та ХЗ грят полируют, я не ежжу не проверяю )))))
та ХЗ грят полируют, я не ежжу не проверяю )))))
это мои фотки, не стал дожидаться револабовских ДО и ПОСДЕ вот тока ПОСЛЕ )))
Доволен как слон )))) ваще машина новая ))))
без ДО не очень понятно.. выглядит по фото как будто комплексную мойку сделали без ковриков)))
да без ДО плохо, машине 11 лет есличо... )))
Годно
Под капотом не трогали?
ЗЫ Универсальные коврики из ашаноленты прям фу
ЗЫЫ С тебя пиво за на водку Шучу
If not now, when?
Sergio Safoni (03-08-2015)
эт weathertech )) им много лет ))
http://realauto25.com/cat/8/2606/
гм забавно за 6 или 7 рублей и были куплены в 9 году )
под капотом не, мне там случайно в агате техничку сделали, я чет прощелкал скзаал давайте... в итоге катушку менял одну ))))))))) я стараюсь под капотом ниче не делать ))))
Сорри если обидел, но оттопыренные края задних ковриков ассоциируются именно с дешевым "универсалом".
А под капотом сейчас каким-то диэлектриком шуруют и паром под давлением смывают. Вроде не отваливается ничего.
If not now, when?
А где это так делают? Я видел только по старинке... Напором воды и без гарантий...
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
а я сам сейчас с удивлением по ссылке прочитал что они "Отрезные" ))))))))) ну да пофигу )))
Ну как спустя 1,5 года?
ЗЫ revolab кстати переехал к Этажам
If not now, when?
Нкто ничего там не заполняет - что за ерунда? Обычная мех полировка, снимается тонкий слой материала. Пастик фары не представляет собой "сложный оптический прибор" так как в подавляющем большинстве случаев на нем нет рассеивателя. Просто прозрачный колпак.
При полировке заметил другую засаду - на некоторых узкоглазых на пластике фары есть износостойкость покрытие которое со временем приходит в негодность - мутнеет желтеет и царапается. Его естественно нужно удалять. Но без него пластик основы как раз и будет царапаться быстро - по этому желательно бронировать.
да и цены я так и не увидел
...
так позвони спроси, от машины же зависит... я тогда чот рублей 55-60 отдал вроде
эт полировка и подкраска сколов
химчистка полная детальныя ибо детейлинг! )) + восстановление кожи по салону местами
+ восстановление кожи водительского сиденья ( это одно вроде 10-12 чтоль стоило из 55-60 )
эт было 3 года назад, че щас как ХЗ
но как тогда сделали мне оч понравилось
кожу сиденья водительского у них восстанавливать не советую, чот потрескалась опять через несколько недель, переделали тогда по новой бесплатно, но тож не сильно на долго хватило, я забил, хз мож материалы такие у тойоты )
12 вроде они за полировку щас берут, против 9 у остальных... а в нижегородце акция по 4, но чую замануха.... поеду завтра проверю, сколько насчитают, химчистка тож вроде 4
...
Нормальная полировка вроде всегда существенно дороже стоила. За 4, да еще и у од, черепашкой просто намазюкают
сегодня поеду заберу машину, посмотрю чего они там сделали за эти деньги
...
*Указанная стоимость действительна при условии выполнении любых других кузовных работ. Если полировка выполняется как отдельная услуга, то её стоимость составит 7 000 рублей.
вощем полировка не понравилась, белый цвет, пятна остались, машина блЯстит .......химчистка вроде ни чего, но особых загрязнений не было, по этому сложно сказать объективно
...
Так все-таки какая стоимость была? На сайте написано, что если без кузовного ремонта, то 7000.
4 то и 4 то, ну еще 500 за помывку движка
...
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)