Выбор универсала. Всю голову сломал.

[major]

Требования:
- сзади чтоб убирались 2 кресла и бустер.
- иномарка.
- 130-150 л.с.
- кондей
- бюджет 330-360 т.р.

Форд Фокус, Опель Вектра, Мазда 6?
Стоит на них смотреть?

А может седан большой, типа Мондео IV, правда там денег надо уже около 400.

В основном езжу один, дом - работа, работа - дом.
Детей в основном по одному вожу, иногда двоих.

Посоветуйте.

[AnSI]

Требования:
- сзади чтоб убирались 2 кресла и бустер.

Детей в основном по одному вожу, иногда двоих.

Посоветуйте.

Противоречие.

[major]

Противоречие.

Это пока так, младшему года еще нет, он в основном в коляске путешествует.
Честно говоря все толпой еще ни разу никуда ездили.

[Роман1]

лачетти универсал, сам на таком троих сзади вожу, два кресла и бустер. в багажник тоже все влазит и роликов 4сумки и самокаты пара и пара великов складных, еще убирается моя пневматика, рассада жены и пара сумок со шмотьем когда в область мигрируем)))

[AnSI]

в багажник тоже все влазит и роликов 4сумки и самокаты пара и пара великов складных, еще убирается моя пневматика, рассада жены и пара сумок со шмотьем

Урежь осетра!)))

[langry]

Поддержу. Брал с аналогичными же задумками — работает. В "С"-классе ни одна машинка не сравнится с Лачеткой по второму ряду. Только приехал из области: два ряда пассажиров + сложенный велик + 3 баула в багажнике. В дороге на втором ряду даже полежать умудрились пассажиры…

[MadM]

очень странное ценообразование на б/у и 2008 и 2012 можно найти в 200-250 тыс.
чего там не так?

[langry]

C месяц назад смотрел цену на свою (2011 год) и по пробегу (без учета комплектации) — 450 средняя была. Сильно не искал — ценник средний по auto.ru.

200–250 — я бы трижды подумал… Боевые Мессершмиты в барабанной комплектации вероятно.

Что там наломано с 2008-го года сказать не берусь: очень зависит от содержания. Роман вон уже две коробки сменил, хотя массовая статистика обратная: коробка чуть не дольше машины живёт. У моей на седьмом десятке пробега даже подвеска вся родная до сих пор. Не щадил никогда. Из поломок: заменили по гарантии блок управления подушками безопасности (лето 2013), крышку расширительного бачка антифриза (отзывная кампания) да меняли в сборе движок заднего стеклоочистителя (гарантия). Движок был жив, болячка известная. Чинится шкуркой и смазкой (негерметичный узел).

Может сервисмены добавят что важное. Мне пока больше нечем хвастаться.

[410]

Примера здоровая.

[major]

Панель посередине немного смущает.

[AnSI]

Да уж. Вот не знаю почему, но из за панели по середине я бы не купил машину какой хорошей она ни была бы. Какой-то гомосятиной отдает.

[Серега152]

Приборка там адекватно сделана, мне 2 года нравилась). Ни чем не уступает классическому расположению. А вот подвеска слабовата для меня была.

[сараевод]

К такой очень быстро привыкаешь и оказывается, что она удобнее, чем перед рулём. На матриксе такая была.

[hachikk]

В 2006 году купил я примеру, новую. Пересел в нее после уе6аной 99ой. Через 3 дня заплакал: "Верните мне мою 99ю" , ну это в плане динамики и управляемости (мотор 1,6).
Опосля полуторогодовалой эксплуатации согласен с поговоркой: "Купил ниссан - е6ись с ним сам".

[Vadeg]

Батя в конце 90-х начале 00-х альмеру пытался убить, не получалось. Сколько он девяток всевозможных переубивал, ужасть. А этот ниссан вспоминает с любовью - нифига не получилось его убить, как ни пытался. И динамика, и скорость, и все остальное его только радовали. Продал знакомцу лет тринадцать назад - случайно на трассе под Нижним встретили на этом же нисцане лет семь назад - тот тоже счастлив.

[Адвокат]

Ты не сравнивай машины 90-х с машинами второй половины 2000-х. Ты можешь завтра купить в салоне новую машину и когда она сгниет на свалке мимо будет проезжать какая-нибудь древняя, но бодрая японка

[Антоха]

Ох уж эти сказочники....

[DS]

Адвокат правду пишет. Моя 19-ти летняя альмера одобряэ. Жаль, что она не универсал .

[Антоха]

Я знаю кучу историй про "неубиваемых" японцев 90-х, только почему-то почти все, с букетом рыжиков или просто гнилые, с парой-тройкой неизлечимых болезней (причины разные - слишком дорого устранить, нет какой-нить деталюшки или ещё чего, но суть одна и та же), по комфорту от Жыгулей отличаются наличием кондиционера и автомата, и, как правило, переколхожены запчастями от ВАЗа, ГАЗа и прочих отечественных производителей. Исключения только подтверждают правило. Тут где-то даже Andrey признал, что несмотря на всю исключительную акуенность Спейса, оно слишком старое чтобы говорить о какой-либо "бодрости". Мы же не говорим про идеальные экземпляры, натираемые воском через день?

[Адвокат]

Че это они неубиваемые? Убиваемые, конечно, как и вазы, но (как и вазы) их можно починить и это технически возможно. Современные машины, если сломаются, то чинить их экономически нецелесообразно, так как слишком дорого, да и такой возможности у многих нет, например тех же поршней ремонтных размеров или вообще какие либо запчасти, например тот же голый блок отдельно не поставляются, а блок в сборе будет стоить как сама машина.