Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 25.

Тема: педаль газа: напольная vs. подвесная

  1. #1
    Регистрация
    09-04-2004
    Сообщения
    5,114
    Благодарность
    686
    Поблагодарили 1,633 раз в 716 сообщениях

    Question педаль газа: напольная vs. подвесная

    А какие преимущества-недостатки у напольной педали газа по сравнению с подвесной?

  2. #2
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    47
    Сообщения
    56,396
    Благодарность
    19,052
    Поблагодарили 16,532 раз в 9,387 сообщениях
    никакой, главное элект. или механич.
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

  3. Напольная не застревает под ковриком.
    Из субъективного - проще найти удобное положение для ноги.
    Напольные педали более длинноходными показались, а мне это безумно нравится, когда педаль нужно нажимать как педаль, а не облизывать.

  4. Одобрили:
    DeD  (02-06-2015)  

  5. Напольная конечно больше нравилась. С неё нога не соскочит и прожимать её как-то приятнее

  6. Одобрили:
    Серега152  (02-06-2015)  

  7. Стояночный тормоз ручной, ножной или с кнопкой? Пипец, тема!

  8. #6
    Регистрация
    13-07-2007
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    45
    Сообщения
    9,382
    Благодарность
    3,233
    Поблагодарили 3,095 раз в 1,735 сообщениях
    Женщины и всякие там, могут на каблуках ездить - это я про напольную
    чем толще партизаны, тем дальше шуровать за трактором

  9. #7
    Регистрация
    09-04-2004
    Сообщения
    5,114
    Благодарность
    686
    Поблагодарили 1,633 раз в 716 сообщениях
    Цитата Сообщение от Max Посмотреть сообщение
    Пипец, тема!
    неплохо бы обосновать.

  10. Одобрили:
    Tos  (03-06-2015),   Крыглоупек Грамцианский  (02-06-2015)  

  11. #8
    Регистрация
    19-01-2006
    Адрес
    Нижний
    Сообщения
    4,900
    Благодарность
    1,188
    Поблагодарили 2,392 раз в 1,239 сообщениях
    грязь вокруг напольной собирается
    по использованию как то не замечаю разницы именно со стороны подвесная или напольная, важнее насколько удобен весь педальный узел для меня т.е. расстояние между педалями, взаимная высота, и т.п.

  12. Одобрили:
    Adrenalin  (02-06-2015),   Hunter  (02-06-2015),   Piwis  (02-06-2015),   Valex  (03-06-2015)  

  13. #9
    Регистрация
    12-07-2006
    Возраст
    56
    Сообщения
    61,886
    Благодарность
    16,746
    Поблагодарили 147,054 раз в 35,397 сообщениях
    Принято считать, что напольная педаль - это кошерно и олдскульно. А подвесная - это попсово и уныло.

  14. Одобрили:
    DeD  (02-06-2015),   egold  (02-06-2015),   Max  (03-06-2015)  

  15. Помнишь тазики с напольными?

  16. #11
    Регистрация
    12-07-2006
    Возраст
    56
    Сообщения
    61,886
    Благодарность
    16,746
    Поблагодарили 147,054 раз в 35,397 сообщениях
    Кончено. На таком и начинал в 1975 году. Как и на ГАЗ-51 в те же годы.

  17. Жена говорит что на текущей машине(бмв с напольной педалькой) ей не нравится ездить на каблуках (надо ставить каблук левее педали и нога скручивается). С подвесной ей удобнее. Мне лично напольная больше нравится. хер знает почему.


  18. #13
    Регистрация
    09-04-2004
    Сообщения
    5,114
    Благодарность
    686
    Поблагодарили 1,633 раз в 716 сообщениях
    это да. Я, собственно, поэтому тему и завел, что бы выяснить, есть ли основания для подобных рассуждений

  19. #14
    Регистрация
    25-12-2006
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    36
    Сообщения
    3,147
    Благодарность
    1,719
    Поблагодарили 776 раз в 349 сообщениях
    мне подвесная больше нравится, меньше грязи и если че ногу можно набок положить и краем пальца большого поддавливать , хоть и круиз есть , но все же.

  20. На напольной нога меньше устает давить на газ. На подвесной - более чуткая реакция.
    Напольная плохо сочетается с грязью и глубоким резиновым ковриком
    Если болит нога: выше щиколотки - использование напольной удобнее (остальная нога меньше двигается), щиколотка и ниже - подвесная удобнее.
    Большой каблук под напольную никогда не попадет и не заклинит.
    У напольной нет проблем "обдирания пятки" у девочек.
    Напольная "круче", т.к. в основном ее ставят на "крутые" машины - мерин, бмв и прочее.

    P.S. Из моего опыта: сначала напольную было неудобно жать, потом привык. Сейчас меняя машины с одним и другим типом педали не замечаю разницы.
    Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
    Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)

  21. #16
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,527
    Благодарность
    4,246
    Поблагодарили 19,383 раз в 7,956 сообщениях
    тогда у женщины на каблуках ступня на 120 градусов должна разгибаться будет. им подвесная точно удобнее.

  22. Одобрили:
    Andruxa_N  (02-06-2015),   DeD  (02-06-2015)  

  23. Главное точно рассчитанная высота, сила пружины и расстояние до соседней. А уж напольная, потолочная или боковая - пох.й.

  24. ну нихрена себе, они ещ еи разные бывают? )))))))

  25. Одобрили:
    Andrezzz  (03-06-2015),   miravingin52  (03-06-2015)  

  26. И из золотого слитка, что бы уж точно всем нравилась, вне зависимости от физиологии!

  27. #20
    Регистрация
    27-05-2007
    Возраст
    58
    Сообщения
    16,080
    Благодарность
    7,180
    Поблагодарили 9,064 раз в 3,929 сообщениях
    О-о-о-о, да-а-а-а. Я тоже помню время, когда общее количество педалек у водителя было аж 5
    Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

    Хвалу и клевету приемли равнодушно,
    И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •