В ауди есть два больших зла - это моторы TFSI и DSG, и много мелких в виде резинок, датчиков и т.д.))
На А6 и А7 ломались самые невероятные вещи: обогрев зеркала, датчик абс, гидроопоры двигателя, ключ... ну и обычные - коробка, маслоотделитель мотора...
При этом на ку7 4.2tdi за 120 тыщ вообще ниче не ломалось.
Сейчас надо очень хорошо разбираться, прежде чем что-то покупать. Например А8 достаточно прочные с атмосферным 4.2 и типтроником, а А4, А6, А7 с с-троником и tfsi - хлам. Хотя с 12-13 года вроде как поправили и мотор и коробку. .
То же и с БМВ 550,650,750 F серий брать нельзя, моторы жрут масло, растягиваются цепи, проблемы с охлаждением и т.д. А 530, 640, 730 и 740 - весьма надежны. На f10, f01/02 постоянно летят привода...
У мерседеса проблема с 4х цилиндровыми моторами с цепями и охлаждением
У порше на V8 задиры
и т.д.
Все зависит от конкретной машины с конкретным мотором...