Terrano II, личный опыт восстановления.

[semantik13]

лавр на все случаи жижи делает, скорее всего их бренд и буду использовать. но когда ещё, масло и тысячи не выездило.

[semantik13]

Попутный вопрос. В коробах с пыльниками лежат по два пакетика с ABROсовской смазкой. Не уверен, что её хватит, из-за чего и интересуюсь, чем новомодным принято ШРУСы набивать? Синий мобиловский цинкач подойдёт?

[DeD]

Если ШРУС на основе подшипников типа "Трипод":
Dynalife CV # 1.5
Mobil SHC Polyrex 005
Slipkote Polyurea CV Joint Grease
TUTELA STAR 325
Tutela Star 700
Castrol Optitemp BT 1 LF
BP Energrease LS-EP2
Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5
Texaco Molytex NLGI 0
VAG Art.# G052186A3 (AUDI Grease)
Chevron Delo Greases EP
Mobil Mobilgrease XHP 222


Если ШРУС на основе шариковых подшипников:
Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2
Very Lube СМАЗКА ЛИТИЕВАЯ ДЛЯ ШРУС MoS2
Mobil Mobilgrease special NLGI2
BP Energrease L21M
ХАДО ШРУС
Febi 03630
RENOLIT PU-FH 300
Chevron SRI Grease NLGI 2
Valvoline Cerulean NLGI 2
Mobil Mobilgrease XHP 222
ШРУС-4

[semantik13]

эту таблицу видел, мне интереснее узнать, что форумцы пихают. у многих машины с огромными пробегами, есть личный опыт. на ниве пихал ШРУС-4, про то, что с ним происходит при попадании воды известно всем. мало ли, есть какой заменитель, не боящийся воды. внутренние триподы забиты какой-то нерусской смазкой чёрного цвета, по запаху не понял. наружные ШРУСы забиты уже ШРУС-4, оба пыльника рваные. правый нормальный, не успел воды глотнуть, рабочий. левый пыльник рваный с момента покупки, хрустит и щёлкает даже при небольшом повороте колёс. спасибо HM, задарил привод в сборе, и, о чудо, он оказался на 27 шлицев, как раз под мои хабы.

[DeD]

Я Mobil Mobilgrease XHP 222 херачил в трипоиды.

[Novik]

Если морально готов к замене масла то ацетон с керосином в сочетании 1:1. Прогреваешь автомобиль, выворачиваешь свечи и заливаешь 100-150 грамм в каждый цилиндр, закручиваешь обратно свечи и оставляешь часов на 10-12. После опять выкручиваешь свечи, закрываешь тряпкой свечные колодцы и крутишь стартером, чтобы остатки жидкости вышли из цилиндров. После заворачиваешь свечи и пытаешься завести. Бывали случаи, что после раскоксовки мотор уезжал на замену поршневой со всеми вытекающими, но это при условии, что мотор совсем убитый.

[semantik13]

Снял левую ступицу, чтоб установить наконец-то привезённый ШРУС. И выкинул деньги. ШРУС на 27 зубов, у меня полуось на 32 зуба.
С правой сторону надел новый пыльник на ШРУС, благо, по воде не успел поездить, смазки хоть отбавляй и состояние её, как новая. Так и не получилось открутить рулевой наконечник.
-наружный ШРУС 27/27 HDK - 3900

[Роман1]

Во те памятка, по докризисным ценам, лежат тебя дожидаются))


165780W001 ; Гофра, дроссельного узла 1 шт. 800руб./шт

S19034996B ; Сальник редуктора FR NS 4WD Terrano WD21/R50 91-03-,
Atlas 1t-1.5t F22/F23 (хвостовик) 1 шт. 200,00руб/шт

2206030P00 ; Датчик детонации n15, а32 1 шт. 3 200,00руб/шт

224500W025 ; Провода ВВ комплект 1 шт. 1500,00руб/шт

VKBA3205 ; Подшипник ступицы комплект 1 шт. 2500,00руб/шт

D8141 ; Комплект пыльника ШРУСа 2 шт. 350,00руб/шт

3974105U87 ; Пыльник ШРУСа внутреннего 2 шт. 1050,00руб/шт

547200W002 ; Опора редуктора 1 шт. 2000,00руб/шт

547300W002 ; Опора редуктора 1 шт. 2000,00руб/шт

[semantik13]

Дополню.
Слева установлен новый ШРУС 27/32, HDK - 3900р
Расхожена регулировка рулевого наконечника, справа наконечник установлен, так же готов к регулировке.
Отдельно хочу отметить гавноболты, которые продаются по всем магазинам. Такие серебристые. М12, которые срываются без особых усилий от руки накидным ключом. И найти качественный крепёж подходящего размера практически нереально, в пределах деревни.
Болты крепления нижних шаровых, 8шт, калёные, гайки самоконтрящиеся, с нейлоном - 320р.
Настало время собирать всё назад, ехать регулировать сход. Чем и займусь весь сегодняшний день. Остаётся решить проблему подтекающего бака.
Подскажите, где взять регулировочные полушайбы для регулировки развала? Планирую подтянуть торсионы, сменится развал, требуется увеличить развал, чтоб колёса домиком не стояли.

[woodpecker666]

Обычно развальщики берут подходящие шайбы и болгаркой делают прорезь, чтоб засунуть можно было...
Но иногда они вылетают....

[410]

Серебристое говно в строймаркетах отказать.

[191]

Хорошие болты можно купить в газо-мазо-уазо-камазовских магазинах. Но цена... Например М16х105 с классом 10,9, тот, что стоит в уазовской подвеске, стоит около 300 рублей, против 80 - 90 такого-же но-нейм и 30 - 70 за китайский серебристый с полной резьбой.
Если в запас, то можно в том-же Мастер-Крепеж заказать - привезут.

[DiamondNN]

Я уже несколько раз заказывал по экзисту оригинальный крепеж. Получается не так уж дорого, с учетом того, что в магазинах таких болтов и гаек тупо нет. Либо их надо долго и упорно искать.

[semantik13]

нашёл от волги какие-то болты с подходящим диаметром. отпилил лишнее, всё стало на свои места.
оригинал узнавал. болт/гайка/шайба 230р стоит и доставка три недели из эмиратов.
заменил пыльники на рулевых наконечниках. от восьмёрки отлично подошли, как родные

[DiamondNN]

болт/гайка/шайба 230р стоит

Это, кстати, с учетом стоимости нормального крепежа, ваще недорого. Один болт нормальный столько стоить может.

и доставка три недели

А вот это да, это минус.

[semantik13]

Надоело по одному рулевые наконечники подбирать, заказал две рулевые тяги в сборе
Рулевые тяги CTR, 2шт - 2500
Наконец-то нашёл блок стеклоподъёмников.
Блок управления пассажирскими стеклоподъёмниками - 800
Прикинул верёвки к колёсам, получилось, что более-менее ровно выставил тяги. Поехал своим ходом до схода-развала. На аварийках, по обочине. Такое впечатление, что каждый мимопроезжающий стремится оббибикать или обматерить. Как будто мешаю всем без исключения.

[semantik13]

Вкорячил вместо маятника ГУР от праворульного терраны. Или от мистраля, кому как удобнее называть. Забрал машину после регулировки, отклик на руль великолепный, никаких люфтов. Мастер по моей просьбе подрегулировал ГУР, но отказался затянуть торсионы, чтоб морду поднять. Теперь искать того, кто раму заварит, с кем можно с торсионами разобраться и опять на развал ехать.
Купил аккумулятор, какой-то АВТОsil - 3200
ОСАГО в росгос(с)трахе - 9300

[woodpecker666]

А, так ты сюда его поставил, я то думал ты про ниву писал))