На что можно смотреть из 4х4 в районе 700-800т.р. 2004-2007г.

[NN_52]

1. Ниссан Патруль
2. Паджеро 4
3. Тойота прадо, не вписывается но можно найти.

Какие еще можно глянуть авто посоветуйте?

[Shark]

Я бы взял Прадик, но он будет старый и убитый за такие деньги.

[автобанщик]

Патфайндер.

[Bonifacy]

R50, вылизанный как котовые йайца и со всеми возможными плюшками. Но до 2001 года, увы.

п.с. во всяком случае для себя при таком бюджете осуществил бы.

[NN_52]

R50 - это Патфайндер? Или ВольФаген? (так яндекс выдал)

На Патфайндере есть блокировка мостов?

[Адвокат]

Зачем она тебе на таких машинах?

[NN_52]

Зачем она тебе на таких машинах?

Вроде как бы джипом обзывается...

[Bonifacy]

Имеется ввиду Пафик. Специальных блокировок нет. Но на заднице LSD. Если круто на асфальте выворачиваешь, то слышен скрип резины. А если сделать это очень резко, то и козлить начинает. Во всяком случае этих 150 сил (вроде как) хватает выше ушей. Динамика нисколько не хуже любой зубилы, притом что там АКПП. Расход в городе по лету 15.5 - 16, по зиме 17 - 18. В основном из-за длительных прогревов после стоянки, опять же из-за АКПП. Есть раздатка со всеми нужными режимами.
Самое слабое у всех Пафиков это оперение кузова. Редко у кого к 10 годам там нет дырок. За движком особого ухода не надо, главное не перегревать и почаще менять полусинтетику - опять же из-за гидриков, а не от колечек.
По своему опыту скажу, что взял два года назад менее чем за половину означенного ТС бюджета и вместе с новыми двумя комплектами резины и ещё комплектом б/у литья, стоек с пружинами по кругу и заменой очень многих расходников по мотору, доводка пока обошлась в 110 т.р.
Поэтому и написал в том посте, что за 500 - 600 Пафик будет вылизан, как у кота. Главное, чтобы это были понты не по плюшкам в виде камеры заднего вида или подножек/кенгуров и литья понтового. Ну, и опять же кому-то нужен обмылочный дизайн в виде хэтча с большими колёсами, а кому-то чтобы просто нормально ездить по городскому бездорожью.

[Адвокат]

Блокировку тоже можно воткнуть,если очень надо

[Novik]

RAV4 можешь приличный найти в эти деньги.

[G8.]

По моему тут и выбора то нет, Патрол Y61, дизель.

[NN_52]

Патрол дороже в обслуживание, чем прадо и сотка?

[DeeMon]

Дороже, чем обслуживать уазик, но не вот чтоб прям космос. Плюс полно всякого не оригинала.

[NN_52]

Дороже, чем обслуживать уазик, но не вот чтоб прям космос. Плюс полно всякого не оригинала.

Вчера на один мужик сказал: у него знакомый на наваре 56000р отдал, чтобы поменять подшипник ступицы не оригинал, а они только в сборе.

[DeeMon]

Вчера на один мужик сказал: у него знакомый на наваре 56000р отдал, чтобы поменять подшипник ступицы не оригинал, а они только в сборе.

На патруле подшипник ступицы меняется не сложнее, чем на уазике - обе же мостовые ) Только ключ нужен специальный, чтоб подшипник подтянуть, но его любой токарь может сделать.

[semantik13]

такой же ключ, как на моём терране2. труба и к ней приварены два болта. можно головку на 36 и приварить два хвостовика от свёрел, но придётся протачивать внутри под посадочный размер.

[410]

Ты цели то обозначь. Жопу возить или в ховны.

[NN_52]

И то то, но в малые говна...
+ Большой багажник

[410]

Значит мостовые идут мимо.
Паджеры твой вариант. Тойоты дорого. СГВ багажник маленький, хотя если сложить задний ряд...

[410]

Хитрила?

[NN_52]

Не вариант, остались патрол, прадо - Дорогие. Но можно попробывать потянуть...

[410]

Паджеры?

[NN_52]

Паджера 2 есть, Продается. Паджера 4 не понравились. В панфайдарах сидишь как на асфальте. Остается Патрули и Прадики.

[wildman]

Нормальные Прадо совсем не в этом бюджете, летом проходил, так что знаю. Хотя я год минимум от 2007 смотрел.
А что в P4 не понравилось?
Я вот правда Патрули совсем не рассматривал, есть у меня некоторые предубеждения личного характера.

[NN_52]

Багажник П4 меньше чем во П2

[miha]

L200 велком

[410]

Это говновоз.

[miha]

Говновоз это ты. А это рамный,полноценный внедорожник, с дизелем и остальными плюхами и то что по салону шмудяк не летает не является причиной называть его говновозом.

[410]

Всякое говно тут мне тыкать ещё будет...
Все пикапы изначально задумывались как фермерские говновозы в штатах. Но твоему скудному умишке это не известно...

[miha]

Мало ли кто что и где придумал. Не хами и тебе не будут. Ты сам на чем ездишь?

[410]

На трамвае.

[191]

Верблюженок в зоопарке к маме верблюдихе подходит....
На уазике мосты весят 300 кг. На патруле навряд-ли меньше. Рама тоже не невесома. А керосин нонче дорог и тенденций к снижению не видать.

[Andruxa_N]

МПС..

[410]

Однозначна!

[NN_52]

Пикапам сразу отказать, Мне в них тесно на заднем сиденье.

[sprite]

Мпс не пикап, l200 пикап

[410]

Сам не знает что хотит)

[sprite]

Ну это нормально

[NN_52]

Сам не знает что хотит)

Есть весомый аргумент жена Смотрит на всякие рав4 и отландеры и лексусы 330

[Andruxa_N]

Есть весомый аргумент жена Смотрит на всякие рав4 и отландеры и лексусы 330

Дык МПаджераСпорт почетче всяких Утлендеров и Рафиков будет.

[Telepuz]

А что четкого то? Крайне неудобный в посадке (высоченный пол и убогие сидушки) автомобиль. А еще с прожорливым двигателем. Причем 80% его внедорожного потенциала вряд ли будут использованы когда-либо.

[Novik]

Ну ведь джип то хочется

[Telepuz]

А еще до кучи в эти деньги это будет первый МПС без суперселекта, а это по сути была бы единственная причина, по которой можно было бы на эту машину смотреть
А МПС-2 в бюджет не влезет.

[Andruxa_N]

http://auto.ru/cars/used/sale/1018578817-07df0/
10-й год, а ТС 04-07 искал.
По мне, так МПС - тоже Прадо. Рамный, высокий, валкий, с задним мостом. Салон конечно беднее, так и машина подешевле будет. По тех. и ездовым характеристикам точно не хуже.

[philipp]

И пробег 86 тысяч. Как раз к ТО 90, которое почти сотку на него стоит у официалов.

[Novik]

Нах*й тебе на заднем сидении ездить? или ты планируешь, чтобы тебя пьяного в говно по говнам возили?

[NN_52]

Нах*й тебе на заднем сидении ездить? или ты планируешь, чтобы тебя пьяного в говно по говнам возили?

Я всегда из гостей, от родствеников пьяный на заднем сиденье езжу + к тому же к теще в деревню проехать 5 км лесной дороге, а после дождей в говны превращается.