Расход у трёхдверного огрызка на равне с механикой 5 дв. 2л.
У меня на 5 дв. клиренс 200. У соседа на огрызке до глушака 170 мм (ниже чем у девятки ТАЗовской)
По лёгкой слякоти огрызка крутит и кидает во все стороны. В то время как мой пятидверник на той же дороге идёт ровно.
Понижайкой редко пользуюсь, а вот блокировка зимой, особенно в этом году - очень помогает!
Движок огрызка 1.6 л по определению - одна большая проблема. Чем старее двиган, тем больше проблем. После 150 тык. начинается гемор с охлаждением при дальних поездках.
Итог: сосед с небольшими переделками вкрячил под капот огрызка двухлитровый двигатель и ездит только по асфальту иногда съезжая на твёрдую и сухую грунтовку.
