Звонит мне менеджер автосалона Datsun...
Ну, имел я глупость там у них на сайте ткнуть кнопочку "Заказать звонок". ХЗ зачем.
Сразу скажу: к человеку претензий никаких - он делает свою работу.
Диалог:
- Алексей? Здравствуйте, меня зовут имярек, я менеджер автосалона Датсун, вы просили вам перезвонить... (к слову, реакция на нажатие кнопки на сайте - 2-3 минуты).
- Да, добрый день, имярек!
- Вы интересуетесь Датсуном?
- Ну, просматривал предложения и собственно и про эту машину тоже хотел бы узнать. Насколько я понимаю, это та же Гранта, только с другим шильдиком и чуть видоизмененной кузовщиной?
- Нет, это, мягко говоря, не так - машина была полностью переделана, она длиннее на 8 см, выше и в салоне просторнее. К нам приходят владельцы Грант и уезжают на Датсуне.
- Хорошо, кузовщина - это прекрасно, но как насчет ходовой, двигателя, коробок? - все ж вазовское.
- Не совсем, двигатель был переделан, а в коробке изменены передаточные числа. Т.е. грубо говоря взяли вазовскую коробку и полностью ее переработали.
- Хорошо, имярек, что именно изменили в двигателе и коробке и кто этим занимался? А также кто именно выпускает двигатели и коробки?
(Вот тут мне реально было интересно, я не пытался троллить и все такое)
- Ну, вот смотрите, Алексей: в коробке все вазовские подшипники поменяли на французские, передаточные числа изменили, и шестеренки соответственно переделали. В двигателе изменилась вся поршневая и генератор поставили на 110 вольт. (Тут у меня было много вопросов, которые я задавать не стал. Чел явно не в теме, а обижать не хотелось потому, что это просто продаван и вел он себя вполне вежливо.)
- Хорошо, расскажите, что изменилось в поршневой вазовского двигателя?
- Площадь соприкосновения поршня с цилиндром была уменьшена для уменьшения трения и повышения КПД. (Ну то, что площадь на силу трения не влияет - это ладно - физика она такая)
- Т.е. кольца стали тоньше, так?
- Нет, кольца стали толще и материал, из которого их делают, стали закупать в Англии. Кроме того, как я уже говорил, все подшипники в коробке заменили на французские.
Дальше мне стало общаться неинтересно, он там нес еще много всякой ерунды про подвеску и пр., я отмазался как-то там по деньгам, он пригласил на тест-драйв и все на том разошлись.
Я к чему все это: в рознице последнее время наблюдается полный ппц. Продавцы - это такая низшая каста людей, вроде уборщиц, которых ничему не учат и они сами не знают, что продавать пытаются. Парадокс однако! Или кризис. Хз. Но в итоге получается, что, выбирая автомобиль, ты должен сам от и до изучить его, потому что в салоне тебе не помогут ничем, а только лапшу на уши навешают. Может я в чем-то неправ и не понимаю каких-то простых моментов - поправьте, буду рад.
Жить хорошо! А хорошо жить - еще лучше!