|
-
Старожил
19-06-2015, 10:54
#1
Выбор универсала. Всю голову сломал.
Требования:
- сзади чтоб убирались 2 кресла и бустер.
- иномарка.
- 130-150 л.с.
- кондей
- бюджет 330-360 т.р.
Форд Фокус, Опель Вектра, Мазда 6?
Стоит на них смотреть?
А может седан большой, типа Мондео IV, правда там денег надо уже около 400.
В основном езжу один, дом - работа, работа - дом.
Детей в основном по одному вожу, иногда двоих.
Посоветуйте.
-
|
  |
-
Сообщение от major
Требования:
- сзади чтоб убирались 2 кресла и бустер.
Детей в основном по одному вожу, иногда двоих.
Посоветуйте.
Противоречие.
-
|
  |
-
лачетти универсал, сам на таком троих сзади вожу, два кресла и бустер. в багажник тоже все влазит и роликов 4сумки и самокаты пара и пара великов складных, еще убирается моя пневматика, рассада жены и пара сумок со шмотьем когда в область мигрируем)))
Жизнь игра,но правила должны быть твои!
-
|
  |
-
Сообщение от Роман1
в багажник тоже все влазит и роликов 4сумки и самокаты пара и пара великов складных, еще убирается моя пневматика, рассада жены и пара сумок со шмотьем
Урежь осетра!)))
-
Одобрили:
klauss (19-06-2015),
любитель (27-06-2015)
|
  |
-
Поддержу. Брал с аналогичными же задумками — работает. В "С"-классе ни одна машинка не сравнится с Лачеткой по второму ряду. Только приехал из области: два ряда пассажиров + сложенный велик + 3 баула в багажнике. В дороге на втором ряду даже полежать умудрились пассажиры…
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
-
|
  |
-
очень странное ценообразование на б/у и 2008 и 2012 можно найти в 200-250 тыс.
чего там не так?
-
|
  |
-
C месяц назад смотрел цену на свою (2011 год) и по пробегу (без учета комплектации) — 450 средняя была. Сильно не искал — ценник средний по auto.ru.
200–250 — я бы трижды подумал… Боевые Мессершмиты в барабанной комплектации вероятно.
Что там наломано с 2008-го года сказать не берусь: очень зависит от содержания. Роман вон уже две коробки сменил, хотя массовая статистика обратная: коробка чуть не дольше машины живёт. У моей на седьмом десятке пробега даже подвеска вся родная до сих пор. Не щадил никогда. Из поломок: заменили по гарантии блок управления подушками безопасности (лето 2013), крышку расширительного бачка антифриза (отзывная кампания) да меняли в сборе движок заднего стеклоочистителя (гарантия). Движок был жив, болячка известная. Чинится шкуркой и смазкой (негерметичный узел).
Может сервисмены добавят что важное. Мне пока больше нечем хвастаться.
„Не напрягайся и обломится, ибо только тому до фени — кто без понятия…“ © Митьки
-
|
  |
-
Старожил
19-06-2015, 11:21
#10
Панель посередине немного смущает.
-
|
  |
-
Да уж. Вот не знаю почему, но из за панели по середине я бы не купил машину какой хорошей она ни была бы. Какой-то гомосятиной отдает.
-
|
  |
-
Приборка там адекватно сделана, мне 2 года нравилась). Ни чем не уступает классическому расположению. А вот подвеска слабовата для меня была.
-
|
  |
-
К такой очень быстро привыкаешь и оказывается, что она удобнее, чем перед рулём. На матриксе такая была.
здесь был сараевод, неисправимый баянист
-
Одобрили:
назарище (22-06-2015),
Серега152 (19-06-2015)
|
  |
-
Профессор Хачикян
24-06-2015, 17:37
#14
В 2006 году купил я примеру, новую. Пересел в нее после уе6аной 99ой. Через 3 дня заплакал: "Верните мне мою 99ю" , ну это в плане динамики и управляемости (мотор 1,6).
Опосля полуторогодовалой эксплуатации согласен с поговоркой: "Купил ниссан - е6ись с ним сам".
-
|
  |
-
Батя в конце 90-х начале 00-х альмеру пытался убить, не получалось. Сколько он девяток всевозможных переубивал, ужасть. А этот ниссан вспоминает с любовью - нифига не получилось его убить, как ни пытался. И динамика, и скорость, и все остальное его только радовали. Продал знакомцу лет тринадцать назад - случайно на трассе под Нижним встретили на этом же нисцане лет семь назад - тот тоже счастлив.
-
|
  |
-
Ты не сравнивай машины 90-х с машинами второй половины 2000-х. Ты можешь завтра купить в салоне новую машину и когда она сгниет на свалке мимо будет проезжать какая-нибудь древняя, но бодрая японка
-
Одобрили:
410 (25-06-2015),
didandr (25-06-2015),
Gosha %) (25-06-2015),
hachikk (25-06-2015)
|
  |
-
Серебряный призер ДРАФ-2014
25-06-2015, 09:43
#17
-
|
  |
-
Адвокат правду пишет. Моя 19-ти летняя альмера одобряэ. Жаль, что она не универсал .
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет
-
|
  |
-
Серебряный призер ДРАФ-2014
25-06-2015, 12:35
#19
Я знаю кучу историй про "неубиваемых" японцев 90-х, только почему-то почти все, с букетом рыжиков или просто гнилые, с парой-тройкой неизлечимых болезней (причины разные - слишком дорого устранить, нет какой-нить деталюшки или ещё чего, но суть одна и та же), по комфорту от Жыгулей отличаются наличием кондиционера и автомата, и, как правило, переколхожены запчастями от ВАЗа, ГАЗа и прочих отечественных производителей. Исключения только подтверждают правило. Тут где-то даже Andrey признал, что несмотря на всю исключительную акуенность Спейса, оно слишком старое чтобы говорить о какой-либо "бодрости". Мы же не говорим про идеальные экземпляры, натираемые воском через день?
If not now, when?
-
|
  |
-
Че это они неубиваемые? Убиваемые, конечно, как и вазы, но (как и вазы) их можно починить и это технически возможно. Современные машины, если сломаются, то чинить их экономически нецелесообразно, так как слишком дорого, да и такой возможности у многих нет, например тех же поршней ремонтных размеров или вообще какие либо запчасти, например тот же голый блок отдельно не поставляются, а блок в сборе будет стоить как сама машина.
-
|
  |
-
Серебряный призер ДРАФ-2014
25-06-2015, 15:14
#21
У многих японцев даже ходовка золотая. Я намедни поинтересовался сколько денег стоит подвеску на ГВитаре перетряхнуть, лучше бы не спрашивал, такое ощущение что некоторые части сусальным золотом покрыты. И оказывается там болты развальные закисают похлеще чем на тазах. А если в мотор лезть придется, так там вообще караул. Упаси Бог чтобы поршни понадобились, если на замену цепочки ГРМ, которая настойчиво просится под замену уже к 100 тыкам, нужно 20 круб. прикопать и то если все хорошо пойдет. И моторы на Витарах накрываются только в путь, и масло они жрут похлеще ВАГовских турбосвистелок, и передние редукторы воют и много чего ещё, а в итоге бодрая японка превращается в пылесос для денег владельца. Почитаешь драйв2 или сузучий форум, так там как народ не изъепывался ещё, колхозят все подряд кто во что горазд.
If not now, when?
-
|
  |
-
Ничего из перечисленного не заметил, хотя была витара xl7. Про летящие движки... Ну, с вагами тут уж точно никто не сравнится, а со старыми витарами дело скорее в хозяине. Сам когда то, по невнимательности, запорол надежнейший движок КА24 на ниссане террано, так запчасти для капремонта обошлись в 15 тыс. Не всё оригинал, правда, но и оригинал ненамного дороже стоил, ждать не хотелось. Давно, правда, это было, но посмотри ка, ради интереса, сколько стоят детали двигателя на, допустим пайнтфайндер 2015-го года? Есть ли они вообще в том плане, что предусмотрен ли капремонт? Не уверен. И на 100% уверен, что старый террано отремонтировать дешевле.
посмотрел на "свой" бывший ниссан, поршень самый дешевый, но оригинал 2246р., комплект колец 3216р. Итого 13 тыс. Поршня с кольцами. Два ремонтных размера - 0.5 и 1 мм.
п.п.с. Посмотрел, был удивлен, на новый пайнтфайндер стоит примерно также, поршень 2400, Кольца 4300, правда размер ремонтный уже всего один.
Последний раз редактировалось Адвокат, 25-06-2015 в 17:11
-
|
  |
-
Флудер
19-06-2015, 11:19
#23
Точно не ёпиль, мазда больше фокуса. У мазды шикарный багажник.
-
|
  |
-
Вот такой бери. Если бы я сошёл с ума и задумался о покупке универсала, подумал бы в первую очередь про него:
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
Одобрили:
Adrenalin (20-06-2015),
DeD (20-06-2015)
|
  |
-
*ля страшный то какой
Вот такой нада
-
Одобрили:
Quentin (19-06-2015),
Антоха (19-06-2015)
|
  |
-
Тсссс... тут принято считать, что немцы лучше всех.
-
|
  |
-
У Альфы есть шедевральные автомобили, но этот к ним явно не относится.
А если CLS кажется страшным, наверно что-то не так с вашим чувством прекрасного....Хотя кому-то и кобыла невеста, факт известный.
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
Флудер
19-06-2015, 18:11
#29
-
|
  |
-
Сообщение от egold
Вот такой бери. Если бы я сошёл с ума и задумался о покупке универсала, подумал бы в первую очередь про него
В рамках этой темы нам всем очень интересно, на что дрочит еврей-нищеброд.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
Одобрили:
--==Das Klim==-- (20-06-2015),
410 (24-06-2015),
egold (24-06-2015),
Gosha %) (20-06-2015),
langry (21-06-2015)
|
  |
-
Ну конечно вам интересно, иначе бы не написал....
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
Старожил
19-06-2015, 11:42
#34
Не, внедорожник не нужен. По асфальту ездить и пузотерки хватит.
-
|
  |
-
Я как отец троих детей рекомендую такую схему салона:
В данном случае это - Ford C-Max 1го поколения.
В обозначенный бюджет впишутся ещё французы, но их я рекомендовать не буду хотя сам езжу на таком....
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
-
Одобрили:
--==Das Klim==-- (19-06-2015),
major (19-06-2015),
Петро (24-06-2015)
|
  |
-
Старожил
19-06-2015, 11:58
#37
Двоих по бокам, а третьего куда?
-
|
  |
-
У меня вот так:
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
-
Одобрили:
Adrenalin (20-06-2015),
Gosha %) (20-06-2015),
G_o_s_h_a (19-06-2015),
major (19-06-2015),
Шуруп (19-06-2015)
|
  |
-
Профессор Хачикян
24-06-2015, 17:35
#40
"И машина у вас страшная. Катафалка какая то" (с)
-
|
  |
-
Да еще и в Сыктывкаре
-
|
  |
-
А что с волжанкой? Сломал что ли...
-
|
  |
-
Старожил
19-06-2015, 21:15
#43
Ездит. Продаю. Не помещаемся уже.
-
|
  |
-
Джипа бери
-
|
  |
-
Флудер
19-06-2015, 18:12
#45
-
|
  |
-
Старожил
19-06-2015, 22:51
#46
Интересная машинка. Но по бюджету не пролазит.
-
|
  |
-
Руль в бардачке - nissan avenir тот же
...
-
|
  |
-
моня 3 и мазда предыдущая сараи конечно
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Матерый
19-06-2015, 20:30
#49
Была мазда6 первая универсал - нравилась очень.
-
Одобрили:
Forester (19-06-2015),
Sergio Safoni (19-06-2015)
|
  |
-
Странные вы всякое УГ смотреть. От чо надо универсальное брать.
Таки да.
-
|
  |
-
Флудер
19-06-2015, 22:39
#51
это хэтч, не дорос он еще до взрослых универсалов класса "D"
-
Одобрили:
Major Keis (19-06-2015),
SDF (19-06-2015)
|
  |
-
Ну числится как универсал
Объем багажника мин/макс, л520 / 1500
Для особых любителей есть версия на 260 лошадей.
Таки да.
-
|
  |
-
260л эт ппц, конечно, но, с виду, это фиеста обычная.
-
|
  |
-
Я ракурс не тот взял. Вот она сбоку.
Таки да.
-
|
  |
-
это явно разные автомобили
-
Одобрили:
410 (21-06-2015),
AnSI (21-06-2015),
Benzin95 (24-06-2015)
|
  |
-
«...Очень любит рыбий жир...»©
-
|
  |
-
Старожил
20-06-2015, 08:07
#59
Пробег большой, дизель, год. Старенькие они уже.
-
|
  |
-
Именно. Сбегать на все выходные от этих памперсов, детских плачей и т.д. В гараж, к машине, к инструментам
-
Одобрили:
hachikk (24-06-2015),
hoopoe (23-06-2015),
langry (21-06-2015),
Sergio Safoni (20-06-2015),
Vadeg (20-06-2015),
любитель (27-06-2015),
назарище (22-06-2015),
Юс (20-06-2015)
|
  |
-
Завсегдатай
20-06-2015, 09:19
#62
А Хендай матрикс смотрел? Кия сид предыдущий?
-
|
  |
-
Когда только купил свой 307SW - у друга был Матрикс. Пробовал внедрить свои три кресла (см. фото выше) в его машину - ничего не вышло. Плюс ко всему - сложенная двойная коляска не влезла в багажник.
Еще пробовал свои три кресла ставить в другие машины и тоже ничего не получилось:
-Cee'd SW прошлый и нынешний
-Elantra предыдущая
-Sportage
-Tucson
-CR-V - очень надеялся, что влезут (там диван разделен на 2 части) - двигал диван туда-сюда, подкладывал, но все равно не влезли...
-Octavia предыдущая - спинка дивана провалена сильно между задних арок колёс
-Actyon нынешний (но прям - почти-почти влезли) - реально удивил внутренними размерами
-Focus II и III (ваще капец узкий)
-X-Trail первый
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
-
|
  |
-
Юр, надо начать с того, что у тебя кресла специфические. Не узкие сами по себе ни разу. Во вторых, два кресла и бустер поместятся практически в любой машине. Из того, что на рынке есть относительно свежее и недорогое - Фокус 2 и Лачетти, имхо. Ну, еще можно глянуть опель, но не вектру, а астру.
-
|
  |
-
Согласен с тобой на счет специфичности. Но именно рогами бустеров мои крайние кресла упирались в дверные ручки на Актионе и Спортэйдже.
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
-
|
  |
-
Матерый
21-06-2015, 17:26
#66
-
|
  |
-
Хонда шаттл (левый руль) /одиссей (правый руль)... Конечно, они древненькие, но в бюджет укладываются и машинка очень приятная. У друга был шаттл, доводилось ездить и как пассажиром и как водителем.
-
|
  |
-
ЕСли у вас три ребенка, то выбор один - Микроавтобус с тремя рядами!
Из заданных параметров тока правильный руль, к сожаленью.
Но зато в этот бюджет можно уложиться с 4вд (Тойода Таун\Литл Айс НОАХ) , просто НОАХ, Вокси или Ниссан Серена. Внешние габариты у всех не больше чем у тойоты короллы.
4 года ездим на Ноахе - супер = высокая посадка, высокий клиренс, места дофига, запчасти дешевые, две печки, два кондея, два телевизора....дачу построили с баней (и ГКЛ и ОСБ влазит) , даже 6метровые доски возили(((
-
Одобрили:
Gosha %) (25-06-2015),
klauss (24-06-2015)
|
  |
-
groman
Лопни моя селезёнка!!!
Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.
-
|
  |
-
Нет, у меня не желтенький и не продаю ничего.
-
|
  |
-
он стоит как самолет, в бюджет точно не лезет
-
|
  |
-
А к низкопрофильным мудам приложили руку японские маркетологи?
-
|