Ну тогда вставай рядом со мной и принимай град какашек от гема и шурупа.
Ну тогда вставай рядом со мной и принимай град какашек от гема и шурупа.
А по поводу подъёмов таки без тренировки оных продвижения не получишь. На плоскаче это не прокачивается.
зачем?
для горок нужны а) мышцы и б) ССС, способная обеспечить их необходимым кислородом.
я так понимаю, тебя беспокоит второе. вот и прокачивай ее на равнине.
Интервалки норм? Буду тогда дрочить развязку ЮО-Богородская до посиненния.
Ну про что и речь, хоть жопой жуй. Но всё не то, а есть одна только правильная метода, которую познали гем с шурупом, а остальное говно и тяжёлая наркота.
они все варьируются вокруг одного и того же. по когану, фрилу, или кармайклу фтп мерять и зоны выставлять - дело вкуса
У меня есть стойкое ощущение, что использование слов жопа, говно, наркота - доставляет тебе удовольствие.
Особое же удовольствие испытываешь от использования этих слов и одновременного перехода на личности.
Не подумай, что я возражаю. Если для тебя этот процесс столь важен - можешь не стесняться.
Продолжай, мне нравится твой конструктив.
Vadeg (11-08-2017)
Короче, на следующей неделе к спортивным докторам постучусь, пусть потестят моё туловище.
Linuxoid (29-08-2017)
надо 9 минут же
...
За 9 минут не заеду - помру. Если только на мтб.
а если каденс 40?
...
Так потому и помру ...
Нашёл фотку царей горы с этого подъема. Правы были скептики
Шуруп (29-08-2017)
Ещё одного "наркомана" нашёл.
Вот мои lungs hurt more than мои legs, потому я use lower cadence в подъёмы. Каденс 60 "забивает" мне мышцы быстро, да и дыхалка (особенно в нынешнем состоянии) не даёт на этом каденсе крутить. А вот на каденсе 50 всё прекрасно - и дыхалка не перегружается, и мышцы успевают отдыхать....
Research has consistently demonstrated that cycling at 40 to 60 rpm generates the lowest oxygen consumption for a given wattage.
...
The basic rules are, if your legs hurt more than your lungs, increase cadence. If your lungs hurt more than your legs, use a lower cadence
В инете везде и всюду талдычат про вред от низкого каденса, но в чём он заключается, никто толком сказать не может. 2013-й год показал, что на низком каденсе мне комфортно в горы вкатываться (повторюсь, искатал на нём всю верхнюю часть вдоль и поперёк) - и колени никак на это не возмущались, и дыхалка спасибо говорила.
Ну и Ивана Бассо в пример low-cadence приводят - на видосе явно видно, что доходит сильно ниже 60. Чего за страдания у людей возникают из-за низкого каденса, не понимаю. Наверняка, вред будет, если ломать передачу, т.е. давить через силу на пределе, рискуя встать, не додавив. Но зачем, спрашивается, ломать? Можно просто нажимать педали с чуть большим усилием и поддерживать ту же скорость, что и при каденсе 90. Запас при этом остаётся такой, что можно поднапрячься немного и, не меняя передачу, быстро выйти на тот же каденс 70-80 (загнав ЧСС к максимуму). К тому же, если беспокоиться про давление на коленные суставы - при каденсе 90 в горку усилие на колени тоже сильно выше, чем по плоскачу. Так что, хз, где та грань вредного давления на колени. Ken Mierke из статьи по ссылке выше при каденсе 40-60 отмечает только снижение потребления кислорода при той же мощности. Было бы чо по коленям, всяко бы написал.
В общем, ищу дальше про вред low-cadence, но найти пока не могу.
Если резюмировать, то paganel в этой ветке единственный сказал по делу - "разминаться по плоскачу для мотора". Т.е. заниматься тренировкой выносливости - долго много и на низкой ЧСС.
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.