)
Если действительно очень хочется взять, почитай bmwclub.ru .
Я бы не взял, 53й на сегодняшний день это совсем грустно. Был бы ещё скажем 4.4 или 4.8 в идеале - куда ни шло...а тут унылая перделка.
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
gunslinger (23-02-2016)
Брать можно. Главное - понимать, что обслуживание BMW - далеко не дешевое.
Про дизель вообще тема отдельная)) Один воздушный фильтр стоит не дешево, а его замена - не простая - и оттого тоже не дешева.
Машина уже не свежая - поэтому наверняка потребуется ревизия или ремонт стартера и/или генератора - они там тоже особенные и их детали (реле, бендиксы и проч.) - тоже днем с огнем и дорого.
Подвеску если делать (особенно заднюю, а если ещё и с подкачкой) - то всю сразу. А там только з/ч при нынешних ценах без амортов - рублей на 50. Аморты - банальные саксы стоят по 10-13 тыр.
Плюс вечная проблема (даже на машинах с известной историей) - залитые водой электронные блоки, которые стоят в багажнике (особенность компоновки и конструкции). Да много нюансов.
Машина офигенная, но с каждым годом она превращается в солидного размера геморрой.
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
VolgOFF (24-06-2016)
Фильтр кнекхт стоит 1500 руб. Не думал что это дорого. Все расходники масло 8л, топливный, маслянный, салонный, воздушный 9600. Не считаю что это супер дорого.
Вадимыч (20-03-2016)
Замена всех фильтров и масла в мотосервисе заняла 2 часа по незнанию. Ютуб рулит-)))) самое долгое это топливный поменять-)))))
взял. Не устоял. Это что то. Какая рулежка. Теперь понимаю бмв дрочеров.
Молоток.
Единственное, что могу посоветовать - следи за машиной. На этой машине нельзя ездить как на хонде или тойоте, т.е. до тех пор пока что-то не отвалится. Вовремя замеченная и превентивно исправленная потенциальная неисправность может сэкономить много денег и нервов.
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.