На Бонифация

[Vadeg]

На его отзывчивость и бескорыстное стремление в помощи и лечении по фотографии. А так же за моментальную диагностику больного, быстрый ремонт и приобщению меня к религии свечезанудства

Спасибо огромное!

Ну а МадМ просто дружище, тоже жалуюсь

[Necodim]

Бонифаций он такой, да!

[Novik]

Полностью присоединяюсь, он таки может лечить по фотографии, говорю не просто так, а исключительно по личному опыту.

[Bonifacy]

Спасибо всем за добрые слова. Как показывает жизнь, не всё измеряется только деньгами. Стараюсь сделать хорошо, а плохо оно само собой иногда получается, увы.
Иногда техника такие задачи задаёт, что готов поверить хоть в беса вселившегося, ибо материалистические методы ничего не объясняют. И чем больше разбираешься в технике, тем больше понимаешь, что вообще мало ещё знаешь о ней. Читаешь раздел "ремонта" на форуме и на ус мотаешь, что ещё в жизни случается: типа поставил всё новое... и не работает. Или вечером заглушил, а с утра ни в одном цилиндре.
Поэтому, как завещал практик классовой борьбы - учиться, учиться и ещё раз учиться(с) И проверять на практике.

[DeD]

Когда ж у меня че-нить так удачно наe6нется, что удасться наведаться к этому гуру?
Он похоже не пьет, поэтому других путей не вижу...

[gunslinger]

Ну как тебе сказать...... Твои авто немного не его профиль
Бонифаций, не обижайся, но в 2,4 турбо много "своего"

[DeD]

35 мне кстати сказали, "под ключ". Отдал, в Нижний гнать - гемор, извини. Я лучше как-нить не с проблемой, а с вискарем заеду в гости

[gunslinger]

Всегда рад!

[Bonifacy]

И это правильно!(с) Мой удел старые и никому не интересные машинки, где надо творчески подходить, да и владельцы этих машин люди далеко не мажорного склада. Что касается всяких турбо и дизелей... да просто желания нет ими заниматься, надо карму перестраивать на тупо прибивание по баблу.
Ну уж если бы я взялся по-настоящему за эти тематики, то остальные плакали бы, как младенцы - не было бы равных.

[gunslinger]

Не спеши с выводами вот приедет к тебе фольксвагеновский битурбо 1,4 (вернее говорить гибридный наддув) заплачешь

[Bonifacy]

Ну не боги же горшки обжигают. Самая большая проблема в данной тематике - точная информация о параметрах всего и вся в граммах. Ну, неплохо бы знать точное устройство электромеханики.
А вот правильные выводы делать я уже умею. А вот те, кому по должности положено гольцвагенами увлекаться и имеют абсолютно весь инструментарий, ничем кроме сканера не пользуются. Они даже не включают интеллект в голове. Только констатация, только меняем всё что видим, кроме масла.

[gunslinger]

Замена масла прописана в технологии. И трубки еще

[DeD]

владельцы этих машин люди далеко не мажорного склада.

Это на что это ты намекаешь, а?

[Bonifacy]

Прости. Несколько некорректно высказался. Ибо буквально вчера обязали (именно) посмотреть достаточно свежую Ауди 2.0 с турбиной и Кваттро к тому же... человек оказался не мажором, увы... ценник на ремонт клапанов головы его сильно-сильно напряг.

[Крыглоупек Грамцианский]

Пришёл, увидел, починил.

[Bonifacy]

Нет. Всё было немного не так, если быть честным. Сначала была "разведка боем", потом понадобилось достаточно времени на анализ ситуации и путей избавления от. И только несколько потом было воплощение идеи, что как раз и кажется всем "чик и готово"... а вот того, что не видно, как у айсберга...

п.с. пооткровенничаю: в последние месяцы с трудом успеваю делать разные дела, которые возникают помимо работы, по семейным обстоятельствам, поэтому прошу с пониманием принимать, если вдруг кому откажу - тупо почти цейтнот. Даже на форум почти всегда захожу после 21.00, когда хоть дела разрулены.

[Necodim]

Вадим, ну хоть богатеешь при этом?

[Bonifacy]

А то! Не без этого. Но богатЬство надо делать, а не добывать.

[Крыглоупек Грамцианский]

А ты про процесс-то всем не рассказывай, главное - результат!

[philipp]

Почему? Что бы был один спец на город, которому и так некогда? Пускай лучше ученика возьмет.